交通部:做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作
人民網(wǎng)北京2月4日電(鄂智超)2月3日,交通運輸部、國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、國家鐵路集團聯(lián)合發(fā)布通知,對統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作作出部署。
當前,春運返程高峰在即,新型冠狀病毒感染肺炎疫情形勢復雜嚴峻,交通運輸行業(yè)面臨的疫情防控和保通保暢保運工作任務更加繁重,有序做好返程人員運輸組織工作對恢復生產(chǎn)生活正常秩序、保障經(jīng)濟社會正常運轉(zhuǎn)以及做好全社會疫情防控工作均具有十分重要的意義。
通知做出八點要求:要充分認識統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作的重要意義;再動員再部署,確保以最佳狀態(tài)投入交通運輸服務;細化實化措施,嚴格落實交通運輸疫情防控要求;堅持積極穩(wěn)妥,保障全國交通運輸網(wǎng)絡通行順暢;精準摸排需求,加強農(nóng)民工等重點人員運輸保障;加強預期管理,營造春節(jié)后錯峰返程良好氛圍;堅持全面統(tǒng)籌,切實保障疫情防控應急運輸暢通高效;全面壓實責任,匯聚疫情防控和運輸保障合力。
此外,通知中發(fā)布了《客運場站及交通運輸工具衛(wèi)生防護指南》。具體內(nèi)容見下頁:
客運場站及交通運輸工具衛(wèi)生防護指南
一、鐵路
(一)通過售票控制乘客數(shù)量,盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
(二)在火車站增加體溫測量設備,對進出站乘客進行體溫檢測,高于 37.3℃的乘客應在應急區(qū)域進行暫時隔離,再按照其他相關規(guī)范要求進行處理。
(三)增加候車室和旅客列車衛(wèi)生間等公用設施清洗消毒頻次,有條件時配備速干手消毒劑、感應式手消毒設施。
(四)旅客列車載客前應對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應保持清潔,并定期洗滌、消毒處理。
(五)保障候車室和旅客列車車廂空調(diào)系統(tǒng)正常,以最大新 風量運行。
(六)乘客、乘務員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流, 打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
(七)旅客列車宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應 急區(qū)域,臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
(八)旅客列車宜配備消毒劑;乘客嘔吐時,采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
(九)在車站電子屏、旅客列車車廂滾動電子屏和廣播等開 展衛(wèi)生防護知識宣傳。
二、道路客運
(一)合理組織運力,通過售票、包車團組人數(shù)限制,控制乘客數(shù)量,盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
(二)在汽車客運站增加體溫測量設備,對進出站乘客進行體溫檢測,具備條件的汽車客運站設置應急區(qū)域,高于 37.3℃的 乘客應在應急區(qū)域進行暫時隔離,再按照其他相關規(guī)范要求進行 處理。
(三)增加車站公用設施和公共區(qū)域的消毒頻次,衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。
(四)車輛每次出行載客前應對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應保持清潔,并定期洗滌、消毒處理。
(五)在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下,盡量關閉車內(nèi)空調(diào),開窗通風。若使用空調(diào)系統(tǒng),應增加清洗消毒頻次。 適當提高進入服務區(qū)停車休息的頻次,對客車進行通風換氣。
(六)乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
(七)三類以上客運班線客車和客運包車宜配備手持體溫檢測儀,將車廂后兩排設置為應急區(qū)域,使用簡易窗簾(蓋布)遮擋,臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
(八)三類以上客運班線客車和客運包車宜配備消毒劑;乘客嘔吐時,采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物再使 用消毒劑進行物體表面消毒處理。
(九)在汽車客運站和客運車輛上通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。
三、水路客運
(一)合理組織運力,通過售票控制乘客數(shù)量,盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
(二)在客運碼頭增加體溫測量設備,對進出站乘客進行體溫檢測,具備條件的客運碼頭設置應急區(qū)域,高于37.3℃的乘客 應在應急區(qū)域進行暫時隔離,再按照其他相關規(guī)范要求進行處理。
(三)客運碼頭增加公用設施和公共區(qū)域的消毒頻次,衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液,保持排風系統(tǒng)正常運行,定期對座椅等 公用設施消毒。
(四)有條件的船舶內(nèi)部咨詢臺或服務臺配備速干手消毒劑; 船舶每次出行載客前應對船艙、駕駛臺等重要場所表面進行清潔 消毒。座椅套等紡織物應保持清潔,并定期洗滌、消毒處理。
