隧道機(jī)電安裝、畫設(shè)路面標(biāo)線、路面瀝青攤鋪……3月10日，走進(jìn)寧古高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一片熱火朝天施工景象，各標(biāo)段全力以赴沖刺先行通車段通車目標(biāo)。

據(jù)了解，寧古高速六都互通至大甲互通先行通車段全長(zhǎng)約29公里，設(shè)有洋中、大甲兩個(gè)收費(fèi)站，沿途建設(shè)有北山隧道、石后隧道、坤里隧道、大甲隧道等。

福建省高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司寧德至古田高速公路工程C3合同段B施工段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理宋剛說：“目前已完成約80%瀝青上面層攤鋪施工。力爭(zhēng)3月中旬完成剩余瀝青上面層攤鋪施工。我們開啟全天候白加黑工作模式，現(xiàn)場(chǎng)采取‘三班倒’工作制，24小時(shí)‘停人不停機(jī)’，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。”

在大甲隧道里，機(jī)電組技術(shù)人員正在安裝隧道通風(fēng)設(shè)備，其他照明等設(shè)備也穩(wěn)步推進(jìn)。寧古高速F合同段項(xiàng)目經(jīng)理張連山說：“如果把高速比作一個(gè)機(jī)器人，機(jī)電設(shè)備就好比機(jī)器人的電路，整條高速建好了，要我們通了，整個(gè)機(jī)器人才活起來。機(jī)電設(shè)備明天可以全部安裝完成，同步進(jìn)行供電局驗(yàn)收工作，通電后，先行段機(jī)電系統(tǒng)即可進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，確保通車后機(jī)電各系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。”

對(duì)于寧古高速通車的期盼，企業(yè)家們最有發(fā)言權(quán)。位于大甲工業(yè)園的福建省古田縣鼎美家居有限公司是一家不銹鋼深加工企業(yè)，董事長(zhǎng)張秀美告訴記者：“我們的原料來自福安灣塢的青拓，原來每噸運(yùn)費(fèi)要100多元，高速通后估計(jì)最多50元了。加工后的成品運(yùn)到廈門客戶那里，要走寧古路到古田，再往廈門，一噸運(yùn)費(fèi)都要300多元，而且路不好走，不方便。非常期待寧古高速早點(diǎn)通車。”

在大甲上班的鄭敏枝說：“真的太期待了，原來市區(qū)到大甲基本要一個(gè)多小時(shí)，路上彎路多，貨車多，坡路多，堵車時(shí)候還不止。高速通車后從寧德南上高速，最多半小時(shí)，上下班通勤方便太多了，省時(shí)又安全。”

來源：閩東日?qǐng)?bào)新寧德客戶端記者 張文奎

編輯：陳娥

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