【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)汽車媒體5月7日消息，目前大眾正為汽油汽車安裝汽油微粒過濾器(GPF)，以在其系列車中減少尾氣排放。大眾預(yù)測(cè)部分車型微粒排放量可減少高達(dá)95%。

今年初大眾Up GTI已配備GPF，而此前德國(guó)市場(chǎng)的手動(dòng)版途觀1.4TSI也已配備該裝置。該裝置將運(yùn)用到大眾品牌其他車型中。此舉也是大眾2016年做出的承諾，以試圖從2015年的尾氣丑聞中恢復(fù)過來。

其他汽車制造商也正為其汽油汽車配備GPF。例如，奔馳在S級(jí)車型中安裝該裝置，并計(jì)劃像大眾一樣在系列車中推廣。福特也在新款野馬和其他車型上安裝該裝置。

自2009年引入EU5標(biāo)準(zhǔn)后，汽油汽車一直受到微粒排放法規(guī)的約束。隨著新法規(guī)EU6c在2017年9月推出，汽油汽車顆粒物排放量須減少10倍。

大眾顆粒過濾器兼作三元催化轉(zhuǎn)化器。該裝置通常安裝在汽油汽車排氣管中以減少排放有毒氣體。傳統(tǒng)的三元催化轉(zhuǎn)化器含有陶瓷蜂窩體(基質(zhì))，尾氣通過該陶瓷蜂窩體流向排氣管?；|(zhì)上有一層催化劑涂層，可大大減少?gòu)U氣中三種主要有毒氣體的含量：未燃碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOX)和一氧化碳(CO)。

(實(shí)習(xí)編譯：李煜敏 審稿：劉洋)