唯有創(chuàng)新才能引領(lǐng)時(shí)代——福建日?qǐng)?bào)專訪全國(guó)政協(xié)委員曾毓群
6日，習(xí)近平總書(shū)記在看望參加政協(xié)會(huì)議的民建、工商聯(lián)界委員時(shí)強(qiáng)調(diào)，有能力、有條件的民營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)自主創(chuàng)新，在推進(jìn)科技自立自強(qiáng)和科技成果轉(zhuǎn)化中發(fā)揮更大作用。
住閩全國(guó)政協(xié)委員、
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群
在當(dāng)天聯(lián)組會(huì)上圍繞
占領(lǐng)全球新能源產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的話題發(fā)言
今年政府工作報(bào)告提出，要突出企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位。這讓曾毓群感慨良深——他在今年兩會(huì)期間提交的提案都聚焦新能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展議題。
過(guò)去一年間，
“創(chuàng)新”始終是
曾毓群工作實(shí)踐和
委員履職過(guò)程中的關(guān)鍵詞。
他說(shuō)
在‘雙碳’目標(biāo)的指引下，我國(guó)正加快關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，大力發(fā)展綠色低碳供應(yīng)鏈，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)福建省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年，我省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)增加值分別比上年增長(zhǎng)17.1%和13.7%，對(duì)規(guī)模以上工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率分別為46.2%和60.0%。其中，在大力發(fā)展清潔能源的背景下，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池需求爆發(fā)式增長(zhǎng)，帶動(dòng)電氣機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)高位運(yùn)行，增加值增長(zhǎng)40.6%。
“唯有創(chuàng)新才能引領(lǐng)時(shí)代?！?/p>
曾毓群有感而發(fā)
寧德時(shí)代如今擁有世界最全面的電池技術(shù)路線布局，以及從技術(shù)到產(chǎn)品再到商品的最快轉(zhuǎn)化鏈條，正是不斷創(chuàng)新的結(jié)果。
今年是寧德時(shí)代動(dòng)力電池
使用量連續(xù)排名全球第一
的第6個(gè)年頭，
儲(chǔ)能出貨量連續(xù)兩年全球第一
同時(shí)，該公司的鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)
也達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平
過(guò)去十年間，寧德時(shí)代動(dòng)力電池能量密度的增長(zhǎng)帶來(lái)了續(xù)航里程的6至7倍提升，成本下降80%；在使用場(chǎng)景方面大大拓展，如珠穆朗瑪峰海拔5000米的大本營(yíng)、全球電量最大的純電動(dòng)商用船舶長(zhǎng)江三峽1號(hào)等處。目前，寧德時(shí)代的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球每三輛電動(dòng)車(chē)中就有一輛配套寧德時(shí)代的電池。
曾毓群表示
創(chuàng)新是寧德時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力
當(dāng)前，全面電動(dòng)化加速，TWh（億千瓦時(shí)）時(shí)代將要到來(lái)，這將給產(chǎn)業(yè)鏈以及企業(yè)帶來(lái)什么樣的挑戰(zhàn)？
“第一是消費(fèi)者對(duì)研發(fā)力提出更高要求，第二是大規(guī)模交付對(duì)制造力提出更高要求，第三是產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展對(duì)服務(wù)力提出更高要求?！痹谷赫J(rèn)為，“只有憑借創(chuàng)新，才能迎接挑戰(zhàn)、贏得未來(lái)?！?/span>
正是由于長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)創(chuàng)新的重要性的認(rèn)識(shí)，曾毓群在今年提交的《關(guān)于加快推進(jìn)電池儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展的提案》中指出，以電池儲(chǔ)能為主的新型儲(chǔ)能是保障新型電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要技術(shù)和基礎(chǔ)裝備,也是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要支撐。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)，但產(chǎn)品良莠不齊，對(duì)大容量電池儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行帶來(lái)新的安全可靠性挑戰(zhàn)。
如何憑借“創(chuàng)新”的核心競(jìng)爭(zhēng)力
推進(jìn)電池儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展
為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和提供重要支撐？
曾毓群建議
▲要參照核電級(jí)安全，建立以失效概率為依據(jù)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)安全分級(jí)評(píng)估體系，并將該體系納入重大項(xiàng)目招標(biāo)條件，引導(dǎo)電池儲(chǔ)能邁向以“核電級(jí)安全”為標(biāo)桿的高質(zhì)量發(fā)展。
▲圍繞大容量高安全高可靠電池儲(chǔ)能集成系統(tǒng)這一關(guān)鍵領(lǐng)域，加強(qiáng)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)測(cè)試評(píng)估與實(shí)證，建設(shè)國(guó)家級(jí)電化學(xué)儲(chǔ)能實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。
▲加強(qiáng)電池儲(chǔ)能數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)發(fā)布和共享，讓國(guó)家儲(chǔ)能平臺(tái)數(shù)據(jù)分級(jí)分類(lèi)面向電池企業(yè)有序開(kāi)放，以便電池企業(yè)支持平臺(tái)建立更為準(zhǔn)確的儲(chǔ)能電站安全預(yù)警模型，為儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的不斷優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。
企業(yè)在創(chuàng)新過(guò)程中主體作用的發(fā)揮
不僅僅體現(xiàn)在科技這一主線上
也體現(xiàn)在商業(yè)模式上
曾毓群以寧德時(shí)代為例說(shuō)明
商業(yè)模式的創(chuàng)新，可以打通電池的生產(chǎn)、使用、回收等各環(huán)節(jié)。
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來(lái)源：福建日?qǐng)?bào)
編輯：陳娥
審核：林翠慧 林珺
責(zé)任編輯：陳娥
