日前，美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）公布了海外版Jeep新指南者車型的碰撞成績。經(jīng)過測試，該車在全部被動安全測試中拿到了優(yōu)秀成績，同時前部防碰撞制動系統(tǒng)也獲得了滿分。不過，由于該車的前大燈照明效果和兒童安全座椅易用度兩方面表現(xiàn)不佳，因此其最終與“Top Safety Pick +”頂級安全評價失之交臂，獲得了稍遜的“Top Safety Pick”評價，十分可惜。

『海外版Jeep新指南者』

從碰撞成績來看，海外版新指南者在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中，均獲得了優(yōu)秀（G）的成績；同時，新車的前部防碰撞系統(tǒng)也獲得了滿分；不過，由于新指南者的前大燈照明效果僅獲得了及格（M）評價，并且還在兒童安全座椅易用度上獲得了差評（P），因此僅摘得了“Top Safety Pick”的優(yōu)秀評價，沒能獲得“優(yōu)+”。

在25%偏置碰撞測試中，新指南者對于假人的保護非常到位，全部的細分項目均獲得了優(yōu)秀（G）評價。具體到車身形變來看，該車在碰撞時形變最大的部位是車門下部鉸鏈，其向車尾方向的形變量為8cm。

美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個，通過不斷增加碰撞測試項目，還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況，并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時這些成績也使得廠家更加關注新車的安全性能，并加以改進。（文/汽車之家刁昊）