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圍繞八個字 全力打造平潭現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈

2017-12-28 22:19 來源:平潭網(wǎng)

臺北快輪即將靠岸 (1).jpg

平潭首艘往返臺北港的高速滾裝貨輪“臺北快輪”

今年以來,平潭綜合實驗區(qū)黨工委、管委會圍繞自身獨特的區(qū)位優(yōu)勢和國家、省賦予的一系列優(yōu)惠政策,勇于創(chuàng)新、敢于實踐、大膽探索,理順了一些制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體制機制問題,化解了一批看似不可能解決的歷史遺留問題,打通了一些影響產(chǎn)業(yè)做大做強的關鍵堵點,扎實推進現(xiàn)代物流業(yè)各項工作,產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢。截至12月底,全區(qū)進出口總值54.4億元,同比增長103.2%,其中進口增長121.3%,出口增長60.9%。全區(qū)跨境保稅進出口貨值2.15億元,同比增長314%,出區(qū)66萬票,同比增長303%;7月份開展國際快件業(yè)務以來,累計申報國際快件401743件,總重1038噸,貨值7652萬元。交通運輸、倉儲和郵政業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻率從2月份的23%,增長到11月份的61.8%。預計到2020年全區(qū)快件進出口總值100億元以上,全區(qū)進出口總值300億元以上。我們重點圍繞“關、線、倉、配、管、商、補、業(yè)”這八個方面開展工作。

。“關通則業(yè)興”,發(fā)展物流業(yè),特別是快件物流業(yè),關檢部門的支持服務至關重要。為此,我們著重抓了三件事。一是加強通關通檢基礎設施建設。在駐嵐關檢單位查驗服務配套設施、辦公場地、口岸經(jīng)費、協(xié)勤人員、公務交通等方面給予充分保障,協(xié)調(diào)解決影響關檢單位在嵐業(yè)務開展的具體問題,努力提高通關工作效率。二是全面梳理和解決港口歷史遺留問題。完成澳前客運碼頭和小三通碼頭等監(jiān)管場所正式驗收,首次實現(xiàn)了依法開放。在全國率先將跨境直購、保稅備貨和快件三個監(jiān)管中心整合為一個“兩岸快件中心”,探索實施“一個中心+N個保稅倉庫”的運作模式,進一步提高了通關效率。不斷加強區(qū)內(nèi)通關配套工作,梳理完善申報、審單、查驗流程,通過信息化手段加強快件監(jiān)管,率先實現(xiàn)“一機雙屏雙控”,進一步強化了海關、檢驗檢疫配合聯(lián)動。平潭海關快件業(yè)務被福州海關作為高效通關樣本通報表彰。

。打通了關鍵節(jié)點,培育了兩岸快件貨物往來的主通道,構建“平潭-臺灣-全球”海陸空聯(lián)運的黃金物流通道。一是完善口岸基礎設施對金井碼頭部分泊位進行改造,滿足快運船舶靠泊條件,加快金井碼頭配套設施建設,力促金井碼頭盡快正式對外開放。二是積極申請平潭至臺灣貨物運輸直航航線爭取交通運輸部和臺灣交通管理部門批準開通“平潭-臺北”貨運快輪直航航線,為兩岸快件貨物通道奠定基礎,并與海峽號、麗娜輪在快件運送上實現(xiàn)互補,便捷兩岸快件往來。三是加強與快遞企業(yè)對接憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢、優(yōu)惠的落地政策和良好的通關便利條件,已吸引順豐、郵政速遞、菜鳥網(wǎng)絡等快遞物流企業(yè)紛紛進駐,與韻達集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,韻達集團國際快件出口業(yè)務落地,平潭將成為全國快遞快件進出口重要基地。

