30日，廣州市創(chuàng)建基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)專家會暨示范區(qū)啟動儀式在穗成功舉行（下文簡稱示范區(qū)）。廣州將以番禺廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)綜合基地為核心，按照“一核三翼”的產(chǎn)業(yè)布局，統(tǒng)籌推進(jìn)廣州示范區(qū)建設(shè)。

文/廣州日報全媒體記者耿旭靜 通訊員穗工信宣

智能網(wǎng)聯(lián)車“廣州示范區(qū)”是怎么一回事？

產(chǎn)業(yè)布局:“一核三翼”

廣州示范區(qū)將以“廣州為中心、大灣區(qū)協(xié)同、全國多地支撐”為原則，明確戰(zhàn)略布局。以番禺廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)綜合基地為核心，按照“一核三翼”的產(chǎn)業(yè)布局，統(tǒng)籌推進(jìn)廣州示范區(qū)建設(shè)。

“一核”：

指廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)綜合基地，占地約1~2平方公里，擬布局在番禺區(qū)。該基地涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子研發(fā)、測試、示范和產(chǎn)業(yè)化等內(nèi)容，重點建設(shè)車載智能終端產(chǎn)業(yè)化平臺，并在產(chǎn)業(yè)鏈條上與廣州市整車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢形成互補(bǔ)，成為廣州示范區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育的主要支撐平臺。同時，基地要充分發(fā)揮汽車電子和整車龍頭企業(yè)的帶動作用，以整車應(yīng)用帶動汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)整車智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級。

“三翼”：

分別是以南沙區(qū)自貿(mào)區(qū)萬頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)為載體的南翼汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)；以廣州開發(fā)區(qū)、增城區(qū)開發(fā)區(qū)為載體的東翼汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)；以白云國際汽車小鎮(zhèn)、花都汽車城、從化區(qū)明珠工業(yè)園為載體的北翼汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)。

南東北三翼汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)相輔相成，各有側(cè)重，共同打造汽車電子零部件創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建面向全國的測試認(rèn)證服務(wù)平臺，及智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新平臺。

建成以5G試點網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)

為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

廣州示范區(qū)重點推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，突出智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)化以及整車應(yīng)用這一特點。此外，廣州示范區(qū)將建成以5G試點網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

目前，廣州面向5G的物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市示范區(qū)已獲批建設(shè)并落戶黃埔區(qū)。總投資約70億元的粵芯芯片項目也已動工，項目建成后將月產(chǎn)3萬片12英寸晶圓芯片，達(dá)產(chǎn)后銷售收入100億元，帶動上下游企業(yè)形成1000億元產(chǎn)值，這必將助力我國實現(xiàn)面向世界的“5G 引領(lǐng)”，提高國際話語權(quán)。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)方面，廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的無人駕駛汽車祺跡（WitStarⅡ），在2017世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上，斬獲無人駕駛組“領(lǐng)先獎”和“最佳跟馳獎”。

目前， 廣汽集團(tuán)已分別與中國移動、華為、騰訊、科大訊飛、蔚來汽車、小馬智行等企業(yè)建立戰(zhàn)略合作，將在5G應(yīng)用、云計算、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、移動出行、智能人機(jī)交互技術(shù)、車載智能化及人工智能技術(shù)等方面開展全方位合作。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車方面，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園已于2017年4月正式開工建設(shè)，項目總投資額超450億元，將形成40萬新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其配套規(guī)模，一期產(chǎn)能20萬輛，工程計劃在2018年底建成。2017年年底，總投資300億元寶能新能源汽車項目開工建設(shè)，計劃2019年投產(chǎn)，總體達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值將超1000億元。

廣州將構(gòu)建中國（廣州）智聯(lián)汽車電子測試示范體系，為廣東省、粵港澳大灣區(qū)乃至全國的汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供華南地區(qū)的測試基地。

上半年將發(fā)放路測

臨時車輛號牌

廣州市政府鼓勵和支持自動駕駛車輛道路測試和技術(shù)發(fā)展。目前，廣州市政府正在制定《廣州市自動駕駛車輛道路測試指導(dǎo)意見》，計劃于上半年前出臺關(guān)于自動駕駛車輛道路測試的指導(dǎo)意見、完成第一批自動駕駛車輛道路測試資格審核、臨時車輛號牌的發(fā)放和相關(guān)配套政策文件的出臺。

中汽中心華南基地

項目在增城區(qū)開工

目前中國電器科學(xué)研究院有限公司獲批籌建 “國家智能汽車零部件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”。中汽中心華南基地項目在增城區(qū)開工，總投資約18.5億元，將打造成為以汽車整車、關(guān)鍵零部件和新能源汽車產(chǎn)品檢驗檢測為核心的公共技術(shù)服務(wù)平臺和區(qū)域性總部基地。 （耿旭靜）