廣州開發(fā)區(qū)無(wú)人駕駛汽車明年將量產(chǎn)500-1000輛
景馳科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官王勁?!≡S青青 攝
中新網(wǎng)廣州12月28日電 (記者 許青青)28日,廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)與景馳科技就無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目簽署投資合作協(xié)議,該項(xiàng)目將在2018年量產(chǎn)500-1000輛無(wú)人駕駛車。廣州國(guó)際生物島將建設(shè)成為無(wú)人車常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范點(diǎn)。
景馳科技由前百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁今年4月在美國(guó)硅谷創(chuàng)辦。據(jù)媒體報(bào)道,王勁于今年3月31日從百度離職,12月22日,百度在北京起訴王勁侵犯其商業(yè)機(jī)密。
據(jù)介紹,雙方簽約后,景馳科技核心團(tuán)隊(duì)將從硅谷遷回黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū),建立全球總部,包括研發(fā)總部、運(yùn)營(yíng)總部和銷售總部,并對(duì)景馳總部及其在國(guó)內(nèi)設(shè)立的其他關(guān)聯(lián)公司進(jìn)行重組,以使其他關(guān)聯(lián)公司的股權(quán)100%歸屬于景馳總部。建設(shè)無(wú)人駕駛汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化公司,從2018年第一季度起,全年將量產(chǎn)500-1000輛無(wú)人駕駛車。
景馳科技無(wú)人駕駛汽車。 許青青 攝
同時(shí),景馳科技還將與黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)金融控股集團(tuán)和其他知名基金共同打造100億元的產(chǎn)業(yè)基金,投資無(wú)人駕駛上下游產(chǎn)業(yè)和人工智能項(xiàng)目。三年內(nèi)引進(jìn)和培養(yǎng)人工智能人才1000人,其中包括百名高端人才。
據(jù)介紹,無(wú)人駕駛是跨界技術(shù),融合了人工智能、汽車生產(chǎn)制造、出行等諸多產(chǎn)業(yè)。目前全球知名整車廠已全面布局無(wú)人駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè),包括特斯拉、奧迪、寶馬、沃爾沃、奔馳等巨頭集中向無(wú)人駕駛方向開展研發(fā),并加大了投資力度。
按照無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的專業(yè)分級(jí),L1、L2、L3(一級(jí)二級(jí)三級(jí))為輔助駕駛,L4、L5(四級(jí)、五級(jí))為全無(wú)人駕駛,L4級(jí)別的汽車難度較高。王勁介紹,景馳科技直接做L4級(jí)商用全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車。并在廣州國(guó)際生物島設(shè)立首個(gè)無(wú)人車常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范點(diǎn),目前已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作。
對(duì)于百度起訴一事,王勁回應(yīng)稱,只在媒體上看過(guò)相關(guān)報(bào)道,自己并未收到法院傳票。他表示,目前大部分自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目都有很多相似之處,“我們的技術(shù)和谷歌、Uber等世界領(lǐng)先無(wú)人駕駛技術(shù)都有很多類似之處,也包括和百度的。”
黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)是廣州的經(jīng)濟(jì)大區(qū),2016年地區(qū)生產(chǎn)總值名列全市第二,規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值名列全市第一,占全市約四成。目前,該區(qū)人工智能企業(yè)219家,其中上市公司10家,新三板企業(yè)15家,2016年實(shí)現(xiàn)總收入約177億元,人工智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全市50%,主要集中在智能成套裝備、工業(yè)機(jī)器人、智能軟硬件和智能運(yùn)載工具等領(lǐng)域。
責(zé)任編輯:葉著