寧德網(wǎng)消息（記者 王東東 王志凌 通訊員 蔡雪玲 文/圖）

路通暢了，家更近了！

這是春節(jié)假期，久居福州的周璐琳女士回到家鄉(xiāng)福鼎的真切感慨。

周女士，老家福鼎磻溪蔣陽，嫁到福州后，平時回鄉(xiāng)都是來去匆匆。正月初二，她和愛人、孩子，一家三口專程回到福鼎過年。

三天時間里，一家子自駕探親游，從福鼎市區(qū)到磻溪、蔣陽，到車嶺、赤溪，會親友、品小吃、賞美景，通暢的道路、途線的風(fēng)光，讓他們的新春之旅收獲滿滿。

其實，在福鼎，從城市路網(wǎng)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)干線、到農(nóng)村道路，條條通暢之路牽引出的快樂之旅、幸福之變，又豈止這一樁？

路惠民生，一通百通。隨著福鼎交通事業(yè)的發(fā)展，路，已成為推動福鼎經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的利器。

農(nóng)村

大路條條惠民生

昔日，山路十八彎，坐車兩個多小時才到；今朝，高速連大道，四十多分鐘便抵達(dá)。

正月初四，家住福鼎城區(qū)的陳翠蓮女士，與三姐妹駕車共赴磻溪鎮(zhèn)赤溪村的大姐家，大感出行之便。

“從牙城下高速，走楊赤公路，直奔赤溪，一路通暢，再也不會暈車了!”陳女士說。

道路條條通赤溪。據(jù)了解，除楊赤旅游公路外，目前通往赤溪村的公路還有太姥山通往赤溪村的蔣太路、杜龍線、白琳至赤溪旅游公路、縱一線崳山支線（赤溪—崳山）等，每天從村里到鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車有十多輛，赤溪村儼然成為了一個交通小樞紐。

去年，圍繞市委、市政府扶持赤溪村“十六個一”典型提升工作部署，福鼎投資300多萬元全面完成太姥山至蔣陽至赤溪公路示范路和大中修工程；爭取資金20萬元幫助磻溪鎮(zhèn)完成杜龍線綠化提升工程；全面完成赤溪至后坪26公里鄉(xiāng)道規(guī)劃調(diào)整審批，并按程序核備省廳農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫。

路網(wǎng)帶動，赤溪村真正開始融入了寧德大旅游格局，邁向旅游發(fā)展致富路。僅2016年，赤溪村就接待游客20多萬人次，村民從原來單純以農(nóng)為業(yè)，向山地農(nóng)業(yè)、農(nóng)家體驗、餐館住宿、旅游產(chǎn)品、勞務(wù)服務(wù)等多種增收幸福嬗變。

路暢惠民生，赤溪之變，是福鼎農(nóng)村交通事業(yè)發(fā)展變遷的一個生動縮影。去年，按照福鼎市委、市政府的部署，該市交通部門持續(xù)發(fā)力，先后爭取資金75萬元，幫助硤門鄉(xiāng)柏洋村提升改造柏洋長園至瑞云村旅游公路；爭取資金30萬元幫助崳山鎮(zhèn)修建蘆竹碼頭至蘆竹村接線；爭取資金15萬元幫助管陽鎮(zhèn)修建乾頭村官塔里自然村道路。建成農(nóng)村路網(wǎng)35.7公里，占寧德市下達(dá)計劃21公里的170%。

同時，全面完成省級督辦的3處農(nóng)村公路交叉口隱患整治、974縣道秦楊線大中修和標(biāo)線工程、50.5公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程、6座危橋改造等為民辦實事項目。完成八楊公路26公里水毀大中修工程主體及972縣道普玉線擋墻水毀修復(fù)、通崳山支線擋墻水毀修復(fù)和農(nóng)村公路 11面指路牌。爭取資金347萬元幫助白琳鎮(zhèn)實施乍白線大中修工程。

