近一成二手車行駛不到1年準新車市場“受寵”
二手車越來越“新” 準新車市場“受寵”
近一成二手車行駛不到1年
才買了幾個月、開了幾千公里的“準新車”,今年以來在京城舊機動車市上愈發(fā)搶手了。幾乎和新車差不多,但價格卻便宜了五分之一甚至更多,春節(jié)前后,本市二手車交易“年輕化”趨勢明顯。
“年輕”二手車很搶手
春節(jié)假期剛過,方先生詢問了多家二手車商,想買一輛一年以內(nèi)的準新車,但是得到的回復都是“無貨”。“早知道春節(jié)前我就出手了,那時候看上一輛才10個月的甲殼蟲,價格一下子比新車便宜了近四分之一。當時我覺得這車小點兒,有些猶豫,結(jié)果節(jié)后再看就沒了,銷售人員說我當時看車的第二天就被買走了。”
越貴二手車價格越誘人
購買“健康”的一年以內(nèi)二手車,價格是非常誘人的,至少比新車價格掉15%至20%,買越高端的二手車越劃算,也就是“越貴的車越劃算”。比如寶馬316,新車價格25萬左右,一年以內(nèi)的準新車,行駛了七八千公里,首保剛做完,賣20萬,才開了8000公里的車一下子就省5萬,你說人愛買不愛買?頂級點兒的車,比如新車500萬的勞斯萊斯,不到一年開了不到1萬公里,賣的時候就成了400萬了。中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員、二手車專家王萌告訴記者。
近一成二手車“一歲以內(nèi)”
來自中國二手車自媒體聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示:今年1月份,北京二手車銷量位于全國第三,賣了1萬多輛車,均價在18.12萬元。
據(jù)介紹,以前一年以內(nèi)二手車只占到市場的5%甚至更低,全國2016年至今的存量占到6%,而北京去年至今一年以內(nèi)二手車能占到8%甚至更高,越來越多的一年以內(nèi)二手車涌入市場。
整體來看,北京二手車市場五年以內(nèi)二手車比例近年來一直在增長,特別是一年以內(nèi)和兩年以內(nèi)的二手車。目前,市場上五年以內(nèi)二手車占比約65%,兩年以內(nèi)占比約25%,一年以內(nèi)占比近10%,“五歲”以上老車已是少數(shù)且越來越少。“年輕”二手車的主要來源:一是租賃公司因為拿車便宜,一年之內(nèi)就處理掉車輛可以掙到差價;二是廠家試乘試駕車輛;三是金融糾紛導致車輛被處理;四是個人糾紛比如夫妻離婚后處理財產(chǎn)。(孟環(huán))
責任編輯:葉著
(原標題:近一成二手車行駛不到1年準新車市場“受寵”)