打通城市“動脈” 活絡(luò)發(fā)展“筋骨”——蕉城區(qū)建設(shè)富春東路側(cè)記
建成后的富春東路拉近了蕉城與東僑的距離 鄭林輝 攝
高速橋下穿路施工現(xiàn)場 李立華 攝
寧德網(wǎng)消息(顏湊 蘇詩瑤)這是一條貫穿東西走向的城市主干道,這是一條迎接省運(yùn)會的形象之路,這是一條惠及民生的康莊之路……
2018年6月29日,注定是一個(gè)不平凡的日子,隨著粼粼而來的汽車有條不紊地駛?cè)脒@寬敞、平坦的道路,人民期盼十多年的富春東路終于通車了!
近年來,蕉城區(qū)始終把城市道路建設(shè)作為重大民生工程來抓,全力打造通暢、便捷的城市路網(wǎng)體系,隨著富春路通車、閩東中路建成、鶴峰路“白改黑”、104國道實(shí)施拓寬改造……進(jìn)一步拉大了城市“骨架”,贏得群眾點(diǎn)贊。
打通經(jīng)脈 城鄉(xiāng)融合
7月4日,筆者以40公里時(shí)速驅(qū)車從萬達(dá)廣場由西往東駛?cè)敫淮簴|路,道路雙向四車道,筆直寬敞,約行駛1公里,在經(jīng)過三個(gè)紅綠燈后,南岸公園周邊的高樓群便呈現(xiàn)在眼前,此時(shí)僅用了5分鐘。
“終于通車了,以后送孩子上學(xué),終于不用再繞一大圈了。”家住市區(qū)萬達(dá)華城小區(qū)的市民林女士激動地說。她的孩子在市區(qū)華僑小學(xué)讀書,每天送孩子上學(xué)的時(shí)候,她都要開車?yán)@行塔山路,送完孩子,只能從福寧路經(jīng)天湖東路回家,往返十分不便。因此,林女士從修路的第一天起就盼著富春東路早日通車。
“富春路的全線貫通,實(shí)現(xiàn)了萬達(dá)商圈和天茂城市廣場商圈的高效對接,對連接、帶動金塔組團(tuán)南岸片區(qū)開發(fā)建設(shè),具有十分重要意義。”蕉城區(qū)委書記毛祚松說,此外,富春路還承擔(dān)2018年省運(yùn)會寧德賽區(qū)交通樞紐的重要功能。
富春路是寧德市中心城區(qū)內(nèi)東西走向的主要干道之一,西起鶴峰路,經(jīng)蕉城南路、寧川路、僑興路、薛令之路、下穿高速公路、古溪路、崳山路,東止于福寧路,是構(gòu)成中心城區(qū)路網(wǎng)的重要部分。而然,隨著城市迅猛發(fā)展,沈海復(fù)線、衢寧鐵路等交通路網(wǎng)的相繼鋪開,萬達(dá)商圈、天茂城市廣場商圈的迅速崛起,處在核心部位的富春路東段卻成為了城市邊緣的“斷頭路”,其沿線的塔山村也成為困擾城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“城中村”。
十多年來,人民翹首以盼路網(wǎng)互通,期盼人居環(huán)境改善。為解群眾燃眉之急,讓城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”,2015年,在市、區(qū)兩級黨委、政府的高度關(guān)注下,富春東路被列入市、區(qū)兩級為民辦實(shí)事的重點(diǎn)城建項(xiàng)目,投入資金7500萬元,建成總長1177米、路寬36米、設(shè)計(jì)速度40公里每小時(shí)的城市主干道。
富春東路于2015年12月動工建設(shè)以來,寧德市委、市政府與蕉城區(qū)委、區(qū)政府歷任主要領(lǐng)導(dǎo)頻頻率隊(duì)深入一線,在相關(guān)單位全力配合下,上下一心,眾志成城,攻克軟基工程、橋梁工程、箱涵工程多個(gè)技術(shù)難點(diǎn),化解征地拆遷的難題。
以民為本 和諧征遷
“盼了這么多年,終于把這條路盼通了,以前出門都要經(jīng)過一段坑坑洼洼的泥巴路,現(xiàn)在道路平整,去哪兒都近,感覺自己真的是個(gè)城里人了。”城南鎮(zhèn)塔山村民陳漢連笑容滿面地說。
