12月11日晚，威馬汽車(chē)品牌正式發(fā)布，同時(shí)發(fā)布的還有旗下首款量產(chǎn)車(chē)型——EX5，這款純電動(dòng)智能化SUV新車(chē)起步價(jià)為20萬(wàn)元，擁有豐富的智能交互功能，續(xù)航里程最高可達(dá)600公里，新車(chē)將在2018年開(kāi)始接受預(yù)訂。

威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)沈暉表示：“威馬要做用戶(hù)靠譜的智慧出行伙伴，我們的產(chǎn)品必須是用得起、用得爽的高品質(zhì)、大眾化產(chǎn)品。”

瞄準(zhǔn)特斯拉 首款新車(chē)明年下線

此次亮相的威馬首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)——EX5遵循“智能交互”和“低風(fēng)阻”理念開(kāi)發(fā)，擁有“獨(dú)一無(wú)二”的車(chē)窗交互功能，用戶(hù)上車(chē)前自動(dòng)同步手機(jī)信息，并在主駕駛車(chē)窗上顯示電量、行程以及續(xù)航里程等信息。

威馬汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)，也是當(dāng)前純電動(dòng)車(chē)新企業(yè)的共同對(duì)手——特斯拉。據(jù)悉，威馬將采用C2M（智能制造）定制化生產(chǎn)方式，新車(chē)交付周期相比特斯拉縮短三分之一。

這次亮相的威馬EX5將于2018年下線，并將于2018年在北京車(chē)展上開(kāi)始接受預(yù)訂。

在未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃方面，威馬汽車(chē)實(shí)行“128”戰(zhàn)略，即圍繞1個(gè)核心架構(gòu)，延伸出“STD”和“PL”2個(gè)整車(chē)平臺(tái)和8款產(chǎn)品。在汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代大背景下，威馬汽車(chē)旗下量產(chǎn)車(chē)型將100%實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，無(wú)論何時(shí)、何地都為用戶(hù)提供一致性的無(wú)縫體驗(yàn)。

萬(wàn)事俱備：新工廠已封頂將投產(chǎn)

此次百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇也分享了AI人工智能與汽車(chē)行業(yè)融合發(fā)展的新洞察。威馬汽車(chē)剛在12月5日宣布，完成了由百度資本領(lǐng)投、百度集團(tuán)等跟投的新一輪融資，累計(jì)融資總額超過(guò)120億元人民幣。威馬汽車(chē)的全場(chǎng)景智慧交互的根基是“AI+硬件+軟件+服務(wù)”，這和百度2018年重推的AI理念一致。這點(diǎn)從威馬汽車(chē)品牌Logo可見(jiàn)一斑，5個(gè)滿格電量的柱狀波分別代表了人、車(chē)、平臺(tái)、云和多渠道。據(jù)悉，威馬整車(chē)工廠在浙江省溫州，經(jīng)過(guò)10個(gè)月的開(kāi)工建設(shè)，所有廠房主體以及四大工藝車(chē)間全部完成并封頂。目前，威馬汽車(chē)擁有超過(guò)800人的核心團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)中70%~80%來(lái)自整車(chē)行業(yè)，20%~30%來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，并在全球設(shè)立了5大中心。此外，威馬技術(shù)中心設(shè)在德國(guó)，北京和成都分別為大數(shù)據(jù)中心和研究院。品牌總部位于上海，同時(shí)兼顧設(shè)計(jì)中心和研發(fā)中心?？梢哉f(shuō)，威馬汽車(chē)已經(jīng)萬(wàn)事俱備。