2月28日，寧德時代全資子公司時代電船開招的消息一發(fā)出，立刻吸引全球眾多優(yōu)秀人才關(guān)注。

這家去年新成立的公司之所以備受青睞，是因為其代表了航運界的發(fā)展方向。

“我們將專注于電動船舶動力總成的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并探索船舶換電業(yè)務(wù)，前景看好?！睍r代電船相關(guān)負責人說。

扭住創(chuàng)新不放松，搶占行業(yè)制高點。這是寧德時代一路破浪前行的密碼。

說到創(chuàng)新，寧德時代21C實驗室不得不提。這是一個企業(yè)主導(dǎo)、四方協(xié)同的案例，采取“公助民辦”模式建設(shè)運營。寧德時代以這個實驗室為平臺，組織對鋰電池關(guān)鍵技術(shù)和鈉離子電池、鈣鈦礦光伏電池等儲備技術(shù)攻關(guān)，與上海交大等合作建設(shè)未來能源研究院，鈉離子電池將于今年量產(chǎn)。

技術(shù)支撐有力，發(fā)展一路領(lǐng)跑。走進寧德時代全球“燈塔工廠”，平均每1.7秒就有一個鋰離子電池電芯從這里下線，每20秒就可裝配成一個電池模組。

數(shù)據(jù)最具說服力：寧德時代僅用6年，就成長為全球鋰電領(lǐng)軍企業(yè)，動力電池、儲能電池產(chǎn)量分別保持6年、2年全球第一。

抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來?！皩幍聲r代的發(fā)展歷程有幾個關(guān)鍵：突破核心技術(shù)是其中之一。初期解決了軟包鋰電池技術(shù)問題，實現(xiàn)商業(yè)化規(guī)模應(yīng)用；后又不斷刷新電池能量密度的極限，緩解了新能源汽車的‘里程焦慮’；持續(xù)推動生產(chǎn)設(shè)備、材料國產(chǎn)化，保持了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。”寧德市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說，惟創(chuàng)新者進，惟創(chuàng)新者強，惟創(chuàng)新者勝。

繼去年底寧德時代麒麟電池被美國《時代》周刊（TIME）評為2022年度最佳發(fā)明后，1月17日，寧德時代又與全球應(yīng)用安全科學(xué)專家UL Solutions簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，攜手推動電池儲能系統(tǒng)和動力電池更加安全可靠地落地應(yīng)用。

根據(jù)備忘錄，寧德時代將啟動申請UL 9540A的WTDP認可實驗室。獲得資質(zhì)后，寧德時代能夠在UL Solutions人員的監(jiān)督下，使用自有實驗室測試設(shè)備進行UL 9540A測試，從而進一步提高產(chǎn)品測試效率，縮短產(chǎn)品上市周期。

引進一個“龍頭”，激活一個產(chǎn)業(yè)。去年底，寧德市動力電池集群被列入國家先進制造業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合更深、更高效，為打造全省高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極積蓄新的動能。

來源：福建日報

編輯：陳娥

審核：林翠慧 林珺