福建日報 | 壽寧偏遠鄉(xiāng)村駛上振興“小高速”
“再過半年,村里便可通上‘小高速’。到那時,我們出行便會安全舒適得多,對高山蔬菜產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是一大幫助?!?月22日,壽寧縣托溪鄉(xiāng)大黍至圈石公路改建工程開工建設(shè),大黍村黨支部書記葉德昌高興地說。
大黍村海拔915米,是風(fēng)光秀美的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)村,山地資源豐富。2020年,該村黨支部成立蔬菜種植農(nóng)民專業(yè)合作社,黨建引領(lǐng)采取“黨支部+公司+合作社+農(nóng)戶”模式,引進外地農(nóng)業(yè)公司,建設(shè)現(xiàn)代高標(biāo)準(zhǔn)高山蔬菜基地,輪種糧食作物與高山生態(tài)蔬菜。但因地處偏遠,寬僅3.5米的進村道路一直制約著產(chǎn)業(yè)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興。
“因村道狹小,運輸蔬菜的大貨車沒法進來,只能用小貨車,并且道路破損嚴重,蔬菜損耗大。平時,交會車也十分不方便,村民一直盼望著能改善村里的交通條件?!比~德昌說,去年底,聽說進村道路被列入縣里“四好農(nóng)村路”建設(shè)項目后,村“兩委”就發(fā)動群眾零補償獻地,做好項目前期工作,促進項目更快推進。
一路不通,制約一片。擁有“四好農(nóng)村路”是壽寧各村群眾長久以來的期盼。近年來,壽寧縣大力實施交通強縣戰(zhàn)略,著力加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高農(nóng)村公路服務(wù)質(zhì)量水平,構(gòu)筑城鄉(xiāng)交通運輸服務(wù)一體化。
壽寧制定出臺了《壽寧縣加快農(nóng)村公路建設(shè)實施方案》,確定了農(nóng)村公路三年行動兩年完成總體目標(biāo)。制定了補助政策:縣道三級公路晉級項目每公里補助300萬元,縣、鄉(xiāng)道四級公路(雙車道)晉級項目每公里補助200萬元,村道四級公路(單車道)新改建項目每公里補助60萬元,少數(shù)民族和老區(qū)基點建制村縣鄉(xiāng)道晉級項目每公里追加6萬元。同時,全面推行農(nóng)村公路“路長制”,制定全縣農(nóng)村公路路長制工作考評機制。
項目是交通發(fā)展的基石。壽寧千方百計謀劃交通項目,精益求精鑄就精品工程。完成G235線城關(guān)至南陽公路、G235線壽寧城關(guān)至政和界公路、S207線壽寧下黨至尤溪段等國省干線交通項目建設(shè)公路70公里,普通國省道二級及以上標(biāo)準(zhǔn)公路占普通國省道通車里程的85.442%,名列寧德第一。建成托溪、竹管垅、清源、大安、坑底、鳳陽“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”公路項目,全縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實現(xiàn)了通達三級以上公路目標(biāo)。2022年以來,壽寧建設(shè)改造“四好農(nóng)村路”80公里,實施農(nóng)村公路安全生命防護工程772公里,完成碑坑山橋等6座農(nóng)村公路危橋改造和21處道路交通安全隱患點整治,受益行政村10個,受益群眾約8萬人。這些寬敞的道路,被當(dāng)?shù)厝罕娦蜗蟮胤Q作“小高速”。截至7月底,還有75.1公里的“四好農(nóng)村路”在建設(shè)施工中。
隨著天塹變通途,壽寧眾多偏遠鄉(xiāng)村也駛上了振興“小高速”。
“現(xiàn)在道路交通大變化,山區(qū)里的產(chǎn)品也能走出深閨了?!眽蹖幙h滴水緣農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社聯(lián)合社理事長王菊弟看著“下鄉(xiāng)的味道”茶葉和農(nóng)副產(chǎn)品一車車運往外地,喜笑顏開。
自2019年下黨鄉(xiāng)“小高速”通車后,壽寧縣把握機遇,提出打造“中國紅色旅游新地標(biāo)”的發(fā)展思路和定位,著力提升下黨村黨性教育基地的層次、挖掘自然人文內(nèi)涵、優(yōu)化鄉(xiāng)村休閑品位,全力塑造“紅色下黨”這一旅游金字招牌。從此,通過通達的交通網(wǎng)絡(luò)、借力鄉(xiāng)村旅游,不少村民返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)吃上了“旅游飯”,紛紛辦起了農(nóng)家樂、餐館、民宿、生態(tài)觀光農(nóng)場,日子越過越紅火。
來源:福建日報
編輯:陳娥
審核:林翠慧 周邦在
責(zé)任編輯:陳娥