在2018年福建省全民健身活動航空航海比賽(福安站)暨2018年福安市“平安陽頭杯”模型運動嘉年華現(xiàn)場，兩位小飛手在操作飛機(jī)模型。

小小航模，承載了童年的夢想

尤星在給暑期航模興趣班的孩子講解模型

“發(fā)燒友”們在進(jìn)行訓(xùn)練

寧德網(wǎng)消息（閩東日報記者 張穎珍 通訊員 鄭祖輝 文/圖）“我當(dāng)長機(jī)飛前面，最后一架僚機(jī)是誰的!飛偏了!別跟太緊，差點撞上了!別老盯著屏幕，要抬頭用肉眼幫助定位……快!快!快!”8月12日清晨5點，原本寧靜的福安鐵湖工業(yè)園區(qū)被一陣陣急促緊張的喊聲打破。

“飛行員”是很多男孩童年的夢想，紙飛機(jī)、竹蜻蜓、玩具飛機(jī)等曾是他們愛不釋手的寶貝玩具。然而，隨著年齡的增長和生活瑣事的增多，曾經(jīng)的夢想逐漸褪色。而在福安，有一群人，在工作生活之余仍然堅守著自己兒時的“飛天夢”。

2014年，福安市航模協(xié)會成立，成員來自各行各業(yè)，有教師、機(jī)關(guān)干部、理發(fā)師、個體經(jīng)營者……對于藍(lán)天的向往，讓他們相聚。從那以后，他們定期交流航模知識，開展飛行訓(xùn)練。

1985年出生的郭榮榮，自上初中時玩皮筋彈射飛機(jī)模型起，開始接觸航模。在獲得大小比賽的許多獎?wù)潞螅嬲尮鶚s榮下定決心成為航模“發(fā)燒友”，是他在大學(xué)畢業(yè)那年的經(jīng)歷。

2005年，郭榮榮在福州電腦城“淘”到一款期望已久的正版飛行軟件，剛好遇見了年齡相近志趣相投的郭堅，兩人一見如故。郭堅見郭榮榮對飛機(jī)很感興趣，便特意帶他到機(jī)場的開放區(qū)域，讓郭榮榮第一次近距離見到了飛機(jī)著陸的場面。

“著陸時發(fā)動機(jī)雖是最小推力，但幾十噸的金屬怪物從頭頂飛過的那一瞬間，所有的煩惱都會煙消云散，就那幾秒時間我被震撼到了。”郭榮榮回憶說。

從那以后，郭榮榮就成了一名鐵桿軍迷，積累至今已能辨別世界上所有現(xiàn)役軍用飛機(jī)型號，而且民用的常見機(jī)型的各自性能也同樣能詳細(xì)區(qū)分。他還在家中騰出房間，專門擺放他十多年來精心組裝、打磨、噴漆、貼紙等工序制作出來的各樣式仿真飛機(jī)模型。

因為被外人所不了解，“航模愛好者”也背負(fù)了很多誤解。早些年，航模被外行人看作是“孩子玩的小把戲”、或是“高富帥玩的燒錢玩意兒”，這幾年，隨著航拍的普及，航模、航拍又被混為一談。

對此，航模愛好者們也很無奈，“協(xié)會里有很多來自各行各業(yè)的愛好者，談不上‘富人’專屬的愛好，事實上，航模是一項競技運動。”郭榮榮介紹，想要玩好航模，不僅要有毅力，還要有足夠的耐心去探究與航模相關(guān)的多學(xué)科知識，比如材料學(xué)、無線電、通信、空氣動力學(xué)等。

航模與航拍，更是天差地別。“航拍機(jī)大部分是多旋翼的，有自主穩(wěn)定和定位功能，只要便于拍攝到穩(wěn)定畫面就好。而航模基本是固定翼或直升機(jī)，只能靠人工操控來實現(xiàn)穩(wěn)定，以及飛出不同難度的花樣來，飛的過程具備觀賞性，比拼的是飛手的手工控制能力。”福安航模協(xié)會秘書長繆允華介紹說。

隨著福安文體、科技等部門的重視，以及福安航模協(xié)會近幾年走進(jìn)校園開設(shè)公益講座、舉辦航?；顒樱壳?，該市已經(jīng)有四所航模基地校。并隨著活動宣傳推介，激發(fā)起很多人的兒時記憶，越來越多人加入其中，年齡跨度從“60后”到“00后”。

現(xiàn)年47歲的尤星是協(xié)會中的一名“老手”，從最基礎(chǔ)的橡皮筋動力手?jǐn)S、彈射飛機(jī)算起，接觸航模已有25年的他，見證了福安及周邊縣市航模運動的發(fā)展歷程。尤星說，因為寧德的航模運動還處于起步階段，各縣市最急缺的是飛行場地。“航模運動不像其他體育競技運動，它必須避開人群，所以我們通常會在天蒙蒙亮的時候，找空曠的場地訓(xùn)練。”

飛行條件的限制，雖讓這些“發(fā)燒友”們有些無奈，但在相關(guān)部門的支持下，他們多次獲全省比賽團(tuán)體第一，還有幸代表福建參加全國性比賽，這讓“發(fā)燒友”們很受鼓勵。“飛機(jī)模型價格不菲，參加比賽也需要一筆不小的費用，我們的團(tuán)隊曾經(jīng)去新疆參加過一次比賽，光比賽用機(jī)的運輸費就花了12萬元，如果沒有部門支持，單憑協(xié)會或者個人，是萬萬辦不到的。”尤星感慨地說。