福州新聞網(wǎng)(微博)3月11日訊（福州日?qǐng)?bào)(微博)記者 孫漫）福州地鐵6號(hào)線日前已獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，這條重要的“機(jī)場(chǎng)線”何時(shí)動(dòng)建呢？記者昨日獲悉，根據(jù)福建招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布的招標(biāo)公告，6號(hào)線自會(huì)展中心至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)站，共設(shè)20座車站，投資總額為2771600萬(wàn)元，計(jì)劃2016年12月開工。

今年1月，福州城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，我市將于2020年前新建城市軌道交通6號(hào)線及5、4號(hào)線一期工程，總里程89.3公里。

根據(jù)招標(biāo)公告，福州市軌道交通6號(hào)線工程第1~11標(biāo)段（設(shè)計(jì)）及福州市軌道交通6號(hào)線工程第1~3標(biāo)段（勘察）均在招標(biāo)范圍。6號(hào)線自會(huì)展中心至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)站，全長(zhǎng)約41.362公里，其中高架線長(zhǎng)5.87公里，過渡段長(zhǎng)0.66公里，地下線長(zhǎng)34.832公里。線路共設(shè)20座車站，投資總額為人民幣2771600萬(wàn)元，計(jì)劃2016年12月開工，工程建設(shè)周期60個(gè)月。項(xiàng)目業(yè)主單位為福州市城市地鐵有限責(zé)任公司。

招標(biāo)公告還公布了工程設(shè)計(jì)周期，總體設(shè)計(jì)階段為2016年4月~6月，初步設(shè)計(jì)階段為2016年7月~9月。

按照軌道交通6號(hào)線工程第1~11標(biāo)段（設(shè)計(jì)）招標(biāo)公告明細(xì)表，11個(gè)標(biāo)段的招標(biāo)中，第1至第6標(biāo)段涉及到軌道交通6號(hào)線站點(diǎn)及區(qū)間的設(shè)計(jì)，第7至第11標(biāo)段則屬于配套項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，6號(hào)線初步擬設(shè)置的20座車站分別為：會(huì)展中心站、鼓岐站、蘆岐站、梁厝站、下洋站、營(yíng)前鎮(zhèn)站、航城站、鄭和站、十洋站、鰲頭站、鶴上站、沙京站、蓮花站、濱海新區(qū)站、壺井站、萬(wàn)壽站、尚遷站、漳港站、仙岐站、機(jī)場(chǎng)站。

隨著6號(hào)線各標(biāo)段設(shè)計(jì)、勘察的正式招標(biāo)，市民離便捷往返市區(qū)及機(jī)場(chǎng)的愿望又近了一步。該線路作為引導(dǎo)和支撐新區(qū)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成后將串聯(lián)并支撐新區(qū)的三江口核心區(qū)、長(zhǎng)樂主城區(qū)、濱海新城、空港新城等重要組團(tuán)。

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