(五)船舶行駛過程中,應使用最大通風量;氣溫適合的,建議船艙開窗通風,保持室內(nèi)空氣流通。
(六)乘客、船舶工作人員佩戴口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
(七)優(yōu)化服務流程,簡化餐食供應。
(八)船舶宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應急區(qū)域,臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
(九)船舶宜配備消毒劑;乘客嘔吐時,采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物再使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
(十)在客運碼頭和船舶上通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。
四、民航
(一)條件允許時,在乘客值機時,安排乘客隔位、分散就坐。
(二)在機場增加體溫測量設備,對進出港乘客進行體溫檢測,高于37.3℃的乘客應在應急區(qū)域進行暫時隔離,再按照其他相關規(guī)范要求進行處理。
(三)值機柜臺配備手消物品。
(四)增加客艙乘客經(jīng)常接觸的客艙內(nèi)物體表面、盥洗室等公用設施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應保持清潔,并定 期洗滌、消毒處理。
(五)檢修保障候機廳和機艙空調(diào)系統(tǒng)正常,加強通風。航空器飛行過程中,在保障安全的前提下,加強通風;地面運行期間,使用APU 系統(tǒng)的氣源進行通氣。
(六)客艙乘務員佩戴口罩,可攜帶含醇類消毒濕巾。乘客 佩戴口罩,保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或 采用肘臂遮擋等。
(七)通過控制登機時間減少乘客在客艙等待時間。優(yōu)化服 務流程,簡化餐食供應。
(八)機艙宜配備手持體溫檢測儀、在后艙設置應急區(qū)域, 臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時,對發(fā)熱乘客 原座位周圍前后左右排的乘客配發(fā)口罩,并禁止各艙位間人員流 動。
(九)對乘客嘔吐等狀況,必要時使用機載防疫包,按程序進行操作。
(十)在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開 展衛(wèi)生防護知識宣傳。
五、城市公共汽電車
(一)根據(jù)客流情況,合理組織運力,降低車廂擁擠度。
(二)在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下,盡量關 閉車內(nèi)空調(diào),開窗通風。若使用空調(diào)系統(tǒng),應增加清洗消毒頻次。
(三)車輛每次出行載客前應對車廂進行清潔消毒。
(四)乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩,乘客保持安靜、減 少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
(五)車輛宜配備消毒劑;乘客嘔吐時,采用消毒劑對嘔吐 物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物再使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
(六)在車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。
六、城市軌道交通
(一)根據(jù)客流情況,合理組織運力,降低車廂擁擠度。
(二)在城市軌道交通站增加體溫測量設備,對進站乘客進行體溫檢測,高于 37.3℃的乘客應在應急區(qū)域進行暫時隔離,再 按照其他相關規(guī)范要求進行處理。 (三)增加城市軌道交通站公用設施和公共區(qū)域的消毒頻次, 衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。站廳衛(wèi)生間等公用設施配備速干手 消毒劑,有條件時可配備感應式手消毒設施。
(四)列車每次出行載客前應對車廂進行清潔消毒。
(五)加強設備巡檢,保障站臺和列車車廂通風系統(tǒng)正常運行。
(六)乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運營服務人員佩戴 口罩,乘客保持安靜、減少交流,打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或 采用肘臂遮擋等。
(七)城市軌道交通站宜配備消毒劑,站內(nèi)或到站列車上的 乘客嘔吐時,采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物再 使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
(八)在城市軌道交通站廳和列車車廂通過廣播、視頻、海 報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。
七、出租汽車
(一)車輛每日出行載客前應對車輛內(nèi)部進行清潔消毒。
(二)司機攜帶含醇類消毒濕巾,增加車門把手等部位的清 洗消毒頻次。
(三)在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下,盡量關閉車內(nèi)空調(diào),開窗通風。
(四)司機佩戴口罩,提醒車上的乘客佩戴口罩并減少交流, 打噴嚏時用紙巾遮住口鼻,或采用肘臂遮擋等。
(五)車輛宜配備消毒劑;乘客嘔吐時,采用消毒劑對嘔吐 物進行覆蓋消毒,清除嘔吐物再使用消毒劑進行物體表面消毒處 理。
(六)通過車載廣播、汽車座椅背面張貼宣傳海報或提示性 標語等方式開展衛(wèi)生防護知識宣傳。
責任編輯:劉寧芬