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JAC全系新能源車“領(lǐng)秀”2016上海國(guó)際新能源汽車展

2016-06-29 16:58 來(lái)源:新華汽車

新華汽車 6月28日,2016上海國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心隆重開幕,江淮汽車攜旗下iEV5、iEV6S、帥鈴i3等8款新能源車型悉數(shù)參展,充分展示在“做強(qiáng)做大商用車,做精做優(yōu)乘用車,大力發(fā)展新能源”戰(zhàn)略指引下的最新成果。

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近年來(lái),江淮汽車基于NAM流程,依托五層次研發(fā)體系,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),努力掌握關(guān)鍵技術(shù),已形成整車技術(shù)、核心動(dòng)力總成和自動(dòng)變速箱及軟件系統(tǒng)等產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開發(fā)等完整的正向研發(fā)體系,成為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè),擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和汽車行業(yè)唯一的國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心,在自主研發(fā)領(lǐng)域碩果累累。

將產(chǎn)品使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不足不斷進(jìn)行總結(jié),逐步將新能源技術(shù)推向成熟并且在下一代產(chǎn)品上應(yīng)用。從iEV1-iEV7持續(xù)的技術(shù)升級(jí),積累了大量可貴的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),成為產(chǎn)品開發(fā)的重要輸入。

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江淮iEV6S是江淮汽車第二代純電動(dòng)車產(chǎn)品平臺(tái)巔峰之作,是首款純電動(dòng)SUV,代表著江淮當(dāng)下新能源汽車技術(shù)最高水準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),該車型累計(jì)申報(bào)專利114項(xiàng),已授權(quán)發(fā)明專利13項(xiàng),實(shí)用新型專利62項(xiàng)。相比五代車全面進(jìn)化提升,整車功能新增和優(yōu)化多達(dá)30項(xiàng)。其采用高性能18650三元鋰電池,整車綜合工況續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)251Km,最高續(xù)航里程達(dá)300公里。iEV6S擁有85kw功率,270Nm大扭矩輸出,保證高性能駕駛。

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目前,江淮汽車已系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車的電池模組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、能量回收等關(guān)鍵技術(shù),特別在電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、本質(zhì)安全管理技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)突破,現(xiàn)已形成與國(guó)際先進(jìn)汽車和技術(shù)公司接軌的產(chǎn)品正向開發(fā)流程。

此同時(shí),圍繞著新能源“三大電、六小電”的關(guān)鍵技術(shù),企業(yè)加大了產(chǎn)業(yè)鏈的布局。先后與與華霆?jiǎng)恿Τ闪⒑腺Y公司生產(chǎn)BMS和電池總成,與巨一自動(dòng)化成立合資公司生產(chǎn)電機(jī)與電控系統(tǒng)。今年4月,江淮汽車正式與蔚來(lái)汽車簽署約百億的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,打造全球一流的供應(yīng)鏈能力體系。

根據(jù)2015年的7月17日,江淮汽車對(duì)外發(fā)布的新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略(i.EV+戰(zhàn)略)規(guī)劃,到2025年,江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量將占江淮總產(chǎn)銷量的30%以上,形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共同發(fā)展的新格局。

責(zé)任編輯:劉寧芬

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