“漢源號(hào)”、“刺桐號(hào)”兩艘仿古宋船在漳灣開工建造
南宋古船重建研究計(jì)劃啟動(dòng)
寧德網(wǎng)消息 (記者 吳圣錦 文/圖)6月8日是世界海洋日,為響應(yīng)今年世界海洋日暨全國海洋宣傳日“揚(yáng)波大海走向深藍(lán)”的主題,“南宋古船重建研究計(jì)劃啟動(dòng)儀式”暨“漢源號(hào)”、“刺桐號(hào)(暫名)”兩艘仿古宋船在寧德市漳灣水密隔艙福船非遺保護(hù)基地舉行開工儀式,兩艘仿古宋船建成后將揚(yáng)帆出海,重航海上絲綢之路。
蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)水密隔艙福船工作領(lǐng)導(dǎo)小組、中國造船工程學(xué)會(huì)船史研究學(xué)術(shù)委員會(huì)、中國航海博物館、中國航海促進(jìn)會(huì)、福建省海洋與漁業(yè)廳、福建省海洋文化中心、航海運(yùn)動(dòng)(中國)促進(jìn)會(huì)、福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)等多家相關(guān)領(lǐng)域單位領(lǐng)導(dǎo)及多位著名航海界人士參加了開工儀式。
著名藝術(shù)家爾冬強(qiáng)先生
“漢源號(hào)”、“刺桐號(hào)(暫名)”兩艘仿古宋船由絲綢之路視覺文獻(xiàn)倡導(dǎo)者踐行者、著名藝術(shù)家爾冬強(qiáng)先生與福建和舟福船文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、中國傳統(tǒng)帆船保護(hù)與發(fā)展有限公司(香港)聯(lián)合投資建造,同時(shí)將在中國造船工程學(xué)會(huì)船史研究學(xué)術(shù)委員會(huì)、上海中國航海博物館、福建省海洋文化中心、福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家、學(xué)者、匠師等的前期學(xué)術(shù)研究基礎(chǔ)上進(jìn)一步開展重建研究,兩艘仿古宋船分別依據(jù)“泉州后諸宋古船”和“華光礁一號(hào)”的線型等考古研究成果進(jìn)行“有限”復(fù)原重建。
寧德三都澳是中國海上絲路的重要港口之一,也是中國福船建造技藝的傳承之地。“水密隔艙福船制造技藝”經(jīng)過650年的有序傳承,2008年被列入國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn),2010年入選聯(lián)合國教科文組織的“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。
非遺傳承人、造船大師傅
“海上絲綢之路”鐫刻著中華民族和世界人民的深厚友誼,南宋古船是歷史的見證者,也是世界上出土最早的使用水密隔艙技術(shù)的海船之一,是世界舟船史的一座豐碑。南宋古船的重建研究,將是中國、乃至世界海船研究的一個(gè)里程碑,基于考古線型等“有限”復(fù)原重建南宋古船并用于重航海上絲綢之路,對(duì)于進(jìn)一步擴(kuò)大水密隔艙福船技藝的國內(nèi)國際影響,重現(xiàn)中國宋代海船高超的建造技藝、系列發(fā)明和航行能力,繼承中國古代先民開拓海上絲綢之路的寶貴文化遺產(chǎn),具有重要意義。
責(zé)任編輯:晴天