據(jù)英國(guó)《汽車(chē)》周刊1月22日?qǐng)?bào)道，隨著越來(lái)越多汽車(chē)安裝了先進(jìn)的自動(dòng)化安全系統(tǒng)，英國(guó)的道路交通事故在短短五年內(nèi)就減少了10%。

據(jù)報(bào)道，根據(jù)歐洲機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷售協(xié)會(huì)(SMMT)和JATO公布的新數(shù)據(jù)顯示，目前66.8%的新車(chē)采用了自動(dòng)化安全技術(shù)，如自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)(AEB)。2017年，安裝有這類安全系統(tǒng)的新汽車(chē)在英國(guó)的銷量為180萬(wàn)輛。人們對(duì)這類安全系統(tǒng)寄予厚望，預(yù)計(jì)到2030年，其將幫助減少2.5萬(wàn)起重大交通事故，預(yù)計(jì)能挽救2500人的生命。

除了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)外，這項(xiàng)所謂的能大大降低道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)的新技術(shù)還包括碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和行人檢測(cè)系統(tǒng)。

據(jù)估計(jì)，有25萬(wàn)輛新車(chē)采用了自動(dòng)停車(chē)技術(shù)，這也降低了汽車(chē)停放時(shí)發(fā)生的事故數(shù)量。

SMMT首席執(zhí)行官麥克 霍斯(Mike Hawes)表示：“安全是汽車(chē)制造商的首要任務(wù)，技術(shù)變革的步伐比以往任何時(shí)候都快，現(xiàn)今駕駛輔助技術(shù)已應(yīng)用于大多數(shù)車(chē)輛。”他還表示：“要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的完全自動(dòng)化可能還有一段路要走，但數(shù)百萬(wàn)的消費(fèi)者已經(jīng)享受到了新技術(shù)帶來(lái)的好處——它使我們的道路更加安全。”

除了安全性提升這一益處之外，SMMT表示，這項(xiàng)技術(shù)也幫助英國(guó)節(jié)省了400億英鎊的花費(fèi)，其中包括減少的保險(xiǎn)費(fèi)用。同時(shí)也幫助英國(guó)整體的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到了514億英鎊。

報(bào)道稱，采用自動(dòng)化安全技術(shù)生產(chǎn)的汽車(chē)數(shù)量日益增加的一個(gè)驅(qū)動(dòng)因素是歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)，該協(xié)會(huì)目前只向標(biāo)配有AEB系統(tǒng)的汽車(chē)頒發(fā)五星評(píng)級(jí)。

(實(shí)習(xí)編譯：周燕 審稿：劉洋)