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環(huán)球網(wǎng)消息 據(jù)日本NHK電視臺(tái)報(bào)道，7月30日一架加拿大航空公司的波音787客機(jī)在日本成田機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)，誤入正在建設(shè)中的滑行道導(dǎo)致飛機(jī)被困，同時(shí)造成機(jī)場(chǎng)的一條跑道封鎖長(zhǎng)達(dá)6個(gè)多小時(shí)。對(duì)此，成田機(jī)場(chǎng)開始探討建設(shè)中的滑行道的標(biāo)識(shí)是否合理。

日本國(guó)土交通省反映稱，由于地面濕滑，飛機(jī)牽引工作花費(fèi)了較長(zhǎng)時(shí)間，成田機(jī)場(chǎng)兩條跑道中的一條被封鎖長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí)，201名乘客被困于飛機(jī)中。此事件導(dǎo)致成田起降航班大規(guī)模晚點(diǎn)。

機(jī)場(chǎng)方面表示，為了應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)起降架次的增加，目前正在建設(shè)7條新的滑行道。為防止飛機(jī)誤入，機(jī)場(chǎng)已將正在使用的滑行道都刷成綠色以示區(qū)別。據(jù)報(bào)道，此次事故后，成田機(jī)場(chǎng)正在研究在建的滑行道是否標(biāo)識(shí)明確。(實(shí)習(xí)編譯：楊麗娟)