承認(rèn)排放數(shù)據(jù)造假 鈴木、馬自達(dá)、雅馬哈公開致歉
據(jù)外媒報道,日本交通運輸部日前表示,鈴木、馬自達(dá)和雅馬哈公司承認(rèn)在燃油經(jīng)濟性測試和排放數(shù)據(jù)方面存在造假問題。受此消息影響,三家車企股價均出現(xiàn)下跌。
去年以來,“日本制造”頻繁出現(xiàn)負(fù)面消息。日本神戶制鋼去年承認(rèn)篡改出廠數(shù)據(jù);斯巴魯今年3月份承認(rèn)在新車出廠前的最終檢查中存在篡改燃效及尾氣數(shù)據(jù)的違規(guī)行為;日產(chǎn)今年7月份承認(rèn)旗下19款車型的尾氣排放和燃油經(jīng)濟性測量不當(dāng)?shù)取?/p>
日本政府隨即要求本國汽車制造商進(jìn)行了廣泛的內(nèi)部調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn),鈴木、馬自達(dá)和雅馬哈汽車公司也存在數(shù)據(jù)造假問題。其中,鈴木承認(rèn)在測試的近1.28萬新車中,有50%的車輛測試不當(dāng);馬自達(dá)過去四年測試的1875輛新車中,有3.8%測試不當(dāng);雅馬哈過去兩年測試的335輛摩托車中,有2.1%測試不當(dāng)。
據(jù)悉,鈴木、馬自達(dá)和雅馬哈日前召開記者會對這一問題進(jìn)行了詳細(xì)說明,并公開致歉。但受此消息影響,三家車企的股價均出現(xiàn)下跌情況。
鈴木總裁鈴木俊宏(Toshihiro Suzuki)表示,公司對于該問題予以高度重視,將采取積極措施解決這一問題并防止此類情況再次發(fā)生,同時向所有商業(yè)合作伙伴和客戶致歉。
(實習(xí)編譯:鄭芙紅 審稿:劉洋)
責(zé)任編輯:葉著