開春“開門紅”，寧上高速建設(shè)捷報頻傳
開春“開門紅”，連日來，寧上高速霞浦至福安段建設(shè)捷報頻傳，打通多個項(xiàng)目建設(shè)節(jié)點(diǎn)。
1月11日，寧上A1標(biāo)蝦山大橋最后一根墩柱澆筑完成，是蝦山大橋建設(shè)的一大步，也是A1標(biāo)段整體施工建設(shè)的一大步，為項(xiàng)目如期完工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
蝦山大橋全長487米，總計15個橋墩，左右幅橋墩均為雙柱式橋墩，共有60根墩柱，分別為直徑1.5米，1.6米兩種，橋墩高度從6.201米到14.744米不等。
蝦山大橋橋址沿途魚塘密布，淤泥堆積，泥濘難行，施工條件極其不便，面對此種作業(yè)環(huán)境，項(xiàng)目部嚴(yán)密制定清淤計劃，并投入大量密網(wǎng)式安全梯籠作為上下通道，保證臨邊防護(hù)到位，在確保質(zhì)量安全的前提下，采用汽車泵澆筑，縮短施工時間，保證施工連續(xù)性。最終搶在春節(jié)前順利完成澆筑任務(wù)。
1月12日，寧上A4標(biāo)段全線首片T梁架設(shè)成功。此次架設(shè)的T梁長39.311米，高2.5米，板寬1.8米，設(shè)計混凝土方量60.18立方米，重約156.5噸。為保證T梁架設(shè)安全，項(xiàng)目為架設(shè)工程編制了詳細(xì)的專項(xiàng)方案，對吊裝人員進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)交底和安全交底工作。架設(shè)期間，項(xiàng)目、梁場的相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，明確分工，責(zé)任到人，施工人員一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)做好每一個施工環(huán)節(jié)，兼顧效率和質(zhì)量，T梁最終順利完工。
1月13日晚，寧上高速A6標(biāo)段鹽田港特大橋右幅14號墩第1排1號順利完成灌注。至此，A6標(biāo)段鹽田港特大橋主墩樁基全部完工。鹽田港特大橋?yàn)閷幧细咚貯6標(biāo)段控制性工程，兩個主墩共有樁基16根，設(shè)計樁徑2.8米，最大樁長73米，屬超長樁基，施工路段地質(zhì)條件復(fù)雜，工期任務(wù)緊，施工難度大。自2022年3月份開工以來，項(xiàng)目部精心規(guī)劃，合理配置人員設(shè)備，在樁基施工過程中，多次召開分析總結(jié)會，及時對工效、質(zhì)量、安全、工序銜接等生產(chǎn)要素進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。全體參建員工歷經(jīng)艱苦奮戰(zhàn)，克服重重困難，在確保安全質(zhì)量的前提下，順利完成了全部主墩樁基的灌注。
來源：閩東日報·新寧德客戶端記者 張文奎 通訊員 鐘勇 劉鵬 陳蘭靈 文/圖
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