福州海關(guān)推進(jìn)通關(guān)一體化改革 10月出口貨物通關(guān)時(shí)間同比壓縮75%
寧德網(wǎng)
福建日報(bào)消息 12秒!5日上午,寧德時(shí)代新能源科技有限公司以匯總征稅、自報(bào)自繳方式,向福州海關(guān)隸屬寧德海關(guān)申報(bào)進(jìn)口一批價(jià)值28萬歐元的鋰電池材料,到海關(guān)放行,僅用時(shí)12秒。
自7月1日正式啟動全國海關(guān)通關(guān)一體化改革以來,福州海關(guān)多管齊下,精準(zhǔn)解決通關(guān)耗時(shí)超長、企業(yè)反響較大的堵點(diǎn)難點(diǎn),提升通關(guān)效率。10月,福州海關(guān)進(jìn)口貨物海關(guān)通關(guān)時(shí)間為12.7小時(shí),較2016年全年壓縮56%;出口貨物海關(guān)通關(guān)時(shí)間為0.28小時(shí),壓縮75%。
全國海關(guān)通關(guān)一體化改革打破了關(guān)區(qū)之間的藩籬,企業(yè)可以在全國范圍內(nèi)任意一個海關(guān)完成申報(bào)、繳稅等通關(guān)手續(xù)。對此,福州外代報(bào)關(guān)有限公司報(bào)關(guān)員小蔣有親身體會。今年7月,小蔣為一家注冊地在宜昌海關(guān)轄區(qū)的企業(yè),向福清海關(guān)申報(bào)一票從上海浦東機(jī)場進(jìn)口的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。福清海關(guān)現(xiàn)場審結(jié)報(bào)關(guān)單后,貨物很快就在浦東機(jī)場放行,前后只用了1個多小時(shí)。而在改革前,這票貨物只能在企業(yè)注冊地宜昌海關(guān)或是實(shí)際進(jìn)口地浦東機(jī)場海關(guān)申報(bào)進(jìn)口。
據(jù)了解,同樣受益的還有捷聯(lián)電子、捷星顯示科技等生產(chǎn)型企業(yè),原需海運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)的貨物,現(xiàn)在轉(zhuǎn)為屬地通關(guān)一體化申報(bào),每年僅運(yùn)輸費(fèi)用成本就可節(jié)省7%。
與此同時(shí),福州海關(guān)還對海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行瘦身,實(shí)行“一次申報(bào)、分步處置”通關(guān)新模式,即企業(yè)在貨物通關(guān)時(shí)一次申報(bào),由口岸海關(guān)處置安全準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn),完成對貨物的安全準(zhǔn)入甄別后,先予放行,事后再由屬地海關(guān)開展稅收后續(xù)管理;自報(bào)自繳征稅模式,改變過去由海關(guān)審查確定企業(yè)申報(bào)稅收要素、核定企業(yè)應(yīng)繳稅款的做法,允許企業(yè)自行申報(bào)稅收要素、自行計(jì)算并繳納稅款,海關(guān)受理后即可快速放行貨物,事后再由海關(guān)實(shí)施全過程抽查審核。
據(jù)統(tǒng)計(jì),自通關(guān)一體化改革至10月,福州海關(guān)共審核進(jìn)口一體化報(bào)關(guān)單5.1萬票,貨值513.4億元;出口一體化報(bào)關(guān)單2.8萬單,貨值106.2億元。10月,關(guān)區(qū)自報(bào)自繳報(bào)關(guān)單達(dá)1643票,占應(yīng)稅報(bào)關(guān)單的39%。(記者 鄭璜 通訊員 王蓓)
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