。一是調(diào)整倉儲建設布局。按照現(xiàn)有兩大港區(qū)的功能定位,對原有倉庫“多點開花”的建設規(guī)劃進行了適當調(diào)整,明確在金井、澳前港區(qū)倉儲建設的功能定位和發(fā)展布局。目前,金井灣跨境電商物流園一期、利嘉倉儲等項目已經(jīng)投入使用,還有一批倉儲項目已經(jīng)開工建設,預計金井港區(qū)三年內(nèi)將新增倉儲面積30萬平方米,其中冷鏈倉庫5萬平方米。二是設立運行海外公共倉。在臺北港區(qū)設立大陸在臺首個海外公共倉,開展快件業(yè)務分揀打包和配套服務,鏈接臺北桃園機場,服務兩岸快件??章?lián)運。三是創(chuàng)新倉儲供地模式。對區(qū)內(nèi)急需的倉儲建設用地,實行“先租后讓”的供地模式,鼓勵國企、民企、臺資、外資參與倉儲設施建設,為企業(yè)提供價格低廉的土地租用政策。企業(yè)在規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定建設進度和投資強度,即可按照約定的工業(yè)地價進行出讓。既簡化前期審批流程加快了項目進度,又為企業(yè)節(jié)省了前期土地資金投入。

。一是配套了扶持政策。將航運物流產(chǎn)業(yè)作為平潭優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè),出臺了《關于航運物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局和發(fā)展重點進行了頂層設計,形成了推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列保障措施,成為推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的遵循和依據(jù)。二是配套金融服務。支持發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,跨境通公司、嵐臺物流等公司與中國銀行、建設、中信、浦發(fā)等銀行合作,通過貨物抵押擔保、信用擔保和提供跨境支付服務等方式,為快件物流企業(yè)提供金融支持,降低行業(yè)準入門檻,幫助企業(yè)做大做強。出臺獎補政策,對為在區(qū)內(nèi)從事供應鏈金融企業(yè)提供擔保的機構,給予財政獎補支持。三是配套公共信息平臺。建立跨境電商公共服務平臺,免費幫助跨境電商企業(yè)完成海關數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)和資金數(shù)據(jù)自動匹配,完善跨境電商業(yè)務海關監(jiān)管職能。推進兩岸檢驗檢疫數(shù)據(jù)交換采信。依托兩岸檢驗檢疫數(shù)據(jù)交換中心平臺,與臺灣關貿(mào)網(wǎng)公司對接合作,啟動兩岸檢驗檢疫認證證書互換互認采信政策試點,試點工作逐步覆蓋跨境貿(mào)易電子信息預錄入、申報和交換。引進第三方海上運輸交易綜合平臺—攜船網(wǎng),為航運行業(yè)提供綜合資訊、金融保險服務及船舶拍賣、船員培訓等服務,2017年1月上線運行以來,線上交易額突破1億元。四是配套物流企業(yè)總部服務。出臺優(yōu)惠政策,提供辦公、食宿、人才政策等優(yōu)惠服務。

。一是統(tǒng)籌港口管理。為解決港口多頭領導、交叉重疊、部門職責不清、政企不分、推諉扯皮等問題,區(qū)黨工委、管委會創(chuàng)新體制,成立了省內(nèi)唯一一個港口管理委員會,負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)港口規(guī)劃建設管理及產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問題,從體制機制上理順了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件。二是理順物流行業(yè)主管部門。由區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局負責物流行業(yè)和產(chǎn)業(yè)管理,整合局內(nèi)處室職能,設立專門的物流處。由區(qū)交通與建設局統(tǒng)籌管理有關港口等基礎設施規(guī)劃建設。三是明確物流基礎設施建設的載體。由區(qū)交通集團為主負責港口、倉儲、監(jiān)管場所建設。四是創(chuàng)新監(jiān)管場所管理體制。對兩岸快件中心實行港口委統(tǒng)籌管理,明確裁判員、監(jiān)管員、管理員、運動員職責,建立健全業(yè)務管理、平臺管理、統(tǒng)計、考核激勵等各項制度,營造熱情服務、依法管理、開明開放、公平競爭、誠信經(jīng)營的發(fā)展環(huán)境。

