據(jù)美國汽車雜志11月28日報道，日前，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)在瑞士蘇黎世啟動一個無人機物流配送系統(tǒng)，并展開實驗和試運行。在9月份推出的小型試點項目中，奔馳在10天內(nèi)向瑞士蘇黎世的線上購物電子商務(wù)公司siroop交付了50個包裹。無人機將貨物從倉庫運送到Vito車頂上的降落平臺，再由貨車司機收貨，并進行最后一段的運送。此次試點項目中沒有發(fā)生安全事故，而且完成交貨的時間不到兩個小時。

梅賽德斯-奔馳未來交通部門負責人斯蒂芬 莫勒(Stefan Maurer)表示，試點項目的目的是測試技術(shù)以及無人物流配送這一概念在現(xiàn)實世界的可行性，并找出需要優(yōu)化的地方，同時也想知道人們?nèi)绾螌@種新的交通方式會做出何種反應(yīng)。莫勒(Stefan Maurer)還表示，他們相信這個項目將迅速發(fā)展，并打算將其擴大到更廣的應(yīng)用領(lǐng)域。梅賽德斯-奔馳還將繼續(xù)推進對于無人機和汽車的研究。

奔馳并不是唯一一個設(shè)想與無人機合作的汽車制造商。今年早些時候，福特提出了一種全新的貨運概念。無人駕駛汽車搭配上無人機作為輔助，對貨物進行收取和發(fā)送。在車輛駛往目的地后，由無人機飛往頂層公寓來接、派送包裹。

路虎也推出了帶有無人機的著陸平臺的救援車。這款概念車將參與救援行動，而無人機則可以讓人更好地觀察雪崩、地震等其他自然災(zāi)害?！　　?/p>