2017攜程大數(shù)據(jù):"80后"愛囤票 "10后"出境游增速超65%
人民網(wǎng)北京12月29日電 (魏欣寧)即將過去的2017年,你都去過哪里?買過最貴的機(jī)票,飛過最遠(yuǎn)的距離,服務(wù)最好的航班,你都記得嗎?
近日,攜程、去哪兒綜合平臺(tái)搜索覆蓋近62萬條航線、超610家航空公司的數(shù)據(jù),匯總出《2017年去哪兒出境游報(bào)告》(以下簡稱報(bào)告),盤點(diǎn)出2017年出境游關(guān)鍵詞:錯(cuò)峰、年輕、愛囤票。
平均每張國際機(jī)票同比漲價(jià)243.3元 新西蘭、盧森堡機(jī)票卻便宜了
據(jù)報(bào)告顯示,2017年出境機(jī)票貴了,平均每張國際機(jī)票價(jià)格同比增長243.3元。出境去希臘、瑞士、意大利等熱門歐洲國家,平均每張單程機(jī)票比去年增長2000元左右。
同時(shí),受市場因素影響,中國到韓國、新西蘭和盧森堡公國的機(jī)票卻便宜了。中國赴韓機(jī)票平均每張降價(jià)286元,赴新西蘭機(jī)票同比去年降價(jià)822.8元,尤其是赴盧森堡的單程機(jī)票平均每張便宜了3715.8元。建議持有申根簽的游客可以選擇從盧森堡進(jìn)歐洲,機(jī)票費(fèi)用可以節(jié)省不少。
出境不再扎堆暑期 3月漸成旺季
3月是淡季出行的好時(shí)機(jī)嗎?恐怕想要大家要轉(zhuǎn)變觀念了。
根據(jù)去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示,3月出行泰國、馬來西亞、印度尼西亞、新加坡等東南亞國家的航班訂單僅次于7月,排名全年的第二或第三位。此外,俄羅斯、土耳其、阿拉伯聯(lián)合酋長國等目的地,3月旅客出行量也和暑期最旺季相差僅1成。想要在3月錯(cuò)峰出游的人,要早點(diǎn)買票了。
赴歐旅行的出行高峰和其他地區(qū)不同。由于歐洲到6月才進(jìn)入旅行的最佳季節(jié),所以6月出行法國、德國和西班牙等歐洲國家訂單量便開始升高,直逼7月出行高峰。而前往英國、希臘、意大利的旅客,6月的出行量就已超7月??梢姡絹碓蕉嗟淖杂尚新每瓦x擇錯(cuò)峰出行,不再扎堆暑期。
有意思的是,2017年10月4日中秋節(jié)當(dāng)晚的“賞月航班”,預(yù)訂量同比增長高達(dá)260%。
攜程大數(shù)據(jù)顯示,出境航班預(yù)訂量也呈現(xiàn)快速增長趨勢,增速達(dá)180%,打國際“飛的”的旅客越來越多。洛杉磯、普吉島、悉尼、曼谷都是熱門的境外“賞月”目的地。此外,從航線來看,境內(nèi)最受歡迎的“賞月航線”中,“北京—上海”、“三亞—北京”、“廈門—上海”分列前三;出境航線方面,預(yù)定量排名前三位的航線分別是“上海—洛杉磯”、“上海—普吉島”、“北京—香港”。
80后喜囤票 越來越多人提前6-9個(gè)月就訂票
隨著出境游的普遍,越來越多出境“老司機(jī)”不再只因?yàn)?ldquo;想去哪兒”而買單。“去哪兒便宜”成為不少年輕人出行的動(dòng)因,囤票出境玩成了新趨勢。
什么群體喜歡囤票?報(bào)告顯示,最有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的80后當(dāng)仁不讓,囤票人群比90后多出近2成。步入而立之年的80后不僅有“帶娃”出游的硬需求,時(shí)間分配的能力也更強(qiáng)。
“想要去某一目的地——請(qǐng)假——購票——出行”的出行邏輯逐漸被打破。去哪兒國際機(jī)票總經(jīng)理孫國輝分析認(rèn)為,由于飛機(jī)出行的日漸便利,讓出行人群逐漸分層:休息時(shí)間不固定的人選擇說走就走,對(duì)機(jī)票價(jià)格相對(duì)沒那么敏感;有固定時(shí)間調(diào)配的一批人,對(duì)機(jī)票價(jià)格也更加敏感,越來越早規(guī)劃自己的行程。
最有意思的是,和航程長、價(jià)格貴的歐美航線相比,越是航程短、出境手續(xù)便利的目的地,消費(fèi)者越提前買票。孫國輝認(rèn)為,越是航程短的目的地,消費(fèi)者越容易利用節(jié)假日、周末安排出行,看到便宜的機(jī)票越容易做決定。
從平均囤票天數(shù)的角度來看,囤票平均提前天數(shù)最多的目的地是中國香港,直飛時(shí)間在6小時(shí)左右的新加坡位列第二位,澳門排名第三。
日本成最受歡迎三甲 赴馬來西亞旅游增長最快
今年最受國人喜愛的出境游目的地是哪兒?報(bào)告顯示,泰國、馬來西亞、日本成為2017年最受歡迎的境外目的地。日本也以其良好的服務(wù)、匯率的優(yōu)勢,今年首次進(jìn)入這一排名的前三。
同去年相比,去馬來西亞、菲律賓、澳大利亞旅游的增長量均達(dá)到4成以上,赴馬來西亞的增長量甚至達(dá)到了七成。
而攜程機(jī)票大數(shù)據(jù)也顯示,2017年全年,泰國是中國消費(fèi)者出境游最偏愛的國家之一。日本、馬來西亞緊隨其后。相對(duì)比較意外的是,跟2016年相比,前往美國、澳大利亞等地的游客數(shù)量飆升,同比漲幅僅50%。
“在消費(fèi)升級(jí)的趨勢下,正有越來越多的用戶選擇歐美國家為出行目的地。”攜程機(jī)票相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“因此,今年以來,赴美國、澳大利亞、英國等的線路,非常受歡迎。另外,加拿大等地,也在漲幅榜的前列。”
“熊孩子”成出境游“老司機(jī)” 二孩紅利漸顯
一直以來,“80后”都是出境游的主力軍,今年也不例外。今年出境游的大軍中,“80后”占比達(dá)到34.57%;“90后”排第二,達(dá)到29.97%。
不容忽視的,增速最明顯的是“05后”、“10后”的“熊孩子”們,小學(xué)剛畢業(yè)的小朋友,可能已經(jīng)是出境游的“老司機(jī)”了。“10后”出境游增速最為明顯,同比增長竟達(dá)65.49%。與之相應(yīng)的,他們的父母,也就是80后的出境游也在等量增長。二孩政策帶來的人口紅利率先體現(xiàn)在攜娃出游上。
泰國、日本、馬來西亞、新加坡、菲律賓等飛行時(shí)長在6小時(shí)以內(nèi)的境外目的地是“10后”出境游的首選。旅游資源與教育資源同樣豐富的美國、澳大利亞也是不少家長“寓教于樂”的重要選擇。
責(zé)任編輯:葉著