北京多部門發(fā)布自動駕駛車輛路測文件 限速60公里
自動駕駛車輛路測 限速60公里/小時
昨日,市交通委聯合多部門發(fā)布《北京市自動駕駛道路測試能力評估內容與方法(試行)》及相關技術文件。根據文件要求,自動駕駛車輛速度限制在每小時60公里內,且經過考核,未達到80分的車輛將無法通過測試。與普通車輛類似,自動車輛須具備識別交通標識、且服從交通指揮人員管理的能力。
限速在每小時60公里內
自動駕駛車輛在測試時需要設置相應的場景。正常情況下,測試的場景為白天、晴天、能見度在500米以上。最重要的是,自動駕駛車輛速度限制在每小時60公里內。
在測試階段必須有應急處置與人工介入能力。測試駕駛員需要隨時隨地地介入并接管自動駕駛車輛,并能在介入車輛后正常工作。
在時間上,針對自動駕駛車輛的人工介入也有要求。具體為人工介入后,操作時間不得少于1分鐘。
須有識別交通標識能力
與普通車輛在路面上的操作類似,自動駕駛車輛也需要具備識別交通標識并服從管理的能力。
比如,在評估過程中,自動駕駛車輛需要識別不少于5種標識,包括但不限于禁令、警告等,自動駕駛車輛還需要識別紅綠燈,且能通過紅燈和綠燈兩種狀態(tài)。最重要的是,自動駕駛車輛需要懂得交通指揮人員的管理。自動駕駛車輛可以根據道路交通指揮人員的手勢行駛。
想通過“路考”需要80分
自動駕駛車輛也需要像普通駕駛員一樣參與“路考”。自動駕駛車輛需要會通過環(huán)島、通過隧道甚至會避讓應急車輛;在雨天的條件下,自動駕駛車輛應感知周邊環(huán)境,能減速或者保持車速,并開啟危險報警閃光燈;在通過相對特殊的區(qū)域,如學校區(qū)域車輛應該減速至每小時30公里;遇有行人時,車輛應停車讓行。
測試中,不能根據交通情況使用喇叭,遇后車發(fā)出超車信號不讓行,以及制動不平順等都將按照扣10分處理。只有評估分數達80分以上才能通過。
文/本報記者 劉珜
責任編輯:葉著