海上交通也齊頭并進(jìn)。黃岐500噸級陸島交通碼頭完成水工主體；安仁移址水澳500噸級陸島交通碼頭開展前期工作；竣工驗收崳山馬祖、漁井等5個陸島交通碼頭及9座碼頭管理房交付所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理使用，全面完成“一縣一議”海島交通便民工程年度建設(shè)任務(wù)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)

國省干線鎮(zhèn)鎮(zhèn)通

“比原先少繞了很多彎路，路也更寬敞了。”行駛在筆直寬敞的國省干線縱一線（福鼎段）通佳陽畬族鄉(xiāng)的支線上，村民們的話語，猶在耳邊。

沿路行駛4公里，就到了縱一線主線象洋段的施工現(xiàn)場，工人們各司其職，忙中有序。在縱一線的控制性工程——唐岐大橋，一橋飛跨海灣，連通南北，目前該橋左幅懸臂現(xiàn)澆梁已經(jīng)合龍，右幅計劃2017年3月底合龍，由此向前，過柯灣村、走前岐支線、穿薛家山隧道，通雙岳工業(yè)園，直達(dá)城關(guān)，全程僅需20分鐘，比原來節(jié)省了一半的時間。

這僅是福鼎路網(wǎng)建設(shè)的冰山一角——

城市發(fā)展，交通先行。福鼎以路網(wǎng)建設(shè)拓展城市框架，抓住全省普通國省干線公路網(wǎng)“八縱十一橫十五聯(lián)”建設(shè)的機(jī)遇，積極謀劃、主動對接，落實縱一、縱二兩條干線過境福鼎，同時根據(jù)《寧德市“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”公路項目路線規(guī)劃實施方案》精神，福鼎境內(nèi)的縱一、縱二干線還捆綁了11條接通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的支線，形成干線、支線相連接，高效便捷的公路交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線。

打開福鼎市路網(wǎng)規(guī)劃建議圖，密集的路網(wǎng)映入眼簾，顯目標(biāo)識的縱一、縱二線猶如兩條鮮紅的“主動脈”由北至南嵌入福鼎境內(nèi)，而沿線11條支線則像一條條由“主動脈”引出的“毛細(xì)血管”，呈枝狀分布，輻射四方，四通八達(dá)。

據(jù)項目總工程師劉修銳介紹，縱一、縱二項目合計里程170.2公里，合計總投資41.0863億元。其中，縱一線（福鼎段）起點于福鼎市佳陽鄉(xiāng)雙華村(閩浙界)，與浙江省220省道對接，終于福鼎市與霞浦縣交界蔡家山接縱一線霞浦段，路線全長65.62公里。與縱一線相通的包括沙埕鎮(zhèn)支線、佳陽畬族鄉(xiāng)支線、前岐鎮(zhèn)支線、山前街道支線、崳山鎮(zhèn)支線、溫福高鐵太姥山火車站支線、南鎮(zhèn)支線。加上支線，縱一總里程96.902公里，合計投資27.8385億元。

縱二線（福鼎段）起點于福鼎市貫嶺鎮(zhèn)分水關(guān)村與浙江省G104國道蒼南段改造工程對接，終于福鼎與柘榮交界，全長45.813公里。與縱二線相通的包括疊石鄉(xiāng)支線、點頭鎮(zhèn)支線、白琳鎮(zhèn)支線、磻溪鎮(zhèn)支線。加上支線，縱二總里程73.298公里，合計投資13.2478億元。

截至目前，磻溪鎮(zhèn)支線、佳陽鄉(xiāng)支線、崳山鎮(zhèn)支線已經(jīng)實現(xiàn)通車，其他線路正在有序推進(jìn)，總體項目預(yù)計2020年完工。

“這是一個巨大的路網(wǎng)項目，項目完成后，將實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有通到國省干道的路，村民出行更加便捷。”劉修銳說。

