中國航天器電推進(jìn)系統(tǒng)已達(dá)到國際先進(jìn)水平
寧德網(wǎng)
新華社消息(記者 屠國璽) 中國航天科技集團(tuán)公司五院510所自主研制的離子電推進(jìn)系統(tǒng)11日取得重要成果,該系統(tǒng)在地面長壽命考核試驗(yàn)中已突破9500小時(shí)。中國工程院院士、五院技術(shù)顧問、原“神舟”號飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔等專家認(rèn)為,這意味著中國航天器電推進(jìn)系統(tǒng)已達(dá)到國際先進(jìn)水平,中國航天器即將進(jìn)入“全電推進(jìn)”階段。
航天專家稱,電推進(jìn)系統(tǒng)是用電能取代化學(xué)能作為衛(wèi)星的主要動力來源的一種推進(jìn)技術(shù),也是目前國際航天界最先進(jìn)的空間推進(jìn)技術(shù)。
戚發(fā)軔介紹,目前我國發(fā)射通信衛(wèi)星等航天器采用化學(xué)燃料作為動力,執(zhí)行姿態(tài)調(diào)整和軌道控制等操作。而采用電推進(jìn)技術(shù)之后,將可以使航天器“瘦身”,并且延長衛(wèi)星在軌工作壽命。
戚發(fā)軔舉例說,目前一顆15年壽命的高軌道衛(wèi)星大約重5噸,其中化學(xué)燃料的貯箱重量就達(dá)3噸。而采用“全電推進(jìn)”方案,將能使衛(wèi)星“瘦身”至2.5噸,省出來的空間可攜帶更多的科學(xué)設(shè)備或通信載荷。
地面長壽命考核試驗(yàn),是國際航天界檢驗(yàn)電推進(jìn)系統(tǒng)長壽命、高可靠問題的有效手段和通行做法。專家認(rèn)為,通過對該技術(shù)在中國航天器上的全面應(yīng)用,可大大提升中國通信衛(wèi)星、深空探測航天器、重力場測量衛(wèi)星等的整體技術(shù)水平及性能,進(jìn)一步增強(qiáng)中國商業(yè)衛(wèi)星的國際市場競爭力。
戚發(fā)軔預(yù)計(jì)在3至5年內(nèi),中國能夠?qū)崿F(xiàn)航天器的“全電推進(jìn)”。
責(zé)任編輯:鄭城