北京雷雨天氣頻現(xiàn) 首都機(jī)場(chǎng)旅客最長滯留超20小時(shí)
中國青年網(wǎng) 由于27日北京地區(qū)雷雨天氣導(dǎo)致多次航班取消,大批旅客不得不留宿北京,據(jù)中央氣象臺(tái)6月28日10時(shí)發(fā)布的暴雨黃色預(yù)警:預(yù)計(jì)28日14時(shí)至29日14時(shí),貴州北部、湖南北部、湖北東部、安徽南部、江西北部和西南部、江蘇南部、浙江西部和北部、上海等地有大雨或暴雨。北京終端區(qū)及首都機(jī)場(chǎng)航班延誤黃色預(yù)警提示:6月28日,北京終端區(qū)預(yù)計(jì)14:00至22:00受雷雨天氣影響,通行能力下降30%左右,首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班會(huì)受到一定影響。
眾多旅客在經(jīng)歷了改簽、取消航班、在飛機(jī)上滑行或漫長的等待之后,目前依然在北京機(jī)場(chǎng)等待。
進(jìn)入6月以來,北京的暴雨天氣頻現(xiàn),這也導(dǎo)致選擇飛機(jī)出行的旅客很難準(zhǔn)時(shí)起飛,本想用最短的時(shí)間到達(dá)目的地,卻在機(jī)場(chǎng)開始了漫長的等待。
一名飛往內(nèi)蒙的旅客告訴記者,他乘坐的飛機(jī)在10:50登機(jī),11:00即將起飛時(shí),廣播里通知說有特殊活動(dòng),因此飛機(jī)就在跑道口引擎共鳴,卻遲遲不能沖刺滑行。而截至目前13:15,該名旅客乘坐的飛機(jī)由于等待時(shí)間過長,燃油耗盡而要退回加油。目前,他仍然在飛機(jī)上等待著。
“每一次聽到廣播響起,都以為是要起飛了,每一次迎來的都是失望的安撫,心,就這樣在希望與失落間跌宕起伏,窗外依然是北京”。這是飛往內(nèi)蒙的旅客寫下的心情。旅客本人供圖
記者還采訪到一位選擇27號(hào)CZ6117 北京飛往銀川的旅客,飛機(jī)起飛時(shí)間是27日19:45,而當(dāng)該旅客18:15到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí),卻被告知航班取消,此前并未收到航班取消的通知。能夠改簽到最早飛銀川的航班是28號(hào)19:45,雖然有要事,但輾轉(zhuǎn)火車站購票無果后,該旅客也只能留宿北京,期待今晚飛機(jī)能夠順利起飛。
旅客供圖
一位旅客的朋友圈截圖
市氣象臺(tái)預(yù)計(jì),未來幾天,北京還將持續(xù)雷雨天氣,首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班會(huì)受到一定影響。專家指出,雷雨天氣是直接危及飛行安全的危險(xiǎn)天氣之一。飛機(jī)如果在雷雨中起降和飛行,空中積累的雷電輕則會(huì)造成機(jī)身和設(shè)備損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成飛機(jī)解體,引發(fā)重大安全事故。
如果降雨太大,可能使飛行員的視線受阻,連續(xù)暴雨也容易造成跑道積水,若排水不及時(shí)會(huì)使飛機(jī)無法降落。因此,航路上出現(xiàn)雷雨,飛機(jī)也必須繞行、返航或備降臨近機(jī)場(chǎng),以避開雷雨區(qū)域。這就是為什么有時(shí)候出發(fā)地天氣看起來正常,但由于目的地或航路天氣情況惡劣,也會(huì)讓航班取消或延誤的原因。
記者也想在此提醒廣大旅客,如果您在本周出入北京,最好選擇高鐵、動(dòng)車、火車汽車等出行方式,避免因天氣原因,耽誤了行程,影響了心情,還浪費(fèi)了時(shí)間。(記者 郭蕾)
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