樂視在國內(nèi)危機重重之際，其創(chuàng)始人賈躍亭在海外的造車之路，也似乎遇到了困難。

在賈躍亭赴美造車一個月后，有消息稱為了在尋求新的投資方的同時，換取救援貸款，以維持公司正常運轉(zhuǎn)，賈躍亭將其投資的美國電動汽車創(chuàng)業(yè)公司法樂第未來(Faraday Future)洛杉磯總部大樓進行了抵押。而在今年6月份，賈躍亭已在美國用自己旗下的房產(chǎn)先后做了兩筆質(zhì)押貸款。最近兩個月，他為了換取更多的流動資金，更是不惜質(zhì)押了更多房產(chǎn)。

如此看來，賈躍亭在美國似乎也遭遇了資金危機。而對于苦等賈躍亭帶著資金歸來的國內(nèi)的討債者和部分樂視員工而言，他們最不愿意看到的，就是賈躍亭在海外也面臨可能重蹈國內(nèi)覆轍的危機。

8月6日，一位樂視高層人士向《證券日報》記者表示：“賈總最近僅在群里分享了一些信息，但我們目前也無法直接聯(lián)系賈總(賈躍亭)。”而駐守在樂視大廈，等待賈躍亭已有4月未果的討債者無奈對記者稱：“誰能聯(lián)系他(賈躍亭)，我們可以付費。”

美國資產(chǎn)陸續(xù)抵押或再引發(fā)“海嘯”？

從種種跡象顯示，目前賈躍亭還未回到國內(nèi)，但其在美國的資金狀況也較為緊張。

8月4日，據(jù)知情人士稱，賈躍亭投資的美國電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來已承諾抵押其在洛杉磯的總部大樓，以獲得一筆急需的救命貸款來維持運營，并尋找新的投資者。目前，該公司已同意向紐約投資公司Innovatus Capital Partners借款約1400萬美元，期限一年。

同時，賈躍亭投資的法拉第未來將宣布一次重大管理層改組的消息一并被傳出。賈躍亭被任命為法拉第未來全球執(zhí)行委員會主席，這是他首次在該公司擔任正式職位。

“若該消息屬實，兩件事幾乎發(fā)生在同一時間，這就意味著賈躍亭以抵押資產(chǎn)籌措資金，并將該筆資金注入其投資的汽車公司，來換取了其在該公司的決策權和實質(zhì)性地位。”業(yè)內(nèi)分析人士認為。

此前，有多方消息稱，賈躍亭此次赴美的主要目的是為造車融資，而目前來看，其造車所需的資金已是迫在眉睫，融資卻遲遲未有實質(zhì)性動作。如果消息屬實，則賈躍亭抵押洛杉磯總部大樓也其為維持汽車事業(yè)的無奈之舉。

值得注意的是，近日，中國建設北京光華支行以金融借款合同糾紛為由，向法院申請財產(chǎn)保全，請求查封、扣押或凍結樂視網(wǎng)、賈躍亭、樂視控股、賈躍民(賈躍亭之兄)2.5億元的財產(chǎn)。

今年6月份，賈躍亭夫婦及樂視系3家公司12.37億資產(chǎn)被司法凍結，并且賈躍亭所持樂視網(wǎng)股份也遭凍結，價值159億元。據(jù)了解，目前賈躍亭也質(zhì)押了其在美國的幾處房產(chǎn)。

由此看來，隨著其資產(chǎn)陸續(xù)被凍結，賈躍亭在國內(nèi)外可抵押的資產(chǎn)已越來越少。

在賈躍亭赴美之后，其曾發(fā)表過一封公開信，并稱：“樂視至今日之巨大挑戰(zhàn)，我會承擔全部的責任，會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責到底。”

目前看來，為了推動其汽車夢，賈躍亭幾乎押上自己手中所有的樂視股權和資產(chǎn)。不過如今，其在美國的汽車產(chǎn)業(yè)也遭遇了資金告急的境況，且融資遲遲不能落地。最終，討債者和樂視員工等來的會是什么，誰也不知道。

樂視高層稱聯(lián)系不上賈躍亭

討債者：誰能聯(lián)系他我們可以付費

從消息面上看，賈躍亭仍未回國。但對于樂視的討債者而言，每一天的等待，都需要付出不菲的代價。

“目前我們還是沒有賈躍亭的消息，駐守了這么久，也沒有看到過他出現(xiàn)在這座大廈里。”一位駐扎在樂視大廈門口的討債者告訴記者。他和其他幾位來自五湖四海的樂視的討債者們已經(jīng)在這里守了整整4個月。

已在樂視大廈門口度過了一個春天的他們，也許還將在這里過完整個夏天。而天氣的炎熱和高昂的等待成本，已經(jīng)讓他們吃不消。他們形成同盟、相互鼓勵才堅持到現(xiàn)在。

自他們的聯(lián)系方式被曝光后，不斷地有人加他們的微信。每天他們從網(wǎng)絡上形形色色的人中，搜羅著賈躍亭的消息。近日，有媒體報道，一微信名為“樂視賈躍亭”的人來加他的微信，聲稱自己有賈躍亭及其妻子甘薇的電話，但要想獲得具體信息必須先付費。

從記者口中聽到這一消息，上述討債者無奈表示：“誰能聯(lián)系上他，我們可以付費。”