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4月15日，2020款英菲尼迪QX50通過網(wǎng)絡(luò)直播的形式正式上市，新車共推出7款車型，價(jià)格區(qū)間33.38萬元—46.98萬元。

東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理毛力民說：“英菲尼迪的車主對(duì)美、對(duì)藝術(shù)‘有悟性’并敢于追求，是追求美好、拒絕平庸的優(yōu)秀代表。”同時(shí)，東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理高政浩認(rèn)為：“英菲尼迪一向以‘藝’為先，同時(shí)做到了以‘技’服人。新英菲尼迪QX50不僅擁有高辨識(shí)度的驚艷設(shè)計(jì)，更以領(lǐng)先科技為駕駛者賦能，顏值與才華二者兼具。”

外觀上，新英菲尼迪QX50采用了富有雕塑感的車身線條，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵以及車身多處線條的雕刻，閃電造型的C柱，都讓讓QX50看上去肌肉感十足。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4705/1903/1681mm，軸距2798mm。

內(nèi)飾上，新車采用環(huán)繞式布局，層次分明，用料考究，在細(xì)節(jié)方面頗具設(shè)計(jì)感，例如造型現(xiàn)代的擋把，和個(gè)性十足的旋鈕等。

配置上，新英菲尼迪QX50增配同級(jí)領(lǐng)先的ProPILOT超智駕自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。同時(shí)，新增LKA車道保持輔助系統(tǒng)，幫助駕駛者在單車道內(nèi)自動(dòng)控制加速、制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向。

動(dòng)力上，新車搭載的VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供272馬力的最高功率和380Nm最大扭矩，實(shí)現(xiàn)7.4L/100Km的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此次新英菲尼迪QX50通過科技升級(jí)、配置進(jìn)階，為用戶帶來精湛的設(shè)計(jì)以及更先進(jìn)的科技配備。作為英菲尼迪產(chǎn)品矩陣的排頭兵，新英菲尼迪QX50將憑借更加強(qiáng)大的綜合實(shí)力，助力品牌在豪華SUV市場(chǎng)更進(jìn)一步。