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豪華汽車(chē)品牌節(jié)后淡季 優(yōu)惠放大成趨勢(shì)

2018-03-08 11:05 來(lái)源:人民網(wǎng)

文/羊城晚報(bào)記者 黎存根

2018年的第一個(gè)月,國(guó)內(nèi)豪車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)著“發(fā)燒”狀態(tài),銷(xiāo)量增幅超過(guò)20%,部分熱銷(xiāo)車(chē)型的價(jià)格優(yōu)惠幅度也出現(xiàn)了一定程度的收窄。不過(guò),俗話說(shuō)“一節(jié)淡三墟”,何況還是漫長(zhǎng)的春節(jié),節(jié)前購(gòu)車(chē)消費(fèi)的放量,自然也會(huì)影響節(jié)后的銷(xiāo)情。春節(jié)假期結(jié)束后,記者走馬羊城車(chē)市,人氣一如預(yù)料般平淡。正是因?yàn)檫M(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售的淡季,國(guó)產(chǎn)熱銷(xiāo)豪華汽車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠開(kāi)始放大,進(jìn)入一年中較佳的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。

圖/劉佳寧

A 節(jié)后淡季適合買(mǎi)車(chē)

記者近日走訪各豪華品牌銷(xiāo)售店發(fā)現(xiàn),目前展廳客流并不多,更是與1月份的熱鬧差距甚大,已經(jīng)進(jìn)入名副其實(shí)的銷(xiāo)售淡季。面對(duì)節(jié)后并不算旺的人氣,寶馬的一家4S店市場(chǎng)人員坦承,“新的一年壓力很大,我們公司今年的銷(xiāo)售目標(biāo)增加了20%。”她介紹,雖然說(shuō)一月份銷(xiāo)量很不錯(cuò),但春節(jié)后的趨勢(shì)是優(yōu)惠會(huì)加大,價(jià)格會(huì)回落,相比節(jié)前,三、四月肯定是一年中優(yōu)惠較大的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī),當(dāng)5月迎來(lái)小長(zhǎng)假,會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售的小旺季,豪華品牌熱銷(xiāo)車(chē)型的價(jià)格優(yōu)惠會(huì)收窄。

據(jù)了解,節(jié)后看車(chē)的人群很大一部分是屬于對(duì)性?xún)r(jià)比比較敏感的“精明”消費(fèi)者,他們一般是處于消費(fèi)升級(jí)的目的,沒(méi)有馬上購(gòu)車(chē)換車(chē)的迫切需要,能用時(shí)間爭(zhēng)取更多優(yōu)惠。最近在4S店看車(chē)的白領(lǐng)李先生告訴記者,他已經(jīng)有一輛合資品牌的轎車(chē),開(kāi)了幾年后,現(xiàn)在是時(shí)候注重生活品質(zhì)了,所以比較心儀豪華品牌汽車(chē),選擇的范圍還是在銷(xiāo)量比較好的品牌車(chē)型之中。他表示,希望這段時(shí)間多比較,在價(jià)格優(yōu)惠比較大時(shí)出手。

B 領(lǐng)跑車(chē)型優(yōu)惠加大

奔馳、寶馬、奧迪,作為豪華品牌汽車(chē)的領(lǐng)頭羊,一直占據(jù)中國(guó)車(chē)市的一線地位。奧迪A4L、奔馳C級(jí)、奔馳E級(jí)、寶馬3系、寶馬5系、奧迪A6L、奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X1等車(chē)型一直在豪華車(chē)銷(xiāo)量上遙遙領(lǐng)先其他對(duì)手。而且,相比春節(jié)前的銷(xiāo)售旺季,節(jié)后淡季已經(jīng)行車(chē)優(yōu)惠開(kāi)始加大的趨勢(shì)。

在1月豪華車(chē)銷(xiāo)量排行榜,全系車(chē)型大換代的奔馳品牌名列第一,C級(jí)、E級(jí)、GLC是貢獻(xiàn)銷(xiāo)量最多的,深得中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài),成為炙手可熱的暢銷(xiāo)車(chē)型。記者從4S店了解到,目前上述三款車(chē)型價(jià)格都有著不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠。其中,奔馳C級(jí)最高6.2萬(wàn),入門(mén)車(chē)型的2018款C 180 L動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠2.80萬(wàn)元后,只需28.48萬(wàn)元;銷(xiāo)售一直火爆的奔馳E級(jí),根據(jù)配置不同,讓利幅度從3千元到2萬(wàn)元不等。奔馳GLC時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,保值率也保持非常高的水平,難得的是給出的最高優(yōu)惠達(dá)2.7萬(wàn)元,部分車(chē)型可優(yōu)惠0.80萬(wàn)元。

雖然說(shuō),和奔馳相比奧迪在產(chǎn)品方面正處于新老交替的尷尬期,全新車(chē)型也就一款A(yù)4L上市,但品牌銷(xiāo)量卻占據(jù)了1月豪華車(chē)銷(xiāo)量排行榜第二,A4L、A6L、Q5真可謂功不可沒(méi),其中,A4L是豪華轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍,Q5是豪華SUV銷(xiāo)量冠軍。記者從4S店了解到,目前,奧迪這三大銷(xiāo)售臺(tái)柱車(chē)型都有著大額優(yōu)惠,幅度之大令人瞠目結(jié)舌,而且置換購(gòu)車(chē)用戶(hù)可額外享受置換補(bǔ)貼1萬(wàn)元,這樣的促銷(xiāo)想不好賣(mài)都難!其中,奧迪Q5臨近換代,也正是高性?xún)r(jià)入手的最佳時(shí)機(jī),給出的限時(shí)優(yōu)惠最高達(dá)10.38萬(wàn)元,2017款Plus 40 TFSI 進(jìn)取型優(yōu)惠幅度相對(duì)較小,但優(yōu)惠5.59萬(wàn)元后只需34.37萬(wàn)元。奧迪A6L優(yōu)惠幅度最大的2018款30周年年型50 TFSI quattro尊享型優(yōu)惠高達(dá)9.77萬(wàn)元,優(yōu)惠較小的2018款30周年年型TFSI進(jìn)取型也優(yōu)惠5.28萬(wàn)元,只需35.32萬(wàn)元。作為新車(chē)的奧迪A4L,目前購(gòu)車(chē)部分車(chē)型可優(yōu)惠4.92萬(wàn)元,2018款30周年年型40 TFSI 進(jìn)取型優(yōu)惠3.41萬(wàn)元后需27.57萬(wàn)元。

寶馬也是完成了全系大改款,雖然最新的家族設(shè)計(jì)理念在外觀方面的變化相比老款并不大,但優(yōu)惠幅度夠吸引。據(jù)了解,目前寶馬3系最高享有8.78萬(wàn)優(yōu)惠,其中入門(mén)配置的2018款318i優(yōu)惠4.20萬(wàn)后僅需24.60萬(wàn)元。自上市以來(lái),寶馬X1一直用銷(xiāo)量證明自己,現(xiàn)在購(gòu)車(chē)優(yōu)惠最高更是達(dá)到了7.12萬(wàn)元,而入門(mén)配置的2018款 sDrive18Li 時(shí)尚型,優(yōu)惠4.96萬(wàn)后,僅23.64萬(wàn),這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是非常劃算的。至于熱銷(xiāo)新車(chē)寶馬5系,目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

責(zé)任編輯:葉著

關(guān)鍵詞

優(yōu)惠 車(chē)型 奧迪 奔馳
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