服務(wù)口岸經(jīng)濟(jì) 釋放改革紅利
——寧德港口岸出入境船舶同比增長31.2%
12月10日,中國臺(tái)灣籍“優(yōu)秀”輪通過邊檢站一站式通關(guān)服務(wù),順利靠泊作業(yè)。
寧德網(wǎng)消息 (記者 張文奎 文/圖) 刷臉、開閘,辦事人員只需幾秒就順利進(jìn)入口岸限定區(qū),這是12月11日,記者在寧德港口漳灣作業(yè)區(qū)8、9號(hào)泊位邊檢卡見到的一幕。該卡口邊檢協(xié)管員陳家旺介紹,通行效率的提高得益于邊檢口岸智能管控系統(tǒng)的啟用,該系統(tǒng)依托視頻分析和人像識(shí)別技術(shù),擬進(jìn)入限定區(qū)域人員只要將身份證件和人像圖片通手機(jī)APP發(fā)送給邊檢,幾分鐘便可在“人像識(shí)別通行”閘口“刷臉”通過,不必前往邊檢站機(jī)關(guān)辦理通行審批手續(xù),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場申請(qǐng)、遠(yuǎn)程審批、自助通行。
黨的十九大報(bào)告中指出,增強(qiáng)改革創(chuàng)新本領(lǐng),保持銳意進(jìn)取的精神風(fēng)貌,善于結(jié)合實(shí)際創(chuàng)造性推動(dòng)工作,善于運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段開展工作。“讓數(shù)據(jù)多跑腿、讓群眾少走路”,今年以來,寧德邊檢站緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和行政審批服務(wù)改革,通過程序簡化、信息化建設(shè)等系列舉措,服務(wù)口岸經(jīng)濟(jì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來,寧德港口岸檢查出入境船舶1115艘次,同比增長31.2%,寧德市出入境船舶運(yùn)輸業(yè)發(fā)展向好。
寧德邊檢站執(zhí)勤業(yè)務(wù)二科檢查員張祎凌介紹,隨著國際航運(yùn)業(yè)回暖,邊檢部門積極應(yīng)對(duì)市場變化做好服務(wù)工作,以供給側(cè)改革為抓手,減化行政許可審批,提高了通關(guān)效率,市場和改革紅利疊加,促進(jìn)了業(yè)務(wù)量的穩(wěn)步增長。
今年以來,寧德邊檢站不斷深化“互聯(lián)網(wǎng)+邊檢服務(wù)”,正式啟用了國際貿(mào)易單一窗口報(bào)檢系統(tǒng),指導(dǎo)代理企業(yè)通過統(tǒng)一信息平臺(tái)申報(bào),通過部門間數(shù)據(jù)共享,促進(jìn)邊檢服務(wù)與口岸相關(guān)部門公共服務(wù)相互銜接,真正步入無紙化報(bào)檢時(shí)代。
福建寧德中外運(yùn)有限公司船務(wù)部工作人員周齊富說:“以前材料要從電子口岸系統(tǒng)導(dǎo)入邊檢系統(tǒng),現(xiàn)在通過單一窗口系統(tǒng)直接提交材料,時(shí)間省了一半。同時(shí),像邊封手續(xù)原來要提供紙質(zhì)單據(jù),現(xiàn)在全部使用電子邊封,電子化程度越來越高,大幅度節(jié)省了時(shí)間和成本。”
記者來到寧德邊檢服務(wù)大廳,兩個(gè)窗口6個(gè)報(bào)檢前臺(tái)工位全面配備護(hù)照證件全頁式采集儀,實(shí)現(xiàn)船員身份資料信息自動(dòng)錄入、后臺(tái)比對(duì)、自動(dòng)糾錯(cuò),徹底告別傳統(tǒng)手工錄單、人工核對(duì)的業(yè)務(wù)辦理模式,出入境手續(xù)辦理時(shí)間壓縮一半以上,保障出入境人員更加順暢、便捷地辦理邊檢手續(xù),“少跑腿、馬上辦、事好辦”成了新常態(tài)。
國際航運(yùn)業(yè)的回暖,促進(jìn)了寧德口岸外輪維修企業(yè)“全面開花”,企業(yè)訂單紛至沓來,最高峰時(shí)在廠維修外輪總數(shù)突破50艘,所有船塢船臺(tái)滿載運(yùn)行,登輪作業(yè)人員超千人。
寧德邊檢站主動(dòng)應(yīng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)9家外輪維修企業(yè)用工量大、交船期緊的經(jīng)營特點(diǎn),用足用好上級(jí)簡化境外船舶在修造船廠停泊管理政策,提前引導(dǎo)船舶企業(yè)完善口岸基礎(chǔ)查驗(yàn)設(shè)施,規(guī)范作業(yè)人員備案登記,加強(qiáng)口岸限定區(qū)域管理。
經(jīng)過扎實(shí)細(xì)致的準(zhǔn)備工作,該站相繼為所有達(dá)到自管標(biāo)準(zhǔn)的外輪維修企業(yè)取消上下外輪、搭靠外輪兩項(xiàng)行政許可,通過簡政放權(quán)、革新監(jiān)管方式,為企業(yè)節(jié)省了大量時(shí)間、物力成本。
此外,寧德邊檢站還根據(jù)三都澳活水魚出口船舶“快進(jìn)快出”的工作需求,簡化辦事程序,推行海上流動(dòng)辦公,現(xiàn)場辦理證件,實(shí)現(xiàn)一次性辦妥出入境手續(xù),保證新鮮活水魚第一時(shí)間出境。
福建青拓物流有限公司副總經(jīng)理李小靜說:“今年,我們青拓公司外貿(mào)船舶有381艘次,同比增長19%。由于碼頭受潮汐影響較大,經(jīng)常需要邊檢站在凌晨、正午、深夜等8小時(shí)工作時(shí)間外辦理船舶出入境手續(xù)??梢赃@么說,我們公司能這么大幅度提升業(yè)務(wù)量,離不開邊檢官兵的辛勤工作,正是他們高效便捷的通關(guān)服務(wù)給了我們企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)的信心。”
寧德邊檢站還精選業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任“邊檢服務(wù)專員”,服務(wù)重點(diǎn)企業(yè),第一時(shí)間掌握企業(yè)外煤、鎳礦船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài),實(shí)行“站部執(zhí)勤點(diǎn)雙窗同辦、靠岸卸貨錨地過駁兩點(diǎn)通關(guān)”,延伸保障青拓、聯(lián)德、中鋁等千億、百億投資規(guī)模的臨港依港重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)展。
責(zé)任編輯:葉朝玉