寧德網(wǎng)消息(記者 吳寧寧) 今后，新能源汽車將如何發(fā)展?市民購(gòu)車可享哪些“福利”?“充電難”的問題是否能夠得以解決?近日，省政府印發(fā)《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017～2020年)》，這些市民普遍關(guān)注的問題在規(guī)劃中都得到了“解答”。

建設(shè)寧德動(dòng)力電池等

三大研發(fā)中心

根據(jù)規(guī)劃，無論是在提升發(fā)展新能源整車產(chǎn)業(yè)，還是在完善新能源關(guān)鍵零部件配套體系方面，寧德市都承擔(dān)著不少“擔(dān)子”。

今后，在提升發(fā)展新能源整車產(chǎn)業(yè)上，我省將依托省汽車集團(tuán)，推動(dòng)“三條龍”和東南、云度、新龍馬三大整車廠協(xié)同發(fā)展，并加快建設(shè)福州新能源乘用車、廈門新能源客車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、寧德動(dòng)力電池等三大研發(fā)中心。

在完善新能源關(guān)鍵零部件配套體系上，動(dòng)力電池方面，將加快完成寧德時(shí)代新能源二、三期項(xiàng)目建設(shè)。以寧德時(shí)代新能源為核心，積極推動(dòng)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及關(guān)鍵原輔材料等產(chǎn)業(yè)鏈拓展，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈投資項(xiàng)目建設(shè)。電機(jī)方面，將推動(dòng)省汽車集團(tuán)與寧德時(shí)代新能源及亞南電機(jī)合作布局驅(qū)動(dòng)電機(jī)項(xiàng)目。核心材料方面，在動(dòng)力電池原材料方面，將加快推進(jìn)廈門鎢業(yè)動(dòng)力電池正極材料、福建杉杉科技動(dòng)力電池負(fù)極材料、寧德卓高動(dòng)力電池隔膜新材料等項(xiàng)目建設(shè)。

重點(diǎn)打造福莆寧等

三大區(qū)域性產(chǎn)業(yè)基地

根據(jù)規(guī)劃，我省將立足各地現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)和未來發(fā)展?jié)摿Γ攸c(diǎn)打造福莆寧、廈漳泉、閩西北等新能源汽車三大區(qū)域性產(chǎn)業(yè)基地。

其中，福莆寧為以福州、莆田、寧德三個(gè)彼此相連的城市為重點(diǎn)區(qū)域，圍繞東南汽車、福建奔馳和云度新能源等新能源乘用車整車龍頭企業(yè)，打造福莆寧新能源乘用車基地。推動(dòng)動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代新能源，以及其他三電配套企業(yè)萬(wàn)潤(rùn)新能源、寧德時(shí)代新能源電機(jī)、仙游電機(jī)等企業(yè)就近配套，形成覆蓋整車設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造、三電等零部件配套完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈集群。鼓勵(lì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手共進(jìn)，打造穩(wěn)固的新能源產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟，共同競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

與此同時(shí)，圍繞寧德時(shí)代新能源等動(dòng)力電池龍頭企業(yè)，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)就近配套，建設(shè)寧德動(dòng)力鋰電池基地。圍繞廈門鎢業(yè)永磁電機(jī)+98、寧德時(shí)代新能源電機(jī)、福州萬(wàn)潤(rùn)新能源、星云電子等，培育一批電機(jī)、電控及裝備和關(guān)鍵核心材料龍頭骨干企業(yè)。

在個(gè)人使用領(lǐng)域

探索車輛共享等模式

今后，市民購(gòu)買新能源汽車，不僅能享有更多優(yōu)惠政策，還能體驗(yàn)到不少新服務(wù)。規(guī)劃提出，將推動(dòng)企業(yè)和私人使用新能源汽車。對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車按相關(guān)規(guī)定給予地方補(bǔ)貼，并通過不限購(gòu)、不限行、降低使用環(huán)節(jié)成本等政策引導(dǎo)，采取市場(chǎng)化方式，推進(jìn)企業(yè)日常辦公車輛和通勤班車等使用新能源汽車。鼓勵(lì)新增及更新巡游出租車和網(wǎng)約車使用純電動(dòng)汽車。

同時(shí)，加快建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭(zhēng)小于2公里。此外，我省還將推動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車應(yīng)用市場(chǎng)。在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車PPP運(yùn)營(yíng)模式，在個(gè)人使用領(lǐng)域探索車輛共享、整車租賃等模式。商業(yè)場(chǎng)所可將充電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)與停車收費(fèi)相結(jié)合并給予統(tǒng)一優(yōu)惠，鼓勵(lì)私樁共享，以眾籌的模式鋪設(shè)城鄉(xiāng)區(qū)域的新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)。

重點(diǎn)發(fā)展的新能源汽車類型

乘用車領(lǐng)域：重點(diǎn)發(fā)展可應(yīng)用于城鎮(zhèn)家庭用車、出租網(wǎng)約車和公務(wù)車領(lǐng)域的純電動(dòng)乘用車。大力開發(fā)最高時(shí)速大于120km/h，綜合工況續(xù)航里程大于250km的純電動(dòng)乘用車。加快發(fā)展插電式混合動(dòng)力乘用車，同步探索發(fā)展燃料電池乘用車。研究整車輕量化材料的應(yīng)用，著力實(shí)現(xiàn)整車耐久性、續(xù)航里程、快充性能和電池使用壽命等領(lǐng)域的突破。

商用車領(lǐng)域：以加快新能源汽車在城市公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用為導(dǎo)向，加快研究新型整車輕量化技術(shù)和整車安全、振動(dòng)噪聲、壽命等性能控制技術(shù)。大力發(fā)展新一代高性能、大運(yùn)量純電動(dòng)公交車。面向中小城市與城郊線路應(yīng)用市場(chǎng)，發(fā)展適應(yīng)中長(zhǎng)線路運(yùn)營(yíng)的油電、氣電混合動(dòng)力公交車。

專用車領(lǐng)域：以景區(qū)、港區(qū)、園區(qū)及環(huán)衛(wèi)、電力等應(yīng)用市場(chǎng)為重點(diǎn)，著力發(fā)展以城市配送為主的短途物流車，鼓勵(lì)發(fā)展續(xù)航能力較長(zhǎng)的純電動(dòng)旅游觀光車以及安全性能好、載重能力強(qiáng)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、電力市政工程車。