吉利帝豪GL

售價區(qū)間：7.88-11.38萬元

車型點評：近幾年不少中國品牌新車上市時，都喊出了向合資車叫板的口號，但真正能將合資品牌競爭對手扳倒的卻沒有幾款車型，而去年9月上市的吉利帝豪GL無疑是中國品牌爆款車型中的一員，新車上市后，月銷量逐步提升并穩(wěn)定在1萬輛以上。不過與博越相同的是，當下帝豪GL面臨的主要問題還是在產(chǎn)能方面，我們希望今后消費者提車等待時間能大大縮短。

吉利帝豪GL官方指導價車型名稱廠商指導售價1.8L 手動進取型7.88萬元1.8L 手動精英型8.58萬元1.3T 手動精英型8.78萬元1.3T DCT精英型9.78萬元1.8L DCT精英型9.58萬元1.3T DCT尊貴型10.78萬元1.3T DCT旗艦型11.38萬元愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

帝豪GL延續(xù)了吉利全新家族式設計風格。并由吉利汽車設計高級副總裁彼得.霍布里率領團隊操刀，在設計上融入了GEELY DESIGN“簡雅擬態(tài)美學”的理念。定位高于帝豪，布局于高端緊湊級車市場。新車長寬高分別為4725*1802*1478mm，軸距為2700mm。

內飾方面，帝豪GL同樣采用了最新設計風格，尤其中控臺上采用的西湖拱橋弧線非常具有特色，同時環(huán)繞一體座艙設計也為新車內飾增添了一筆亮色。細節(jié)之處我們能看到，新車中控臺采用了金屬拉絲飾板以提升質感。

配置方面，帝豪GL標配無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、3.5英寸行車電腦顯示屏等功能，而其他高配車型上，會分別配備多功能方向盤、自動恒溫空調、中控臺液晶屏、座椅加熱等實用配置。

安全性配置方面，帝豪GL根據(jù)配置高低將分別配備ACC自適應巡航系統(tǒng)、ABS+EBD、6安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動駐車等配置。

動力系統(tǒng)方面，帝豪GL將分別搭載1.3T發(fā)動機和1.8L發(fā)動機，其中1.3T發(fā)動機最大輸出功率95kW(129Ps)，峰值扭矩185Nm。1.8L發(fā)動機最大輸出功率98kW(133Ps),峰值扭矩170Nm。傳動方面，與之匹配6速手動及6速雙離合變速箱。

寶駿310

售價區(qū)間:3.68-4.98萬元

車型點評：過去的兩個月，寶駿310每月銷量始終穩(wěn)定在1萬8千臺以上，對于一款小型車而言，這樣的銷售成績堪稱奇跡。除了價格方面的優(yōu)勢外，處在光環(huán)之下的寶駿310的確在車輛品質方面繼承了上汽通用五菱家族的優(yōu)良血統(tǒng)，兼具著運動、科技感的同時，也不忘彰顯出品牌師兄所創(chuàng)立的空間標桿形象。

寶駿310官方指導價車型名稱廠商指導售價1.2L 手動舒適型3.98萬元1.2L 手動超值型3.68萬元1.2L 手動豪華型4.98萬元1.2L 手動時尚型4.68萬元愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

作為樂馳的代替產(chǎn)物，寶駿310可謂是上汽通用五菱旗下沖擊6萬元以下市場的王牌車型。與時下常見中國品牌小型車追求可愛賣萌的形象有所不同，寶駿310卻走起了時尚、大氣的路線。

新車側面采用雙腰線設計，并配備有車頂行李架。車尾部分，寶駿310的后風擋面積較大，并且嵌入C柱，以增強運動感。車身尺寸方面，寶駿310長寬高分別為4032/1680/1470mm，軸距為2550mm。

寶駿310的尾部造型也很有“神車”師兄的影子，但整體仍然遵循著簡潔、大氣的設計理念。寶駿310采用了玲瓏品牌GREEN-MAX HP 050系列輪胎，其規(guī)格尺寸為165/70 R14。

雖然寶駿310的售價不高，但并不影響上汽通用寶駿對其在內飾部分的打造。8英寸中控顯示屏、多功能方向盤、以及定速巡航等配置，成功將科技感注入到這輛中國品牌小型車內。此外，中控臺上那仿木質條紋的裝飾條，也進而提升了內飾方面的品質感。

8英寸觸控電容液晶屏的配備，成功打造出極富科技感的內飾氛圍。而在實際操作體驗當中，觸控的靈敏度有著較高水平的表現(xiàn)，使用感受還是比較出色的。此外，車尾倒車影像攝像頭所貢獻的倒車影像功能，畫面同樣集成在這塊8英寸液晶屏幕上。

作為一款面向首次購車人群的小型車，寶駿310搭載了一臺1.2L自然吸氣發(fā)動機，最大功率60.3kW（82Ps），峰值扭矩116Nm。傳動部分，與之匹配一臺5速手動變速箱。

編輯點評：通過這8款新車的介紹，我們不難看出，這些在市場熱銷的爆款車型都逐步形成了各自的家族式設計語言，并被廣大消費者所充分認可。除了積累良好的口碑外，也帶動了銷量方面的全面上漲。而在未來，我們希望有越來越多的中國汽車品牌加入到自主研發(fā)的陣營中來，通過優(yōu)秀產(chǎn)品的投放來豐富國內汽車市場。