近日，有媒體報道，本來初衷是用來保護用戶隱私的手機小號，卻被一部分人用來乘坐網約車逃單。這到底是怎么回事？

幾秒就能申請一個手機小號

在網上，中新網很快找到了一款手機小號軟件，幾秒鐘就成功申請到一個有效期為一天的手機小號，免費、131開頭，申請時只需填寫綁定的真實手機號即可。據這款軟件介紹，用戶既可獲得長期小號，也可獲臨時小號，還可以隨時換號，一個真實手機號最多可綁定三個小號。也就是說用戶可同時擁有4個電話號碼。

某款手機小號軟件上介紹手機小號工作流程。圖片來源：軟件截圖

所謂手機小號，就是在不更換手機卡、不改變原來手機號碼的情況下，向通信運營商或網絡服務商申請或購買一個新的手機號碼，這個號碼無需實體SIM卡。

據上述手機小號軟件介紹，其初衷是將手機小號作為保護用戶個人隱私信息、應對電信騷擾而產生的業(yè)務。本來初衷很好，沒想到卻被一些人鉆了空子。據媒體報道，有人申請了臨時小號，然后注冊網約車賬號，用來乘網約車逃單。

中新網在體驗手機小號的過程中發(fā)現，該款軟件直接集成了打車功能，可用來叫網約車。

法律人士：用手機小號打車不付費構成合同違約

對于使用手機小號乘網約車逃單現象，北京志霖律師事務所副主任，中國互聯網協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領接受中新網采訪時表示，乘客使用虛擬手機號碼注冊打車軟件賬號，并用來打網約車，下單并被接單之后，乘客與司機的合同關系成立，司機履行了義務后，乘客拒不付費，這種行為構成合同違約，應該承擔相應的民事責任。

其實，手機小號軟件對此也做了規(guī)定，中新網注意到，在上述手機小號軟件的用戶服務協(xié)議中標注：當你使用綁定的小號從事非法行為，或侵犯他人合法權益的行為時，手機小號服務商有權對協(xié)議變更、中止和終止。

中新網成功申請到一個為期一天的手機小號。

那在用手機小號乘網約車逃單的過程中，手機小號軟件是否需承擔相應的責任呢？趙占領說，如果是虛擬運營商利用閑置的手機號碼資源，臨時分配給用戶使用，這種情況應該不違法，但是應該履行實名登記義務。

滴滴回應：對受損司機，平臺墊付費用

不難發(fā)現，之所以有人可用手機小號打車逃單的一個原因是，部分網約車是打車后付費機制。即用戶打完車后可不必急于結賬，過后再付款，只要不影響下次叫車即可。

因為不結賬就無法再次約車，為了方便再次使用，正常用戶基本都會抽時間付款。但手機小號注冊的賬戶做的確是“一錘子買賣”，無這方面顧慮。

對此，網約車平臺難道就沒有辦法應對嗎？滴滴對中新網表示，滴滴會為乘客建立信用評價體系，一旦出現惡意拖欠車費問題，乘客所使用的手機號碼將被禁用；在預防環(huán)節(jié)上，乘客下單時，滴滴風控系統(tǒng)也會識別出高風險用戶。

資料圖。2016年7月28日，山西太原，民眾使用網約車服務。 中新社記者 武俊杰 攝

滴滴還表示，如果真有上述用手機小號逃單的事情發(fā)生，一旦核實，對于司機因此蒙受的損失，滴滴平臺會墊付費用。

有不愿意透露姓名的網約車業(yè)內人士表示，其實防范用手機小號乘網約車逃單的辦法還很多，比如讓用戶綁定信用卡或者微信支付等。中新網注意到，一些網約車，如神州專車，用戶未綁定信用卡或者余額不足時叫車，系統(tǒng)會首先提示用戶先進行充值，然后才能叫車。(吳濤)