路通興百業(yè)，不僅僅是出行，沿著這張鋪開的路網(wǎng)，將帶動各地特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)、旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品外運更加便捷，“農(nóng)家樂”“鄉(xiāng)村游”迅速興起，農(nóng)村物流配送、電子商務(wù)快速發(fā)展，人流、物流、信息流更加暢通，改變農(nóng)民群眾思維和生活方式，改善村容村貌，促進(jìn)農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效。

一條條公路帶動一個又一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一個個經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的鄉(xiāng)鎮(zhèn)展現(xiàn)出了福鼎美好的發(fā)展前景，牽引著福鼎“經(jīng)濟(jì)列車”快速前行。

城市

四通八達(dá)路暢行

“哎呀，這條路我都不認(rèn)得呢！”這是最近幾年福鼎“老人”們的一句口頭禪，句子雖然是否定句，但聽起來卻是滿滿的幸福感！

的確，這一條條縱橫交錯、綠樹成蔭的城市道路搭起了福鼎的都市框架，“出門路好走了！”這是普通市民最直觀的感受。

鐵鏘大道、梅澳大道、玉塘大道、八尺門大橋及連接線……完善了城區(qū)路網(wǎng)，拉近了新老城區(qū)的距離，改善了市民出行條件。四通八達(dá)的道路，猶如健壯的骨骼，撐起了福鼎發(fā)展與騰飛的基本脈絡(luò)。

近年來，在新一輪城市開發(fā)建設(shè)中，福鼎立足獨特的地理、區(qū)位優(yōu)勢，從更寬視野、更高站位審視全局，著力實施“東擴(kuò)、南移、面海”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，中心城區(qū)按“二核五組團(tuán)、二主三點、三軸五廊”的總體布局結(jié)構(gòu)規(guī)劃建設(shè)。

城市發(fā)展，道路先行——

產(chǎn)城聯(lián)動，串點成線。江濱南大道、百勝山隧道建成通車，薛家山隧道雙線貫通、其連接線建設(shè)加快推進(jìn)，福東大道、溫州大道也應(yīng)勢而興。由此，百勝新區(qū)、雙岳工業(yè)園區(qū)開發(fā)產(chǎn)城聯(lián)動、風(fēng)生水起，忠和生物科技、輝倫嬰童、萬捷汽車部件、京科化油器企業(yè)……一個個實力企業(yè)競相入駐，產(chǎn)城一體化融合發(fā)展生機(jī)盎然。

環(huán)蓮峰山半島區(qū)域路網(wǎng)通達(dá)。江濱西路、潮音大道、站前大道建成通車，玉塘大道、梅澳大道、鐵鏘大道正如火如荼地建設(shè)中，玉塘、塔下、江邊等城郊村融入城市半小時交通圈。八尺門灣，閩東首座斜拉鋼箱梁橋——八尺門大橋目前大橋主體工程已完成并通過初步驗收，南北兩條連接線建設(shè)正加緊施工，作為福鼎市環(huán)沙埕港發(fā)展戰(zhàn)略重要組成部分，該橋的建設(shè)將大大縮短白琳、磻溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)到該市中心及各港口碼頭的距離，有效帶動周邊區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

以路為引，百勝新區(qū)、鐵鏘新區(qū)和海灣新城等城市新區(qū)，迎來飛速發(fā)展。

除此之外，還有崗尾大橋、潮音大橋的建成通行，環(huán)城北路建成通車，閉合城市北片區(qū)，太姥大道、錦福路、南大路等6條道路完成“白改黑”拓寬改造，初步形成中心城區(qū)環(huán)狀交通網(wǎng)，成為福鼎人最引以為傲的曲線。

這一條條大道和一座座大橋?qū)⒏６Φ睦铣桥c新城連接起來，形成四通八達(dá)的脈絡(luò)，將福鼎經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“新鮮血液”傳遍全身。