2017絲綢之路國(guó)際汽車(chē)?yán)愑诒本r(shí)間7月17日結(jié)束了第九賽段的角逐，第九賽段從新疆烏魯木齊向有“新疆門(mén)戶”之稱(chēng)的哈密市進(jìn)發(fā)，賽段全長(zhǎng)813公里，特殊賽段421公里，這是本屆賽事中國(guó)境內(nèi)最長(zhǎng)的一個(gè)賽段。

第九賽段的角逐依舊精彩絕倫，但讓人深感惋惜的是，藍(lán)吉勇之隊(duì)車(chē)手周勇在距離終點(diǎn)前50公里處賽車(chē)翻車(chē)，導(dǎo)致賽車(chē)左后輪損壞，經(jīng)車(chē)隊(duì)評(píng)估認(rèn)為賽車(chē)受損嚴(yán)重?zé)o法在既定時(shí)間內(nèi)將其修復(fù)，最終不得不遺憾退賽，所幸他和領(lǐng)航并未受傷。

作為中國(guó)老一輩越野車(chē)手，并且有著豐富國(guó)際大賽經(jīng)驗(yàn)的周勇，被諸多圈內(nèi)外人士冠以“周老師”的雅稱(chēng)，在BP集團(tuán)旗下浙江藍(lán)吉生物科技有限公司的支持下，周勇曾取得SS3第三名的最好成績(jī)，截止第8賽段結(jié)束，總排名第6位。賽后周勇表示：“從一開(kāi)始就抱著享受比賽的心態(tài)，平和穩(wěn)定地跑，前面賽段取得的成績(jī)我還是比較滿意的，本來(lái)想在中國(guó)賽段發(fā)力，有所突破，但是意外對(duì)于比賽來(lái)說(shuō)每天都有，今天卻跟勒布成了患難兄弟，這是我時(shí)隔一年后第一次參加正式比賽，這次參賽也是為接下來(lái)的達(dá)喀爾中國(guó)系列賽和達(dá)喀爾做熱身準(zhǔn)備，我會(huì)盡快調(diào)整狀態(tài)，投入到后續(xù)賽事的準(zhǔn)備工作中。

勝不驕敗不餒，這種永不言棄的精神，也是藍(lán)吉勇之隊(duì)的贊助商浙江藍(lán)吉所一貫秉承的。盡管周勇退賽，但會(huì)在接下來(lái)的比賽中以場(chǎng)外指導(dǎo)的身份，帶領(lǐng)勇之隊(duì)另外兩個(gè)成員何志濤和領(lǐng)航趙凱完成余下的比賽。其中何志濤在2015年第一次參加正式比賽時(shí)，就獲得當(dāng)年中國(guó)大越野拉力賽第30名。此后連續(xù)參加2016、2017兩屆達(dá)喀爾拉力賽，2016年和2017年分別以第65名和第30名完賽，創(chuàng)造達(dá)喀爾拉力賽個(gè)人最好成績(jī)。除此之外，2016年參加了環(huán)塔拉力賽獲得第31名，2016年絲綢之路拉力賽以第57名完賽。而領(lǐng)航員趙凱在中國(guó)的越野賽事中幾次得冠，并有多年的達(dá)喀爾后援工作經(jīng)驗(yàn)，也是唯一一個(gè)在達(dá)喀爾mini車(chē)隊(duì)做過(guò)車(chē)隊(duì)經(jīng)理的中國(guó)人，2016年首次作為車(chē)手何志濤的領(lǐng)航參加達(dá)喀爾，兩人配合默契，在本次絲綢拉力賽的前幾個(gè)賽段表現(xiàn)平穩(wěn)。

二人將帶著周勇永不言棄的精神將比賽進(jìn)行到底，作為藍(lán)吉勇之隊(duì)的贊助商，浙江藍(lán)吉也會(huì)繼續(xù)支持勇之隊(duì)完成賽事，并期待他們?cè)俳酉聛?lái)的比賽中超越自我，取得好成績(jī)，讓中國(guó)力量繼續(xù)閃耀在世界舞臺(tái)！