短短十幾年間，寧德時代成長為動力電池系統(tǒng)使用量全球第一，儲能電池出貨量全球第一的全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，這離不開市委、市政府量身定做系列精準(zhǔn)科學(xué)的產(chǎn)業(yè)扶持政策和“寧德服務(wù)”品牌。

十多年來，我市通過提級服務(wù)，成立以市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展指揮部，搭建扁平化管理機(jī)構(gòu)，對項目審批、征地用地、水電氣路網(wǎng)配套保障等工作實行“日報告、周協(xié)調(diào)、旬分析、月通報”，保障龍頭項目如期建成投產(chǎn)達(dá)效。

2017年以來，我市借力寧德時代龍頭虹吸效應(yīng)，依托企業(yè)年度供應(yīng)商大會、主旨論壇、產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會等平臺，主動介紹寧德、推介寧德。配套出臺首個鋰電產(chǎn)業(yè)政策——《寧德市促進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展七條措施》，重點在用地優(yōu)惠、設(shè)備補(bǔ)助等方面支持產(chǎn)業(yè)鏈項目落地。

對2017年首批明確入駐的32家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地建設(shè)，倒排項目建設(shè)進(jìn)度、確定建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點、制定項目任務(wù)清單、明確相關(guān)責(zé)任單位及責(zé)任人，在項目建設(shè)時同步全面推進(jìn)水電氣路網(wǎng)等基礎(chǔ)配套建設(shè)，整合行政資源、推行預(yù)先審查、模擬推演辦法，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈項目和水電氣路網(wǎng)配套等同步投產(chǎn)投用。

2016年寧德時代產(chǎn)值突破百億，2018年寧德時代在深交所成功上市。圍繞支持寧德時代做大做強(qiáng)，保障龍頭企業(yè)項目用地近7000畝，謀劃生成蕉城時代、福鼎時代和龍安千億配套三大基地型項目，鞏固鋰電產(chǎn)業(yè)全球地標(biāo)地位。

在市工信局招商負(fù)責(zé)人的案頭上，記者看到了一份今年編制的《新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》，從市場潛在風(fēng)險的評估，到寧德市土地資源的情況分析，再到當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈重點發(fā)展環(huán)節(jié)的梳理都清晰可見。

“近年來，我們堅持與龍頭企業(yè)一起繪制產(chǎn)業(yè)地圖、招商手冊，并創(chuàng)新推行‘龍頭招龍頭’‘上門招商’‘小分隊招商’等形式，努力以最好的配套、最優(yōu)的服務(wù)讓龍頭企業(yè)扎根寧德、做大做強(qiáng)、走向世界?！睂幍率泄ば啪志珠L韋芝富說。

市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在龍頭招商的同時，主動出擊，北上北京上海南京，南下廣州深圳東莞，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)精準(zhǔn)招引。

為進(jìn)一步補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈條，我市會同第三方智庫和龍頭企業(yè)，分析缺失環(huán)節(jié)、梳理需求清單、確定補(bǔ)鏈重點、編制“產(chǎn)業(yè)地圖”，可視化精準(zhǔn)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵項目落地建設(shè)、集聚發(fā)展。截至目前，共招引落地杉杉、廈鎢、卓高、青美、天賜、思客琦等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)80多家，涵蓋正極、負(fù)極、隔膜、電解液、銅箔、鋁箔等關(guān)鍵主材以及智能制造、結(jié)構(gòu)件延伸配套，形成“材料—工藝—設(shè)備—電芯—模組—電池包—電池管理系統(tǒng)(BMS)—電池回收拆解—材料循環(huán)再生”全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局，實現(xiàn)龍頭企業(yè)80%的配套就近采購，有效保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

記者了解到，2023年正在洽談對接國電投時代儲能項目、璞泰來濕法基膜項目、珩創(chuàng)納米磷酸錳鐵鋰正極材料項目等。推動嘉元科技銅箔、屏南潤能鋁箔、屏南時代新材料三期、福鼎時代4號電芯工廠等項目投產(chǎn)，福鼎財金電解液、思客琦二期、寧德邦普二期、廈鎢新能源三期等項目開工，長盈三期、震裕等項目加快建設(shè)。

