據(jù)美國(guó)媒體6月28日消息，底特律汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)(DADA)計(jì)劃于7月24日宣布底特律車(chē)展(北美國(guó)際車(chē)展)的日期變更，從2020年后開(kāi)始執(zhí)行，可能推遲至每年的10月份或6月份舉行，而不是傳統(tǒng)的1月份。

日前該協(xié)會(huì)推出25秒的戶(hù)外車(chē)展活動(dòng)預(yù)告片。在過(guò)去的幾十年中底特律車(chē)展一直是在1月舉行的。但目前展會(huì)高管正考慮更名，以強(qiáng)調(diào)該展會(huì)位于底特律，并更改日期以充分利用該城市的景點(diǎn)擴(kuò)大宣傳力度。這些變更將于2020年后正式執(zhí)行，屆時(shí)將是50多年來(lái)底特律車(chē)展首次在1月份以外的時(shí)間舉辦。2019年該車(chē)展仍定在1月份中旬的傳統(tǒng)時(shí)間舉辦。

隨著多家豪華汽車(chē)制造商宣布退出該展會(huì)，底特律車(chē)展正面臨著日益嚴(yán)峻的威脅。繼奔馳、寶馬和保時(shí)捷退出后，奧迪也在近來(lái)宣布退出該展會(huì)。另外，多家歐洲豪華汽車(chē)制造商也決定退出，包括瑞典沃爾沃、英國(guó)MINI和捷豹路虎以及意大利瑪莎拉蒂和法拉利。

目前制造商越來(lái)越多選擇在自家公司的特殊活動(dòng)中或在技術(shù)活動(dòng)中推出新車(chē)，這樣他們可以吸引更多關(guān)注，從而更好地推廣其新車(chē)。

(實(shí)習(xí)編譯：李煜敏 審稿：劉洋)