。在發(fā)展快件物流業(yè)過程中,我們通過開展產(chǎn)業(yè)鏈條招商,吸引了一大批產(chǎn)業(yè)鏈條上下游企業(yè)進駐平潭。一是電商企業(yè)。創(chuàng)建電商產(chǎn)業(yè)園,已入駐企業(yè)90余家。兩岸快件中心入駐各類電商企業(yè)140余家。二是電商平臺企業(yè)。引入天貓國際、網(wǎng)易考拉、通拓科技等國內(nèi)跨境電商大型平臺,為電商平臺企業(yè)提供更具競爭力的通關渠道和保稅倉儲服務,進一步提升平潭跨境的綜合實力和口岸影響力。“雙11”期間,通過電商平臺累計發(fā)出訂單10.16萬票,占福州關區(qū)跨境電商通關總量的70%以上。三是倉儲企業(yè)。利嘉物流、菜鳥網(wǎng)絡等落地平潭,建設和運營保稅倉庫。平潭在菜鳥網(wǎng)絡全國口岸通關效率評價中排名第三,被業(yè)界普遍認可為發(fā)展跨境電商最具潛力的地區(qū)之一。

。在產(chǎn)業(yè)培育過程中,地方政府財政對企業(yè)怎么補、補給誰更有利產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們進行了有益探索,不斷完善獎補政策。一是在獎補對象上,除對從事跨境電商運營、開展跨境電商活動的外貿(mào)企業(yè)進行補貼外,還對跨境電商配套及綜合服務企業(yè),跨境電商公共服務機構組織和從事國際快件運營的相關企業(yè)進行獎補。二是在獎補內(nèi)容上,對原有的航運物流產(chǎn)業(yè)獎補政策和其他獎補政策進行全面細致梳理,重點圍繞當前平潭具有一定比較優(yōu)勢的跨境電商和國際快件產(chǎn)業(yè)進行獎補,出臺專門獎補辦法。三是在獎補兌現(xiàn)上,進一步簡化獎補兌現(xiàn)流程,提高兌現(xiàn)效率,獎補政策兌現(xiàn)時限由3個月精簡到5個工作日以內(nèi)。

業(yè)。平潭快件物流業(yè)初步形成了產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)鏈條,成為當前平潭最具活力、潛力的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),“成本最低、通關最便捷、交貨最準時、服務最配套、政策最優(yōu)惠”是我們要打造的物流產(chǎn)業(yè)服務目標和品牌。在快件物流業(yè)快速發(fā)展的同時,我們積極培育各類加工貿(mào)易業(yè)態(tài)。金尊酒業(yè)進口葡萄酒、白蘭地保稅灌裝項目啟動,首批原酒已到港入罐,項目預計年灌裝進口葡萄酒、白蘭地3萬噸。開展臺灣水果冰鮮、冷凍水產(chǎn)品進境業(yè)務,累計進口臺灣冷凍水產(chǎn)品 1997.01噸、冰鮮水產(chǎn)品252.85噸。依托目前全國唯一的綜合性動植物檢疫隔離處理中心項目——海西隔檢中心,已申請野生進境動植物指定口岸資質(zhì),計劃2018年上半年開展相關業(yè)務。后續(xù)還將開展微電產(chǎn)品出口,申請水果冰鮮、肉類、水產(chǎn)品等各類動植物及其產(chǎn)品的進境指定口岸資質(zhì),進一步豐富業(yè)態(tài)。

下一步,我們將進一步爭取關檢部門支持,爭取在平潭開展空運轉(zhuǎn)關業(yè)務試點,爭取在平潭海關設立快件審單、查驗業(yè)務科室。推進電子口岸建設,實現(xiàn)單一窗口,不斷完善信息化服務平臺。加快倉儲設施建設,新建倉儲設施30萬平方米,擴建兩岸快件中心,增加查驗作業(yè)流水線至22條,進一步提高快件通關效率??傊?,我們將繼續(xù)集中人力、財力、物力,整合資源、進一步完善物流產(chǎn)業(yè)鏈,全力將平潭現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)做大做強。

(摘自 平潭綜合實驗區(qū)黨工委委員、管委會副主任賴繼秋在平潭物流產(chǎn)業(yè)新聞發(fā)布會上的發(fā)言)

責任編輯:陳淑琴

關鍵詞

快件 平潭 跨境 獎補




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