投資30億元、大批量采用智能機器人……4月3日，長沙比亞迪新能源汽車智能工廠改(擴)建項目簽約暨開工動員在長沙比亞迪公司轎車生產(chǎn)基地舉行。改擴建后的新能源汽車智能工廠預(yù)計2019年試生產(chǎn)，2020年全面投產(chǎn)。主要生產(chǎn)三款車型——比亞迪新款元、元EV、宋MAX混動版。

新能源汽車智能工廠改(擴)建項目將主要對原有沖壓、焊接、涂裝等廠房內(nèi)生產(chǎn)線進行自動化、智能化改造，大批量采用智能機器人。同時，增建沖壓、焊接、涂裝二期生產(chǎn)廠房，利用原有總裝生產(chǎn)廠房建設(shè)總裝2號生產(chǎn)線，改建檢測線、物流中心、發(fā)車廠房等生產(chǎn)配套項目，改建發(fā)動機、塑料件、油箱及驅(qū)動電機控制器、電源、充電盒、充配電總成、水泵等電動汽車零部件配套項目。

比亞迪集團自2009年進入長沙，基地同時擁有乘用車和商用車兩大類全系列產(chǎn)品。其中轎車基地于2012年底投產(chǎn)，為公司轎車產(chǎn)品唯一全系列齊全的基地，含整車及相應(yīng)配套零部件，主要產(chǎn)品涵蓋1系、3系、6系全車型轎車及MPV、SUV等全系列轎車產(chǎn)品，規(guī)劃年產(chǎn)能達80萬輛。2015年開始生產(chǎn)商、元等電動車型。

作為國內(nèi)最早投入新能源汽車行業(yè)的車企之一，比亞迪已連續(xù)三年獲得全球新能源市場銷量冠軍，2017年新能源乘用車總銷量約11萬輛。其中，比亞迪宋和秦以30912輛和20729輛位列插電式乘用車單一產(chǎn)品累計銷量冠亞軍。2018年，比亞迪將目標(biāo)定在20萬輛，并提出重點發(fā)力10萬元以內(nèi)新能源市場，推出多款新能源微型車以及小型車，其中A0級別（小型車）純電動車將實現(xiàn)補貼后價格與傳統(tǒng)燃油車接近。（文/汽車之家 章漣漪）