據(jù)外媒Autoblog 6月27日報(bào)道，保時(shí)捷在如今正積極推進(jìn)電動(dòng)車的研發(fā)工作，并作出承諾，在2023年之前電動(dòng)車銷量在總銷量中的占比將達(dá)到一半。

據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》最新消息，保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume表示，保時(shí)捷未來6年內(nèi)(到2023年)每售出的兩輛車中，將有一輛為電動(dòng)車型。在今年4月，保時(shí)捷和奧迪已展開合作，共同研發(fā)汽車電氣化和自動(dòng)駕駛技術(shù)，Blume甚至希望下一代Macan也為電動(dòng)版本。

2015年法蘭克福車展上，保時(shí)捷推出了Mission E電動(dòng)概念車。Mission E純電動(dòng)跑車，在電量充足的情況下，續(xù)航里程超過310英里(498.8公里)，預(yù)計(jì)2019年投放市場。Mission E的時(shí)速可在3.5秒內(nèi)從0加速至每小時(shí)60英里(96.5公里)。

保時(shí)捷2016年全球銷量約為24萬輛，電動(dòng)車型年銷量為6萬輛，只占總銷量的四分之一，并未達(dá)標(biāo)。也許，保時(shí)捷將著手推出其他電氣化車型，說不定日后也會(huì)將混合動(dòng)力汽車納入“占比近半”的目標(biāo)。

據(jù)往年記錄來看，2015年電動(dòng)汽車銷量達(dá)1,738輛，基本與2014年數(shù)據(jù)持平。