據(jù)澳大利亞媒體5月26日?qǐng)?bào)道，寶馬將放棄推出i5車(chē)型，以專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)現(xiàn)款車(chē)型陣容的電動(dòng)版。寶馬博客消息顯示，寶馬已經(jīng)取消了i系列第三款車(chē)型的計(jì)劃。

2016年消息稱(chēng)，寶馬i5車(chē)型是適合家庭的新車(chē)型，盡管它仍然保留了i3車(chē)型的“自殺式車(chē)門(mén)”和前衛(wèi)造型，但具有更大更實(shí)用的車(chē)身以及更強(qiáng)大的續(xù)航力，以特斯拉Model S車(chē)型作為目標(biāo)。然而，現(xiàn)在報(bào)道顯示寶馬將放棄推出i5車(chē)型。如果報(bào)道屬實(shí)，寶馬i系列車(chē)型在短期內(nèi)只會(huì)新推出i8 Spyder車(chē)型。另外，寶馬公司明確表示將于2021年推出一款名為iNext的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

本周早些時(shí)候，寶馬CEO哈拉爾德 克魯格(Harald Krueger)告訴記者，全新純電動(dòng)MINI和全新純電動(dòng)寶馬X3的推出“將開(kāi)啟寶馬集團(tuán)第二波電動(dòng)車(chē)的新紀(jì)元”。盡管寶馬i系列可能進(jìn)一步推出新車(chē)型，克魯格表示，該公司的重點(diǎn)是“將全電動(dòng)、電池供電的汽車(chē)納入我們的核心品牌”。他指出，“使用高度靈活的架構(gòu)，我們可以避免對(duì)工廠和設(shè)備的重復(fù)投資，并快速有效地使我們的電動(dòng)車(chē)輛和常規(guī)車(chē)輛系列能夠適應(yīng)不斷變化的需求。”

(蔣師)