延伸發(fā)展

打造鋰電新能源應(yīng)用場景最豐富城市

2023年8月24日，全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德廈門干線”正式通車。“寧德廈門干線”在福建省政府支持下，由福建省高速集團(tuán)與寧德時代旗下子公司時代騏驥共同建設(shè)，為往返寧德、廈門之間的電動重卡提供及時補(bǔ)能服務(wù)。“寧德廈門干線”的落成，是國內(nèi)干線物流綠色高效發(fā)展的開創(chuàng)性實踐，加速推動了公路貨運行業(yè)邁入“零碳”時代，也成我市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷拓展的有力見證。

今年以來，我市以“全球新能源看寧德”為目標(biāo)，爭取并配套政策支持龍頭企業(yè)擴(kuò)展應(yīng)用新場景、探索儲能新賽道，催生孵化出光儲充檢（中心城區(qū)規(guī)劃50座）、電動船舶（1個億訂單）、重卡換電、電動礦卡、電池租賃、電池回收、海上牧場等一批新模式新業(yè)態(tài)項目落地。這些項目的落地，寧德有望成為全國新能源新材料應(yīng)用場景最豐富的城市。

目前我市正通過打造更多電動化試點示范，為新場景方案尋找市場，培育產(chǎn)業(yè)增長新能極。當(dāng)前，我市已實現(xiàn)公交車電動化率100%，出租車電動化率超81%，全國首座集“風(fēng)、光、儲、充、用”一體化的“寧德一號”半潛式全框架深海養(yǎng)殖平臺投用。全國首座標(biāo)準(zhǔn)化光儲充檢智能超充站、全省首座電動重卡換電站建成投用，運營模式全國推廣。全省首艘內(nèi)河集散兩用電動貨船順利完成交付。國內(nèi)單體規(guī)模最大的儲能標(biāo)桿工程（國網(wǎng)時代霞浦儲能電站一期）送電成功。

瞄準(zhǔn)2025年全球動力電池1000GWH需求規(guī)模，政企共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，高起點共編產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、共謀產(chǎn)業(yè)布局。在2019年新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的背景下，圍繞龍頭企業(yè)快速擴(kuò)張需求，強(qiáng)化要素資源保障和項目建設(shè)一線服務(wù)，對七都、漳灣、車?yán)餅臣叭及男聟^(qū)、東僑四大片區(qū)新增產(chǎn)能項目推行“片區(qū)一線指揮、兩區(qū)屬地負(fù)責(zé)、市級協(xié)調(diào)督促”工作機(jī)制，開展各片區(qū)掛圖作戰(zhàn)、比學(xué)趕超。蕉城車?yán)餅郴貜倪x址到第一棟主廠房建成僅用20個月，福鼎鋰電基地交地即交證、拿地即開工，實現(xiàn)當(dāng)年動工，全市投產(chǎn)和在建鋰電池產(chǎn)能達(dá)到330GWh，寧德市成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。

同時，按照我市“一核兩廊五軸”發(fā)展格局，積極推進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈項目全域布局，引導(dǎo)蕉城時代、福鼎時代等重大百億龍頭項目沿海縣域布局，帶動杉杉科技、屏南時代等高端鏈條項目山區(qū)縣域布局，形成你追我趕、競相發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。2021年、2022年集群產(chǎn)值先后突破千億、三千億。

下一步，我市將充分發(fā)揮國家級動力電池先進(jìn)制造業(yè)集群優(yōu)勢，對標(biāo)世界級集群培育目標(biāo)，通過實施三年提升行動方案，加快鋰電新能源產(chǎn)業(yè)配套鏈、智能裝備制造、服務(wù)型應(yīng)用、儲能產(chǎn)業(yè)、新能源汽車、電動船舶等多領(lǐng)域拓鏈發(fā)展，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)閉合循環(huán)、綠色協(xié)調(diào)、低碳發(fā)展的新型生態(tài)圈，鞏固擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢及行業(yè)領(lǐng)先地位，努力推動寧德動力電池集群向世界級集群提升,實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。