汽車(chē)之家 充電樁布局正在加速。7月10日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁41.2萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁23.6萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁17.5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬(wàn)臺(tái)。2019年6月較2019年5月公共類(lèi)充電樁增加10926臺(tái)。從2018年7月到2019年6月，月均新增公共類(lèi)充電樁約11656臺(tái)，2019年6月同比增長(zhǎng)51.5%。

當(dāng)前，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)75.3%。

與此同時(shí)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度也較高。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、山東、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽等省份，電量流向主要以公交車(chē)為主，乘用車(chē)占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。據(jù)悉，2019年6月全國(guó)充電總電量約4.06億kWh，較上月增加4.7千萬(wàn)kWh。

與上月相似，從運(yùn)營(yíng)商角度來(lái)看，集中度也較高。截止到2019年6月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有7家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)13.3萬(wàn)臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)8.6萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.1萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.7萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.0萬(wàn)臺(tái)。這7家運(yùn)營(yíng)商占總量的89.8%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的10.2%。

此外，根據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2019年6月，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣約87.5萬(wàn)輛車(chē)的車(chē)樁相隨信息，未隨車(chē)配建充電設(shè)施28.4萬(wàn)臺(tái)，整體未配建率32.5%。其中，集團(tuán)用戶(hù)自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車(chē)位這三個(gè)因素是未隨車(chē)配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)69.9%，其余原因占比為30.1%。

累計(jì)來(lái)看，2019年上半年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為19.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加32.6%，公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車(chē)配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2019年6月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為100.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加69.3%。（文/汽車(chē)之家章漣漪）