快遞小哥開三輪車撞上420萬(wàn)賓利
維修費(fèi)需20萬(wàn)
寧德網(wǎng)
東南快報(bào)消息 4月11日下午2時(shí)30分許,福州楊橋西路往福大北門公交站(由西往東方向),一輛運(yùn)送快遞的改裝三輪車撞到一輛賓利,賓利后備箱多處被撞凹并被三輪車上的鋼架戳出一個(gè)洞。據(jù)賓利車主介紹,事發(fā)時(shí)自己正在車道上緩慢行駛,快遞小哥為躲避公交車突然撞向自己,導(dǎo)致愛車受損。
“鋼架插進(jìn)車子,好幾個(gè)人在一起拉半天才把三輪車從賓利身上拔出來(lái)!”據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)的車主朋友介紹,該車購(gòu)買價(jià)為420多萬(wàn)元,受損的后備箱維修費(fèi)估計(jì)要20多萬(wàn)元。截至昨日下午5時(shí)許,賓利車主和快遞公司一名負(fù)責(zé)人仍在協(xié)商賠償事宜。
三輪快遞車撞上賓利快遞小哥嚇壞了
昨日下午,出現(xiàn)在福州楊橋西路的百世匯通快遞小哥,讓不少網(wǎng)友捏了把汗。
“他低頭看了下手機(jī),然后就撞上賓利了,整個(gè)人嚇壞了。”路過(guò)楊橋西路的福州市民王小姐介紹,自己當(dāng)時(shí)正要去找一個(gè)朋友,在臨近福大北門的楊橋西路時(shí),看見一名快遞小哥貌似正在看手機(jī),對(duì)著前方一輛賓利撞了上去,三輪車的擋風(fēng)玻璃保護(hù)架插到了賓利車牌附近,賓利受損有些嚴(yán)重。
“怎么回事,這也能撞到!”王小姐說(shuō),當(dāng)時(shí)賓利車主有些生氣,下車斥責(zé)快遞小哥,快遞小哥只能尷尬地笑笑,不知道該如何應(yīng)對(duì)。
昨日下午4時(shí)30許,東南快報(bào)記者趕到時(shí),賓利車主和快遞小哥仍在現(xiàn)場(chǎng),賓利的車牌信息和受損部分被貼上了報(bào)紙,快遞小哥和一名穿藍(lán)色工作服的男子正在一旁說(shuō)話,一名女士稱自己是賓利車主,昨日下午在楊橋西路上行駛時(shí),聽到后方嘭的一聲響,感覺(jué)自己車子的后方被人撞了,下車便發(fā)現(xiàn)一輛載滿快遞的三輪車緊貼著自己的愛車。
“他一開始不知道撞到的是賓利,以為是什么普通小汽車,沒(méi)太當(dāng)回事。”一名車主朋友說(shuō),有人在現(xiàn)場(chǎng)告訴快遞小哥,這是購(gòu)買價(jià)420多萬(wàn)元的賓利,對(duì)方嚇了一跳。
多人合力將三輪車和賓利分離
東南快報(bào)記者注意到,這輛三輪快遞車車身上加裝有玻璃罩,用來(lái)固定玻璃罩的前方鋼架(即王小姐所說(shuō)的保護(hù)架)有一處折損,前車輪保護(hù)處也有一塊凹下去的痕跡。車主的朋友向記者介紹,這些痕跡均是在三輪車撞上賓利車后留下的。
“你看我們的車,被三輪車戳破了一個(gè)洞。”車主的朋友掀開后備箱上用來(lái)遮擋的一張報(bào)紙給記者看,可見后備箱上有明顯被戳穿的痕跡,周邊也有被撞凹的部分。“三輪車前面的鋼架戳進(jìn)賓利,我們好幾個(gè)人合力,對(duì)三輪車又是推又是拔,才把三輪車和賓利分開。”
賓利車主向記者介紹,自己向快遞小哥了解后得知,對(duì)方當(dāng)時(shí)是為了躲避機(jī)動(dòng)車道上的公交車,才撞向賓利的。而昨日在現(xiàn)場(chǎng)的快遞小哥神情緊張,未回應(yīng)記者的提問(wèn)。
女車主告訴記者,快遞小哥的月收入為三四千元,自己賓利的維修費(fèi)用約為20多萬(wàn)元,對(duì)于他來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一筆巨大的款項(xiàng)。因此打算向快遞小哥供職的百世匯通公司索賠。昨日下午5時(shí)許,記者離開時(shí),雙方仍舊賠償事宜進(jìn)行協(xié)商。
在非機(jī)動(dòng)車道上被撞機(jī)動(dòng)車是否該擔(dān)責(zé)?
在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),記者注意到,賓利和三輪車停放的位置為非機(jī)動(dòng)車道。事發(fā)時(shí)賓利車究竟是在非機(jī)動(dòng)車道上行駛,還是在機(jī)動(dòng)車道上行駛?賓利車主的朋友表示,賓利本在機(jī)動(dòng)車道上行駛,事故發(fā)生后才轉(zhuǎn)移到非機(jī)動(dòng)車道上。但這種說(shuō)法未得到當(dāng)事雙方的確認(rèn)。
有市民質(zhì)疑,事發(fā)時(shí)賓利是否存在違規(guī)停放在機(jī)動(dòng)車道上或是借用非機(jī)動(dòng)車道通行的情況?如果存在這種情況,賓利車又是否該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任?
福州警方人士認(rèn)為,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第63條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車。”
該人士稱,將車輛停在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段,屬于違章停車,但其違章停車行為尚不足以造成該事故,因此,不應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,承擔(dān)次要責(zé)任。借用非機(jī)動(dòng)車道行駛也是一樣的道理,但具體情況及應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,還有待交警部門對(duì)事故做進(jìn)一步調(diào)查和認(rèn)定。
責(zé)任編輯:葉朝玉