奔馳超速扎進(jìn)大貨車尾部 車內(nèi)一對表兄弟身亡
小車已經(jīng)“面目全非”。
事發(fā)當(dāng)晚,小車扎進(jìn)貨車尾部。
寧德網(wǎng)消息(記者 吳寧寧/文 通訊員 王潤/圖) 由于買不到動車票,又急著趕到福州開會,浙江一對表兄弟吳某和余某決定自駕前往,不料這成為一段永遠(yuǎn)到不了的行程。
8月20日凌晨3時20分許,吳某駕車行至沈海高速寧德霞浦楊梅嶺路段時,一頭扎進(jìn)了前方一輛重型半掛車尾部下方,吳某和坐在副駕駛位上的余某當(dāng)場身亡。經(jīng)民警事后調(diào)查,發(fā)現(xiàn)吳某所駕駛的車輛不僅超速,也未懸掛號牌。
小車撞貨車后面目全非
正副駕男子當(dāng)場身亡
8月20日凌晨3時20分許,吳某駕駛著一輛黑色奔馳轎車,沿沈海高速公路從浙江開往福建方向。不料,途經(jīng)A道1928KM+700M路段(霞浦楊梅嶺路段)時,追尾碰撞前方一輛重型半掛車。
事故現(xiàn)場霞浦楊梅嶺路段是一處上坡路段?,F(xiàn)場可見,吳某駕駛的黑色奔馳轎車,并未懸掛號牌,車頭直接扎進(jìn)了前方一輛重型半掛車的尾部下方,車體嚴(yán)重變形。
事發(fā)后,寧德高速交警支隊(duì)二大隊(duì)三中隊(duì)民警以及相關(guān)救援人員在第一時間趕到現(xiàn)場進(jìn)行施救、勘查、清障等有關(guān)工作。當(dāng)奔馳車被拖出后,其車頂幾乎被削平,已是“面目全非”,駕駛員吳某以及坐在副駕駛位上的余某均受重創(chuàng)身亡。8月20日5時,2名死者遺體全部運(yùn)往霞浦縣殯儀館。8月20日6時,路面施救工作基本完成,道路恢復(fù)通行。
記者了解到,事故中的兩名死者都是80后,駕駛員吳某是浙江寧波人,1981年出生;余某是浙江金華人,1984年出生。
8月20日,死者家屬一接到通知就趕往霞浦。當(dāng)日17時,家屬們一看到現(xiàn)場照片和死者的遺物時悲痛欲絕。
事發(fā)前一直在超速行駛
臨時號牌也未懸掛
事發(fā)后,警方從調(diào)取的事故前方卡口的監(jiān)控資料看到,吳某駕駛的奔馳車在通過事發(fā)路段前方約21公里處卡口時,其車速達(dá)到了139公里/小時。根據(jù)估測,從該卡口至事發(fā)路段,這段路程中吳某駕駛的車輛一直都在超速行駛。而該事發(fā)路段,機(jī)動車限速80小時/公里。
“超速是高速公路開車最大的不安全因素。從當(dāng)前我市轄區(qū)內(nèi)小車事故發(fā)生情況來看,主要與超速行駛有較大關(guān)系?!睋?jù)民警介紹,該起事故中,奔馳車車速139公里/小時,屬于超速50%以上未達(dá)80%。
此外,通過監(jiān)控探頭,警方還發(fā)現(xiàn),這輛奔馳車并未懸掛號牌。在事故現(xiàn)場勘察中,警方才從車內(nèi)找到了該車的臨時號牌及相關(guān)材料。原來,這輛車是8月19日才剛剛注冊掛牌的,車輛已領(lǐng)取了一副臨時號牌,卻沒有按規(guī)定將其懸掛上去。
目前,事故還在進(jìn)一步調(diào)查中。
責(zé)任編輯:鄭城