昨天，北京晨報(bào)記者從市交通委獲悉，運(yùn)河?xùn)|大街(東六環(huán)路-宋梁路)和宋梁路(北運(yùn)河-通燕高速)兩項(xiàng)改造工程已同時(shí)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。兩條道路預(yù)計(jì)今年年底完工通車，屆時(shí)，北京城市副中心行政辦公區(qū)對(duì)外連接路網(wǎng)將基本建成，區(qū)域通行能力將得到進(jìn)一步提升。從北京中心城區(qū)、周邊區(qū)到達(dá)城市副中心也將更加方便快捷。

規(guī)劃

打造多功能東部快速走廊

據(jù)市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，運(yùn)河?xùn)|大街(東六環(huán)路-宋梁路)位于行政辦公區(qū)內(nèi)部，是一條東西向貫通行政辦公區(qū)的交通景觀大道。道路西起東六環(huán)路楊坨橋東側(cè)，東至宋梁路路口西側(cè)。現(xiàn)狀路為六車道標(biāo)準(zhǔn)路。

改造后，規(guī)劃等級(jí)為城市主干路，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1.9公里，分為標(biāo)準(zhǔn)路、U槽段和隧道段三部分，布置三上三下共六條機(jī)動(dòng)車道，并設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道、人行步道及綠化帶。改造后的道路將跨越行政辦公區(qū)，部分通過(guò)隧道進(jìn)行下穿，既能保障行政辦公區(qū)內(nèi)相對(duì)密閉的辦公環(huán)境，同時(shí)也能滿足東西走向車輛的交通通行需求。

宋梁路(北運(yùn)河-通燕高速)位于北京城市副中心行政辦公區(qū)東側(cè)邊界，南起北運(yùn)河北側(cè)，北至通燕高速，跨越北運(yùn)河、減河兩條河流，橫穿京秦鐵路?，F(xiàn)狀道路為兩幅四車道，路面較窄且綠化面積不足。此次提級(jí)改造后，規(guī)劃等級(jí)為城市主干路，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)4公里，布置三上三下兩側(cè)各寬12米的機(jī)動(dòng)車道，并設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道、人行步道及寬闊的道路綠化帶。

施工

多部門(mén)協(xié)同推進(jìn)項(xiàng)目開(kāi)工

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)積極推進(jìn)兩項(xiàng)工程前期工作，僅半年時(shí)間就具備了招標(biāo)條件。經(jīng)過(guò)市規(guī)劃國(guó)土委、市交通委路政局多次專題研究討論，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行反復(fù)論證，最終確定實(shí)施方案。

運(yùn)河?xùn)|大街(東六環(huán)路-宋梁路)和宋梁路(北運(yùn)河-通燕高速)改造工程分別由市公聯(lián)公司和通州公路分局建設(shè)實(shí)施。通州區(qū)政府、市交通委副中心前線指揮部多次專題研究?jī)身?xiàng)工程改造建設(shè)相關(guān)事宜，協(xié)調(diào)相關(guān)單位共同推動(dòng)施工手續(xù)、征地拆遷、設(shè)施拆改、樹(shù)木伐移及交通導(dǎo)改等前期工作，在多部門(mén)協(xié)同推進(jìn)下，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目順利開(kāi)工。在副中心交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作中，市交通委提出了“建設(shè)一個(gè)智能交互的交通體系”的工作理念，一個(gè)高效、智能的交通體系正在建設(shè)之中。

保障

全路段視頻監(jiān)控雙向覆蓋

作為行政辦公區(qū)內(nèi)的重要景觀大道，運(yùn)河?xùn)|大街(東六環(huán)路-宋梁路)在完善行政辦公區(qū)路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，為北京市行政機(jī)關(guān)及事業(yè)單位搬遷提供了交通基礎(chǔ)保障。據(jù)透露，道路范圍內(nèi)布置有BRT快速公交及常規(guī)公交線路，同時(shí)設(shè)有兩處地鐵六號(hào)線車站。向西連接廣渠路東延，是北京中心城、東部城區(qū)與行政辦公區(qū)快速交通連接通道的組成部分。

宋梁路(北運(yùn)河-通燕高速)改造工程建成后，將作為一條城市主干道，服務(wù)行政辦公區(qū)區(qū)域客運(yùn)交通快速集散，串聯(lián)周邊重要交通節(jié)點(diǎn)，同時(shí)該路段范圍內(nèi)布置有多條公交線路，將公共交通走廊與城市綠道相結(jié)合。道路下方采用地下綜合管廊的敷設(shè)方式，集中收納行政辦公區(qū)及周邊區(qū)域市政管線，是副中心建設(shè)市政綜合管廊的重要試點(diǎn)。

值得一提的是，運(yùn)河?xùn)|大街(東六環(huán)路-宋梁路)和宋梁路(北運(yùn)河-通燕高速)兩項(xiàng)工程作為智慧路網(wǎng)建設(shè)的試點(diǎn)項(xiàng)目，建成后將能夠?qū)崿F(xiàn)全路段視頻監(jiān)控雙向覆蓋，微波、雷達(dá)在關(guān)鍵路段交通運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)，ETC標(biāo)簽局部關(guān)鍵區(qū)間交通信息采集，交通信息發(fā)布及橋梁結(jié)冰、橋下積水狀態(tài)感知五個(gè)方面的創(chuàng)新功能。（王歧豐）