8公里收拖車費(fèi)近13萬被判不合理車主需付3.1萬余元
8公里收拖車費(fèi)近13萬 被判不合理
法院一審判決:車主只需付拖車費(fèi)3.1萬余元
拖車8公里需交費(fèi)近13萬元?因肇事大貨車所屬公司拒付費(fèi),汽車救援服務(wù)公司遂起訴要求對(duì)方支付拖車施救費(fèi)12.87萬元。海淀法院近日當(dāng)庭判決汽車救援公司收費(fèi)不合理,酌定應(yīng)付拖車施救費(fèi)31685元。
該汽車救援公司作為北京市公安局公安交通管理局組織的聯(lián)動(dòng)救援機(jī)制成員,于2015年10月23日22時(shí)30分經(jīng)海淀交通支隊(duì)黃莊大隊(duì)調(diào)配,對(duì)海淀區(qū)杏石路口東的由北京號(hào)牌的大貨車與河北號(hào)牌大貨車引發(fā)的嚴(yán)重交通事故進(jìn)行救援、拖車及清理現(xiàn)場。此事故由被告北京某科技有限公司北京號(hào)牌的大貨車承擔(dān)全部責(zé)任。汽車救援公司先后共派出救援車3輛、200噸吊車1輛、75噸吊車1輛、鉤(勾)機(jī)1部、貨車5部、高低板車1輛和6名人員到場,對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行清理、救援、拖運(yùn)等。在拖運(yùn)過程中,車輛殘骸從拖車上掉落,原告又調(diào)配一輛75噸吊車進(jìn)行救援。原告將事故車輛運(yùn)送到指定停車場,告知應(yīng)付12.87萬元。被告公司以費(fèi)用過高為由拒絕支付。
法庭上,被告公司辯稱監(jiān)控視頻中顯示原告派出現(xiàn)場救援車輛、人員與原告主張的救援車輛、人員形式、數(shù)量不一致,存在重復(fù)計(jì)費(fèi)問題。
法官釋法
辦案法官認(rèn)為,雙方事前未就實(shí)際服務(wù)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成合意,汽車救援公司應(yīng)對(duì)其實(shí)際使用車輛人員的情況及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)舉證責(zé)任。就實(shí)際使用車輛人員的情況,法院比對(duì)原告提供的車輛照片及事故現(xiàn)場監(jiān)控錄像,確認(rèn)現(xiàn)場作業(yè)的有拖車兩輛、勾機(jī)一臺(tái)、高低板車一輛、10輪貨車五輛、75噸吊車一輛、小平板車一輛、施工人員3名。“原告提供清障施救收費(fèi)服務(wù),應(yīng)明碼標(biāo)價(jià)。原告主張按照其自制的救援價(jià)目表收費(fèi),但該價(jià)目表未在作業(yè)前出示,原告也沒提交證據(jù)證明其曾在作業(yè)車輛或收費(fèi)場所對(duì)該價(jià)格進(jìn)行公示,網(wǎng)站上亦無公示,所以法院對(duì)這一主張不予采信。”
“另外,清障施救費(fèi)目前屬中央定價(jià)項(xiàng)目及北京市定價(jià)目錄之外的項(xiàng)目,在北京市屬于市場調(diào)節(jié)價(jià)。法院判斷該汽車救援公司收費(fèi)方式及數(shù)額的合理性時(shí),參考了其他省市相關(guān)規(guī)定。被告主張?jiān)娓黜?xiàng)收費(fèi)均遠(yuǎn)高于本市同行業(yè)一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提供了相關(guān)公司的報(bào)價(jià)表原件、詢問價(jià)格的電話錄音和拖車服務(wù)合同書原件,因此法院采信這項(xiàng)主張。”海淀法院認(rèn)定此案中汽車救援公司主張的收費(fèi)數(shù)額不合理,并參照其他省市相關(guān)規(guī)定,結(jié)合北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,參考本市其他拖車救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),酌情確定施救費(fèi),最后作出上述判決。
責(zé)任編輯:葉著
(原標(biāo)題:8公里收拖車費(fèi)近13萬被判不合理車主需付3.1萬余元)