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優(yōu)惠幅度都不小合資中型車市場調查(3)

2017-04-06 18:56 來源:人民網(wǎng)

● 上汽大眾斯柯達 速派

可能很多人不知道,大眾MQB平臺下在國內面世的第一款中型車并不是親兒子帕薩特(邁騰),而是速派。這款車的換代,外觀的變化是翻天覆地的,由原來的中年大叔范兒變得符合當下潮流,它也因此受到更多年輕人的青睞。

我們所調查的兩家北京斯柯達4S店優(yōu)惠情況幾乎相同,目前280TSI和330TSI車型都有現(xiàn)車,分別優(yōu)惠2.5萬和2.6萬元,據(jù)銷售說,380TSI由于需求量少,故廠家采用訂單化生產,需要訂車,時間大約兩周,它的優(yōu)惠也是最大的,達到2.8萬元。此外置換補貼為8000元。

上汽 大眾 斯柯達 速派 北上廣情況隨機調查城市有無現(xiàn)車訂車周期優(yōu)惠情況北京280 TSI、330 TSI有380 TSI 2-3周

2.4-2.8萬元

(+8000元置換補貼)

上海280TSI、330TSI有380TSI約1個月

2萬元左右

廣州280TSI、330TSI有380TSI約1個月

2.2萬元

(置換多優(yōu)惠2000元)

在上海和廣州,速派的優(yōu)惠幅度也都在2萬元以上,而且上海這家4S店,購買速派還能享受2年0利率的金融方案?,F(xiàn)車情況,這兩地與北京相同,也都是280TSI和330TSI有車,380TSI需要訂車,看來380TSI車型沒貨不是區(qū)域性問題。

● 東風日產 天籟

了解完大眾旗下的三款中型車之后,我們來看看東風日產天籟。說起天籟,不管新款還是老款,開過它的人都會對它如大沙發(fā)一般的座椅記憶深刻,這是天籟一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng);再加上中期改款之后換裝了更加年輕時尚的“面部表情”,這個中年“大叔”一下感覺年輕了十歲。

我們走訪第一家位于北京的東風日產4S店,給出了天籟全系現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元的政策,如果是指置換還有8000元的置換補貼,黑色和白色有部分現(xiàn)車,預訂周期也短,而其他顏色都需要預訂,你要等一個月以上的時間才能夠提到車。另外,我們從該店了解到,定位更高的天籟公爵目前是訂單式生產,所以等待的時間基本都在兩個月以上,優(yōu)惠也更少一些,僅為一萬元左右。

另外一家北京的東風日產4S店和上一家的優(yōu)惠政策保持一致,2.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠和8000元的置換補貼,該店現(xiàn)車目前只有黑色,白色需要等一個月,其他顏色時間更長,所以如果您對顏色不是很挑剔,選擇黑色和白色會更方便您的購車。關于天籟公爵,我們同樣得到近乎相同的答案,肯定是需要預定的,這家店的銷售人員無法保證具體能夠提車的時間范圍。

東風 日產 天籟 北上廣情況隨機調查城市有無現(xiàn)車訂車周期優(yōu)惠情況北京部分配置或顏色有

(黑、白色居多)

1周-1個月

(依顏色不同而不等)

2.2萬元

(+8000元置換補貼)

上海

白色有現(xiàn)車

1.5-2個月2.3萬元

(+8000元置換補貼)

廣州部分配置或顏色有1個月2.1萬元

(+8000元置換補貼)

天籟在三地的優(yōu)惠幅度很接近,都是2萬元出頭的幅度,現(xiàn)車大多以白色居多,如果是買來純家用,選擇白色很合適,因為白色既不會顯得很商務,同時還能更早的提到愛車。天籟公爵方面,和北京相近,上海的現(xiàn)金優(yōu)惠是1萬元,需要等2個月以上的時間;廣州的優(yōu)惠是8000元,需要等1個月左右。

● 上汽通用別克 君越

君越目前是上汽通用別克的旗艦轎車,換代之后已改之前“胖越”的外形,走起了精明強干的路線,這種感覺挺像是游泳運動員,雖然沒有見棱見角的肌肉線條,但是仍能讓你感覺它渾身充滿了力量。另外,君越是這五款車中唯一使用了電子擋桿的車型,科技感比其他車型要高一些。

來到的第一家上汽通用別克4S店,該店目前君越全系現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元,20T(1.5T)和28T(2.0T)車型的置換補貼分別為8000元和1萬元;20T車型有現(xiàn)車,28T車型需要預訂,周期約為4-5周時間。關于君越混動版,我們也進行了簡單了解,目前現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,此外還額外有1萬元的置換補貼。

雖然同處北京,我們從第二家上汽通用別克4S店了解到的優(yōu)惠情況和上家差別比明顯,這家店君越全系現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,置換補貼是相同的,20T是8000元、28T是1萬元?,F(xiàn)車比較少,基本都需要預訂,主打的紫檀紅色等待的時間會稍微短些,一個月內能提車,其他顏色根據(jù)情況會有不同程度的延長。同樣的,我們也詢問了君越混動版的情況,現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,置換補貼1萬元,現(xiàn)車很少,基本都要等一個多月。

上汽通用 別克 君越 北上廣情況隨機調查城市有無現(xiàn)車訂車周期優(yōu)惠情況北京

部分配置或顏色有

(20T車型居多)

1個月左右

2.5-3萬元

(+8000元-1萬元置換補貼)

上海

部分配置或顏色有

(20T車型居多)

1個月左右

3.5萬元

(+6000元置換補貼)

廣州

部分配置或顏色有

1.5個月

2.4萬元

(+8000元-1萬元置換補貼)

從訂車周期來看,我們隨機調查三地的4S基本都在一個月左右,不過現(xiàn)金優(yōu)惠的差別挺明顯,以上海為最多,達到了3.5萬元,有點兒近水樓臺的意思;而現(xiàn)車是以20T(1.5T)車型居多,以目前的優(yōu)惠幅度,20T最低配車型終端售價控制在20萬元左右,對于這臺車長超過5米的中型車來說還是挺有誘惑力的。最后我們聊聊君越混動版,上海優(yōu)惠3萬元,和北京是一致的,而廣州優(yōu)惠幅度要少一些,為2.3萬元左右,訂車需要等待的時間都在一個月以上。

責任編輯:葉著

(原標題:優(yōu)惠幅度都不小合資中型車市場調查)

關鍵詞

市場調查 幅度 優(yōu)惠




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