新西蘭航空一飛上海航班起飛后因未獲中國降落許可返航
【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 趙覺珵】當(dāng)?shù)貢r間9日,新西蘭航空從奧克蘭飛往中國上海的NZ289航班在起飛后4個多小時后發(fā)現(xiàn),該飛機沒有獲得落地許可,隨后掉頭返航。據(jù)中國民航網(wǎng)援引新西蘭航空方面的解釋稱,返航是由于飛機臨時調(diào)配不當(dāng),未獲得目的地落地許可。
飛機在飛行4個多小時后返航。
按照計劃,NZ289航班當(dāng)?shù)貢r間9日晚11:45左右從奧克蘭起飛,但在飛機飛行約4個多小時,位于澳大利亞東北部海域時,飛行員通知乘客需要返航,并于當(dāng)?shù)貢r間10日10時左右在奧克蘭降落?!缎挛魈m先驅(qū)報》援引機上乘客的話稱,“在我們的航班飛行途中,飛行員通知我們中國當(dāng)局沒有允許這架飛機著陸,所以我們需要返航。”
機上乘客收到的改期短信。
隨后,新西蘭航空發(fā)言人也證實了這一消息,并稱飛行途中該航班被發(fā)現(xiàn)存在技術(shù)問題,這意味著運營該航班的特定飛機沒有獲得中國監(jiān)管部門的著陸許可權(quán)限。
對于飛機為何沒有取得中國的落地許可,中國民航網(wǎng)援引新西蘭航空方面的解釋稱,返航是由于飛機臨時調(diào)配不當(dāng)。有媒體也分析稱,出現(xiàn)這一問題的原因是目前正值新西蘭旅游旺季,加之中國春節(jié)假期,引起了飛機調(diào)配失誤。
飛行信息網(wǎng)站planefinder的數(shù)據(jù)顯示,上述航班由注冊號為ZK-NZQ的波音787-9客機執(zhí)飛,該飛機2018年9月接收,機齡僅5個月。有航空分析人士稱,這架飛機很可能未在中國民航部門注冊備案,因此無法獲得落地許可。
截至發(fā)稿時,新西蘭航空已安排新飛機重新執(zhí)飛該航班。目前飛機已經(jīng)起飛,預(yù)計將于北京時間11日早上6時抵達上海浦東國際機場。
責(zé)任編輯:劉寧芬