新華社華盛頓5月23日電（記者高攀 江宇娟）美國總統(tǒng)特朗普23日指示商務部長羅斯考慮對進口汽車及零配件啟動所謂的“232調查”。此舉可能會招致美國貿(mào)易伙伴的強烈反對。

白宮當晚發(fā)布聲明說，特朗普與羅斯當天討論了目前美國汽車業(yè)的狀況，特朗普已指示羅斯考慮啟動“232調查”來決定進口汽車及零配件對美國國家安全的影響。聲明指出，汽車及零配件等核心產(chǎn)業(yè)對美國實力至關重要。

羅斯當晚在另一份聲明中表示，有證據(jù)顯示數(shù)十年的海外進口“削弱了”美國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)，他已啟動上述“232調查”，以決定這些進口汽車及零配件是否會削弱美國經(jīng)濟和損害國家安全。

根據(jù)美國《1962年貿(mào)易擴展法》第232條款，美國商務部有權對進口產(chǎn)品是否損害美國國家安全啟動調查。此前美國商務部曾于2017年4月分別對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品啟動“232調查”，今年3月特朗普政府決定正式對進口鋼鋁產(chǎn)品分別加征25％和10％的關稅，遭到美國國內(nèi)以及國際社會的廣泛反對。

據(jù)美國媒體透露，特朗普政府此次考慮對進口汽車及零配件啟動“232調查”，部分是為了迫使加拿大和墨西哥在更新北美自貿(mào)協(xié)定的談判中讓步，有關汽車原產(chǎn)地規(guī)則的分歧正是導致美加墨三國貿(mào)易談判陷入僵局的重要原因。美國媒體認為，上述調查預計將遭到美國國會議員、國內(nèi)汽車業(yè)和貿(mào)易伙伴的強烈反對，因為關稅舉措將推高美國國內(nèi)汽車價格，并減少消費者的購買選擇。

美國彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員查德·鮑恩表示，美國汽車進口主要來自墨西哥、加拿大、歐盟、日本和韓國，對進口汽車加征關稅可能會進一步加深美國與主要貿(mào)易伙伴之間的貿(mào)易摩擦。不少美國貿(mào)易專家認為，美方頻頻啟動“232調查”是以國家安全為名，行貿(mào)易保護之實，有違世貿(mào)組織規(guī)則。