塔山村位于富春路東側(cè),因發(fā)展無序,成了困擾城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“城中村”,而富春路的全線貫通,不僅意味著城市路網(wǎng)的進(jìn)一步完善,更意味著塔山村將逐步并入城市版圖,告別“城不城,村不村”的時(shí)代。
征地拆遷素有“天下第一難事”之稱。回顧去年3月,富春東路塔山村段周邊蓋滿了雞棚、苗木棚等臨時(shí)建筑,家禽糞便與生活垃圾隨處堆放,散發(fā)出一股濃重的刺鼻味。富春東路塔山村段紅線內(nèi)涉及多座違規(guī)建設(shè),情況復(fù)雜,任務(wù)艱巨。但道路交通建設(shè)要搶工期、趕進(jìn)度,征地拆遷工作首當(dāng)其沖,刻不容緩。堅(jiān)持解難題、破障礙、求突破,考量著蕉城區(qū)執(zhí)政者的政治智慧。
“在征地拆遷工作中,我們始終堅(jiān)持實(shí)事求是、公平公正、依法辦事的原則,全方位宣傳征收方案與相關(guān)政策,面對面做好思想動員、答疑解惑,引導(dǎo)群眾理解征收、支持拆遷。”蕉城區(qū)長郭文勝說。
為了保障征地拆遷工作順利進(jìn)行,蕉城區(qū)委、區(qū)政府成立領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)駐項(xiàng)目現(xiàn)場解決具體問題,深入群眾開展全方位覆蓋、零距離接觸的政策宣傳、思想動員、協(xié)議簽訂等工作,不折不扣地執(zhí)行有關(guān)政策,始終堅(jiān)持依法依規(guī)操作。征遷工作獲得群眾的充分理解和大力支持。
秉著“馬上就辦”的工作作風(fēng),城南鎮(zhèn)還將寧德農(nóng)商銀行的業(yè)務(wù)員請到現(xiàn)場開戶辦卡,并在合同規(guī)定日期內(nèi)將補(bǔ)償款打入群眾卡中。群眾有了信任感,也積極主動參與到征地拆遷隊(duì)伍中,不到三個(gè)月,富春東路塔山村段便順利完成土地征收。
技術(shù)攻堅(jiān) 破解難題
這條長217米、寬30米、高不足6米,看似再普通不過的下穿路建設(shè)卻耗時(shí)一年才得以完成。
富春東路下穿高速的橋下土地使用權(quán)歸屬于福建羅寧高速公路有限公司,該橋下的土地建設(shè)必須要獲得福建省高速公路建設(shè)總指揮部審批許可。
寧德市委、市政府積極對接項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)單位,與福建省高速公路建設(shè)總指揮部進(jìn)行協(xié)調(diào),最終獲得高速橋下土地建設(shè)使用權(quán),辦理了施工許可證。
由于下穿高速橋段地理情況比較復(fù)雜,橋南北兩側(cè)均設(shè)有城區(qū)排水箱涵系統(tǒng);橋底淤泥厚、積水深;橋高不足六米,常規(guī)機(jī)械無法進(jìn)場,給施工帶來巨大的難度。
為克服技術(shù)難關(guān),寧德市城市發(fā)展有限公司項(xiàng)目施工隊(duì)積極探索,大膽創(chuàng)新,改裝機(jī)械,采用分層分流的方式,搭建“橋下橋”,還在橋面兩側(cè)安裝三臺智能感應(yīng)抽水機(jī),并配備一套柴油發(fā)電機(jī),確保停電時(shí)也能正常運(yùn)作。
“安裝智能感應(yīng)抽水機(jī)就是給路面安全加裝一個(gè)‘雙保險(xiǎn)’。”寧德市城市發(fā)展有限公司總經(jīng)理林輝介紹。這種前瞻性、預(yù)見性,為下穿路的安全筑起一道堅(jiān)實(shí)的防護(hù)墻。
如今,便捷的交通,為一場場重大活動和體育賽事的舉辦提供了更好的交通保障,為城市發(fā)展帶來新的機(jī)遇與活力,也為這座城市的人民帶來更多的便利和幸福感。
責(zé)任編輯:葉朝玉