東京車(chē)展展望車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
正在舉行的第45屆東京車(chē)展上,促進(jìn)車(chē)輛之間、車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間互聯(lián)互通的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為一大亮點(diǎn),它不僅能提高道路交通安全、提升舒適度等駕駛體驗(yàn),還派生出一些有趣、實(shí)用的功能。
豐田公司首次展出了皇冠概念車(chē)。這款定于2018年夏季上市的車(chē)型裝有專(zhuān)用車(chē)載通信設(shè)備,用于收集車(chē)輛信息并傳至數(shù)據(jù)中心,以便給車(chē)輛提供多種服務(wù)。
豐田展區(qū)解說(shuō)員告訴記者,根據(jù)車(chē)輛傳來(lái)的行駛狀況等數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)中心可以分析出哪些區(qū)域擁堵,并把結(jié)果反饋給車(chē)輛導(dǎo)航。車(chē)輛如發(fā)生事故,系統(tǒng)能自動(dòng)向中心緊急呼救,并傳送車(chē)輛位置等信息,使中心能迅速掌握車(chē)輛在何處發(fā)生何種事故,并請(qǐng)求消防和警察救援。
再比如,車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),車(chē)載儀表盤(pán)會(huì)亮起報(bào)警紅燈。多數(shù)人可能無(wú)法根據(jù)報(bào)警燈找到故障發(fā)生部位,這時(shí)可以求助數(shù)據(jù)中心,后者通過(guò)大數(shù)據(jù)分析判斷車(chē)輛狀況,并給駕駛員語(yǔ)音提示:“沒(méi)大問(wèn)題,可以堅(jiān)持跑一段,到4S店去修理”,或者“出現(xiàn)這類(lèi)警示,還是不要繼續(xù)行駛了”等。
在展會(huì)特設(shè)的“東京連接實(shí)驗(yàn)室2017”主題展區(qū),豐田的智能交通系統(tǒng)向公眾展示了如何通過(guò)車(chē)輛之間以及車(chē)輛和道路、交通信號(hào)燈等基礎(chǔ)設(shè)施之間的互聯(lián),提高駕駛安全性和道路通行率。比如,日本車(chē)輛靠左行駛,車(chē)輛在十字路口等待右轉(zhuǎn)時(shí),如果駕駛員視線被對(duì)面等待右轉(zhuǎn)的大車(chē)擋住、看不到對(duì)面直行過(guò)來(lái)的車(chē)輛和行人,就容易發(fā)生危險(xiǎn)。而安裝在交通信號(hào)燈上的傳感器可以捕捉這些車(chē)輛和行人,給駕駛員發(fā)送警示,還可以讓駕駛員預(yù)知信號(hào)燈多久變燈、緊急車(chē)輛從哪個(gè)方向駛來(lái)以及和本車(chē)之間的距離等。
三菱汽車(chē)公司致力研發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)側(cè)重汽車(chē)和家電的互聯(lián),以獲得更舒適、便捷的駕車(chē)體驗(yàn)。據(jù)三菱汽車(chē)工作人員介紹,他們與亞馬遜公司合作,將三菱汽車(chē)接入了亞馬遜的Alexa智能語(yǔ)音服務(wù)平臺(tái)。依靠這一基于云技術(shù)的平臺(tái),只要向?qū)S媒K端亞馬遜智能音箱Echo發(fā)出指令,就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。比如,外出前讓車(chē)輛提前打開(kāi)空調(diào);回家進(jìn)屋后想起車(chē)門(mén)沒(méi)鎖,一句話就能鎖上。
汽車(chē)共享業(yè)務(wù)近年來(lái)在日本迅速發(fā)展,但是要到約定地點(diǎn)取鑰匙和還鑰匙比較麻煩,所以個(gè)人間汽車(chē)共享多采用將閑置汽車(chē)交給租車(chē)公司打理的方式。為了簡(jiǎn)化汽車(chē)共享的流程,豐田展出了兩個(gè)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的有趣應(yīng)用——智能汽車(chē)共享和后備箱快遞暫存。租車(chē)人可以在專(zhuān)用的汽車(chē)共享應(yīng)用程序上預(yù)約車(chē)輛,當(dāng)在約定時(shí)間來(lái)到汽車(chē)停放地點(diǎn)時(shí),手機(jī)就能收到車(chē)主發(fā)來(lái)的電子鑰匙,將手機(jī)靠近車(chē)輛就能開(kāi)鎖。
如果車(chē)主將電子鑰匙設(shè)定為只能打開(kāi)汽車(chē)后備箱模式,就能使停在家門(mén)口汽車(chē)的后備箱“秒變”快遞存儲(chǔ)柜。收到快遞員的信息后,車(chē)主可以把后備箱的電子鑰匙發(fā)送到快遞員的手機(jī),這樣既能確保物品不丟失,又能節(jié)省快遞員再次上門(mén)配送的時(shí)間,還不用專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟地方建存儲(chǔ)柜,可謂一舉多得。
東京車(chē)展始于1954年,前20屆每年舉辦一次,之后改成每?jī)赡暌粚?。它與巴黎車(chē)展、法蘭克福車(chē)展、日內(nèi)瓦車(chē)展和北美車(chē)展并稱(chēng)為世界五大車(chē)展,是日系汽車(chē)企業(yè)乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
本次展會(huì)于27日正式開(kāi)幕,28日至11月5日面向公眾開(kāi)放。
責(zé)任編輯:葉著